スズキ ソリオハイブリッド 「実用コンパクトカーの中では一番の快適な車です!」のユーザーレビュー

トホホのおじい トホホのおじいさん

スズキ ソリオハイブリッド

グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
-
燃費
4
デザイン
4
積載性
-
価格
3

実用コンパクトカーの中では一番の快適な車です!

2026.4.8

総評
ダッシュボード、ドアパネルなどに樹脂部品が多く、チープな感じは否めない。
しかし、樹脂を使用することによりコストダウン、車重の軽量化を図り強いては、燃費節約にもなるかと思われる。
また、樹脂部分は彫刻も施され、チープ感を減らそうとした努力も感じとれました。

また、いろいろな部品に創意工夫が感じられました。
満足している点
【満足している点】
・介護(実母)ワンコ、買い物に便利な両側スライドドア。・
・金沢旧市内のような狭い所でも、取り回しの効く、コンパクトな車体サイズ。
・外観は小さくても車内は思った以上に大きく感じる構造。
・価格からは考えられない程の安全機能、走行補助機能の充実。
・5人乗りだが、敢えて4人乗りに特化したような、後席の左右独立したひじかけ設定は、好ましいと思った。ひじ掛けがあるおかげで遠距離でも疲れないと思う。
不満な点
電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが無い。

装着したら当然金額も高くなるわけだが、膝故障の身としては、大きな交差点で長い時間ブレーキを踏み続けるのも苦痛なんです。
場合によっては、シフトでPレンジにして軽くブレーキに足を乗せて対処することもあります(苦笑)
デザイン

4

バンデットのフロントグリルは、トヨタのミニバンにも引けを取らないと思います。


2025年10月1日フォグランプをカッティングシートでゴールド化に施工しました。
走行性能

4

1.2L直列4気筒ガソリンエンジンゆえに、パワーはありませんが、マイルドハイブリッドのトルクを借りての発進は、気持ちよく走り出せて満足してます。
乗り心地

-

昔のソリオを知人から借りて乗ってみた時から見ると、乗り心地は良くなったと思います。
タイヤハウスからくる騒音も抑えられたように感じます。
積載性

-

全長がわずか3,790mmだが、高さもあるので、思った以上に積載性はあると思う。
後席を倒せば、ママチャリなども積むことも出来るのはありがたい。
燃費

4

4WD車で、まだ街乗りがほとんどなので、大体16km/Lぐらいです。
もう少しハイブリッドの恩恵があれば良いのですが。

イラン紛争でガソリン高騰化の中、地元の里山海道(高速道路)で、ノンストップで走ったら26.1Km/Lになりました。ビックリです。
価格

3

値上がりもあったが、安全、快適装備を考えると、実質総額価格で約260万はお買い得に思った。
故障経験
納車して2年6か月を経過しましたが、故障経験はありません。

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