スズキ スペーシア、ハスラーのリコールについて

Question

該当車一覧を見てみると ある期間から去年までに生産された分が多いようですが、これは途中で不具合に気づいて、今年に入ってから生産した分は別の部品を使うなり改善して作っていたということですか？

Answer 1

メーカーは、リコールを届けだす前に、どの様な部品をどのように交換又は修理するのか?
部品の調達自体の納期はどうなっているのか?
ある程度大まかな、リコールにかかる予算などを、試算した上で、届け出をします。
現在生産中の物に関しては、当然対策済みの部品を使用しないと、リコール台数が増え続ける事になります。
今回のような、クランクプーリーボルトと言う、ひじょうにエンジンにとっては重要かつ、強度の求められるボルトに対して、過去にも何度も同じ不具合を出しているようですので、根本的な品質に対しての姿勢がかなり問われるのでは? と、個人的には感じます。
４００代以上の不具合が発生するまで、一体何をしていたのか?
社長が交代してからというもの、スズキ自動車もねぇ???

質問者からのお礼コメント

ありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

ですね。
だから、リコールになってます。