スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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予算230〜250
年齢64
夫婦二人暮らし
後10年前後車を運転するとして、最後の車を買おうとしています。
走りに対するこだわりはありません。
東北で坂道が多い場所なので4WD縛りです。

決して裕福ではないので、燃費が良くて故障しない車で、普段使いに適した車を探しています。
候補は、アクア、フィット、ソリオです。
アクアとフィットはそれなりの年式になってしまうでしょうし、ソリオならかなり新しい車が買えそうです。
アクアとフィットはそれなりに露出も多く大体の特徴は把握しています。
2車とは別の価値観で、ソリオの運転席の高さやスライドドアにも魅力を感じます。燃費はそこそこで乗り心地もレンタカーで乗った感じでは、許容範囲です。
ただ、故障しやすいかどうかが不安です。年式があたらしければ、最初はいいでしょうし補償も効いているでしょうが7年8年と経過した段階での故障は、避けたい事態です。自動車工場屋さんに聞くと、拘りがないならトヨタ1択と言われます。今はアクアで探していて価格と状態の噛み合った車が見つかればアクアにしようかと思ってますが、中々見つかりません。
それなら、いっその事、変えてみるのもありかなと思い始めています。ソリオの評価ってどんなものでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

2021年式ソリオバンディットの4WD車に乗っています。
購入当時は、メーカーナビ、両側電動ドアを付けて250万円でした。
現行車では20~30万円価格上昇していますね。

私も夫婦二人暮らしですが、ソリオは使いやすいです。
目線の高さがちょうど良く視界が広くて運転しやすいですし、速くはないですが、モーターアシストがあるので出だしは悪くないです。
市街地走行で燃費は 17km/L くらいです。
植木などの大きな物を買った時でも意外と詰めます。
電動スライドドアはスーパーの駐車場でも隣のクルマへのドアパンを気にしなくて良いのも良いです。
自動ブレーキ機能も現行車ではトヨタ車と同等の機器を装備しているようなので悪くないと思います。

5年間で故障はありませんが、3年目で低速時のガラガラ音が出始め、気になってきたので5年目の車検でアイドラプーリー交換して改善しました。

アクアにも試乗しましたが、身長が180cm以上ある人は脚がハンドルにあたりますね。

その他の回答 (10件)

  • 74歳まで乗ってもまだまだ乗る必要がある場所ではございませんか?
    乗用車ではなく 軽自動車ではパワー不足がありダメなのでしょうか?
    スライドドアが必要かどうか?
    人を載せる事があるかどうかで室内の広さも違う為考慮した方が良いでしょう
    トヨタにも ソリオと同格のルーミーがあります
    ソリオと同様後部座席は跳ねる印象が高く 人を乗せるには向いていますが後部座席を使う人は振動などで結構大変です
    長い時間は乗りたくない車でした

    アクア フィットに関しては 人気も高くHVと言う事で値段も高くなり 中古としても高値で取引されている事でしょう

    ルーミーなどは新車でもXであれば206万円程度で発売はされています
    色々装備をつけなければ新車を 保証付きで乗れる事でしょう

    中古を買うよりは絶対に良いかと思います

  • 私も同世代で長時間の運転に自信がなくなり、もっと安全なクルマを探していると2028年にトヨタから国産初のAI搭載車が出るとのニュースがありました。カローラやヤリスにも搭載されるみたいですので大いに期待してます。当然ですが価格が少し高めになると思いますが自動運転レベル4並みの性能なら買いたいです。

  • 傾向による個人的な判断ですが、スズキは塗装が弱いと思います。

    近くに停まっているスズキの軽自動車で比較的早いタイミングで錆が露出しているのがいくつかありました。

    ソリオ等登録車であれば多少はましと思いますが、工場の方がおっしゃる通りトヨタの方が全体的品質は上ではないでしょうか。

    しかしトヨタはその品質の良さも人気の理由のひとつとなり、リセールが高く、中古でも値段落ちはあまりしません。
    なかなか価格と状態の噛み合うアクアが見つからないのも、トヨタのハイブリッド車は流通需要が高く、値段が高額でもすぐ売れてしまう流動性だからです。

    魅力と思われているスライドドアの車種はシエンタがありますが、シエンタはスライドドアで現行の4WDはハイブリッドしかないので、この予算で現行シエンタはアクア以上に見つけるのは困難。旧タイプでないと厳しいでしょう。
    なお旧タイプはハイブリッドの4WDがありません。

    ダイハツ製トヨタのルーミーはリセールがさほど良いというわけでなく予算内ですが、4WDにしてしまうとターボが選べません。NAエンジンは他のコンパクトと比較して明確と言っても過言でないほどアクセルのレスポンスは鈍いです。
    軽自動車ベースのプラットフォームを活用し、デビュー当時も既存シャーシの流用でしたので乗り心地や走行性は正直あまりよろしくないですね。

