スズキ スペーシア のみんなの質問

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4年後60歳を機に軽自動車に買い換え予定を考えてます。
候補はnbox、スペーシア、タント、いずれもカスタムターボ
①200万で思い切って新車を買って10年乗る

②120万でなんとか3年落ちを買って10年乗る
③30万でなんとか11年落ちを買い5年乗ってまた同条件で5年乗る

車が好きで中古車雑誌を見た現状の最低相場です。

古い車は買った時に、バッテリー、タイヤ、ブレーキなど消耗品など比較的新しのを探せばそこにお金かからないが、実際はCVTの当たり外れなど
あるらしいですね。(今まで乗ったは古いCVT2台はずれなし)

70歳になった時一番安く済んだなと思えるのはどれでしようか。

①は幾らかで売れますよね。
②も少しは残るかなと
③は初期費用から安いがメンテ代がどれくらいかかるかなのですが8年落ちワゴンRと10年落ちソリオに数年乗ったことありますが、消耗品くらいで大きなお金はかかりませんでした。

もしくは、②③の場合カスタムターボをやめて標準ターボにするか、ワゴンRやムーヴにおとす。

古い安い車は何台も乗ってウイークポイントは経験済みですが、オルタネーターやエアコンコンプレッサーは経年後の不具合気が付きにくいと思ってます。

修理工場に持ち込む手間と費用を考えたらスカッと①なのでしょうが、安い車が自身で手入れして綺麗になるのが発掘されたみたいで嬉しくなります。

年齢的にも車いじりを趣味にはもうしんどいですしね。

ネット情報以外のアドバイス頂ければありがたいです。

よろしくお願いします。

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回答一覧 (11件)

  • 私なら新車です。
    最新式の装備、3年保証も付いているし中古車はタバコ等臭いのある車がある。
    中古なら買ってすぐ、バッテリー、タイヤ交換などある車もありますし。
    車検も何時まで残っているか。

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