スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問
hot********さん
2011.10.6 17:14
①ホンダ フィットハイブリッド
②マツダ デミオスカイアクティブ
③マツダ ベリーサ
④スズキ ソリオ
⑤トヨタ ラクティス
Yeh! Tokugawaさん
2011.10.6 21:47
To hotarumimi07さん
要は何を求め何を気にしないかを整理すれば良いのです。
で、私の主観で言いますと。
1は、燃費と荷物の積載性を重視するが、高速道路での安定感を気にしない人向き。
2は、燃費と高速走行での安定感を重視するが、荷物の積載量や後席に乗る人のことは気にしない人向き。
3は、居住性と高速走行での安定感を重視するが、燃費は気にしない人向き。
4は、市街地での取り回しの良さと荷物の積載性を気にするが、燃費や高速走行時の安定感も諦めたくない人向き。
5は、荷物の積載性と御近所の視線を重視するが、燃費以外の走行性能は気にしない人向け。
に、なります。
質問者からのお礼コメント
2011.10.12 21:01
回答ありがとうございました。どの意見も参考になりました。とりあえずフィットハイブリッドとデミオの試乗してみます。
har********さん
2011.10.11 22:17
④を選びます。
というか、選んで購入しました。
使用頻度はあなたと同じような感じです。
私もいろんな車とで悩みましたが、
スズキのディーラーさんの熱意と、車内空間の広さ、後部ドアがスライドで乗降がしやすい点でソリオを選びました。
kin********さん
2011.10.6 22:23
2ですね。新型エンジンに興味があります。
マツダとスバルは走りに力を入れているように思えます。
以前、マツダの古い車種をレンタカーで借りたことがありますが、普通のなんてことないコンパクトカーでしたがとてもシートや乗り心地が良かったことを覚えています。
白鉛筆さん
2011.10.6 21:20
私の価値観(=広さ、積載性)でいいのですか?
ラクティスが一番広くて上級なので⑤ですかね。次はシートレイアウトで定評のある①ですかね。(私だったらノーマルのフィットにしますが。)
自分の価値観・車を選ぶ基準を整理すればいいと思います☆
crosscounterさん
2011.10.6 19:35
その5台の車の中では④以外の選択肢は私であれば無いですけどね・・・
①はあくまでもハイブリッド車としてのフィットに搭載をしたというだけの事ですし、走りとかも相当宜しくないみたいですし、普通の只のガソリン車であるフィットでも購入をした方が10倍も現実的選択と言うべきではないでしょうか?
②は夏場に登場をしたばかりのマツダ自慢の低燃費技術をデミオで話題作りのために搭載させただけの事ですし、いくらリッター公証で30KMだと言ってもあのデザインと車としての形と使い勝手面がB級のままでは番外なのではないでしょうか?
普通のガソリン車としての位置付けの車ではありますけど1200ccで登場をしているスズキのソリオですか、意外とよいのではないでしょうか?
現実的な存在としての一車種としてのミニミニバンですし、一番上のグレードだと両側スライドドア仕様でもありますし、結構扱い易い大きさでもあり、燃費も10・15モードで20KM程度なので実燃費性能でも14KM~16KMは走ってくれるでしょう。
価格は相応ではありますけど現実的な選択肢としては悪くはないと思いますけどね。
その5車種の中ではスズキのソリオの一番上のグレード選択しかないですね。
red********さん
2011.10.6 19:07
今すぐ買わなきゃいけないわけではないならもう1.2年待ってみてはどうでしょ。
来年、再来年あたりにデミオとベリーサフルモデルチェンジしますよ。
今すぐ必要ならスカイデミオかな~
typ********さん
2011.10.6 17:48
車の狭さだけ気にならないのであれば②ですね。
狭さが気になるのであれば④
kir********さん
2011.10.6 17:38
フィットは所詮偽ハイブリッドだから自分的には嫌だなー。
やっぱスカイデミオかな。
燃費もそうだけどとてもカッコいい^^
ult********さん
2011.10.6 17:34
デミオの非スカイアクティブ
スカイアクティブは実燃費16-18km/L程度 だったらMT車と大差ないし..(オイラはMT乗りだから)
ID非表示さん
2011.10.6 17:18
確実に一番ですな( ̄・・ ̄)
デミオは狭い(笑)
swe********さん
2011.10.6 17:16
1番のホンダフィットハイブリッドですね。
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