    ソリオもスズキが、よりコンパクト、いかに安くという厳しい条件下で完成させたファミリーカーなので過度な期待はできないですが、ルーミーよりは走行におけるあそびは小さいでしょう。

    スライドドアならソリオが良く、比較的状態の良い中古を見つけやすいのはフィットだと思います。

    ホンダはトヨタほど登録車のリセールの高さや流通需要による流動はないので、認定中古の在庫は豊富です。
    この予算なら高年式のe:HEVグレードも見つけやすそうですね。

    フィットはスライドドア車ではありませんが、ダッシュボードがスッキリした形でAピラーも細いので視界はハッチバックタイプではダントツレベルで良いですよ。

  • 唯一の軽自動車って回答してる人がいるけど違いますよ、ソリオもアクアやフィットより格下クラスですけど登録車だよ?
    せめて最低限の勉強はしてから回答すべきですね。まあいずれにせよソリオは勧めないが。

    リア席あまり使用しないならスライドドアって無用の長物だろうし、登録車でも軽寄りな性能ではあるから他の候補2つとほぼ同じ維持費払う価値は感じないな

  • ソリオは見晴らしが良くて、使い勝手も良さそうですね。スズキの車が壊れやすいという事は無いと思いますよ。10年以上長く乗る最後の車と言う事であれば、中間グレードなら250万以下で買えると思います。予防安全装備など比べたら、圧倒的にアクアになると思いますが。

  • 今後、膝やら腰やら心配でそうなったときの乗り降りという点では、ソリオが優れていますね。スライドドアは子供とお年寄りには重宝します。年を取ると、わかっているつもりが距離感が間違って隣の車にドアを当ててしまうことはよくあります。荷物の積み下ろしもらくちんです。トヨタは故障しにくいのは間違いないでしょう。ホンダはトヨタに比べると壊れやすいということなのでしょうけど、1/100か1/110かぐらいの差です。スズキの車はトヨタやホンダの車に比べると、構造が単純なので、走りに物足りなさを感じる人もいますが、壊れにくいです。中古で買っても、毎年整備に出して点検してもらえば、初登録から10年10万㎞の車が壊れることはほぼありません。

  • この中で 唯一の軽自動車が ソリオです。維持費が 一番安くなります。
    予算からすれば 新車で買えます。
    評判は 良いと聞きますが ソリオは 乗った事が ありません。
    他のススキ車なら何台か乗っていましたが 故障とかは 無かったですね。
    ソリオでも 問題ないと 思います。

  • スズキ車はエアコン修理が多いイメージです。
    エンジン自体は悪く無いですよ。

  • ご質問の3車種について、ご状況を踏まえた評価をお伝えします。

    ■ソリオの評価
    ・スズキの軽自動車技術を活かした堅実な設計で、致命的な故障は少ない傾向
    ・マイルドハイブリッド搭載車は燃費も実用的(17〜19km/L程度)
    ・スライドドアと運転席の高さは、64歳からの10年間の使用を考えると大きなメリット
    ・室内空間が広く、荷物の積載性も優れる
    ・部品供給も安定しており、修理費用も比較的抑えられる

    ■懸念点
    ・トヨタ車と比較すると、リセールバリューはやや低い
    ・CVTの耐久性は、定期的なオイル交換で大きく変わる

    ■アクア・フィットとの比較
    ・アクア:ハイブリッドシステムの信頼性は高いが、予算内では2015年前後の初代後期型が中心
    ・フィット:ホンダの4WDシステムは優秀だが、3代目は電装系トラブルの報告あり
    ・ソリオ:同予算で2019年以降の新しい個体が狙える

    ■総合判断
    年齢と使用期間、東北の環境を考えると、新しい年式のソリオは有力な選択肢です。スライドドアは乗降時の安全性も高く、今後の身体的変化にも対応しやすいでしょう。ただし、購入前に整備記録の確認と、できれば認定中古車を選ぶことをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ソリオは、普段使い重視なら十分有力です。高めの着座位置、スライドドア、取り回しの良さはアクアやフィットとは違う強みで、夫婦二人なら使いやすいと思います。故障面は個体差が大きいですが、極端に壊れやすい車種とは言いにくいです。長く乗る前提なら、年式の新しさ、整備記録、保証の長さを優先し、複雑なハイブリッドよりマイルドハイブリッドや通常系を選ぶのも無難です。燃費最優先ならアクア、使い勝手と新しさ重視ならソリオが現実的です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10173966590
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12189187927
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14178613859

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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