スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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大人5名で出かけます。
タイムズカーシェアの、ベーシックプランのソリオ、ヤリスクロス、ミドルプランのシエンタ、どれがいいですか?
後部座席で3名乗った時になるべく広いものが良いです。

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回答一覧 (10件)

  • その中でならシエンタですね。
    ソリオは後席の真ん中に小学生以外の子供なら辛うじて我慢出来ますが、我慢が出来るレベルです。
    長距離に乗るほど顕著にあらわれますよ。
    4人乗車ならソリオ1択なんですけどね(^^)

  • シエンタ

  • 一番広いのはシエンタかと。ソリオは真ん中にヘッドレストがないため5人乗りはやめた方がいいです。4人以下ならいいと思いますが。

  • シエンタ一択

  • 後部座席で3人乗車は2列目シートに3人掛けということ、と解釈すると一番ましなのはシエンタですがシエンタでも
    2列目に大人3人は窮屈です。
    3列目に1人が乗るとしても3列目の足元空間が狭いことや3列目シートが薄く作られていることから、長時間の乗車には無理があります。
    シエンタは2列目を最も前にスライドした状態でも3列目の足元空間は、160cmくらい以上の身長の人が3列目に座ると
    膝が2列目シートの背もたれに付く(若干めり込む)状態で前後方向の自由度はほぼ0です。

    どのぐらいの距離の移動をお考えかわかりませんが、片道30分以上の移動であればシエンタではなくフリードやさらに大型のノア・ヴォクシークラスを利用されるほうがいいと思います。
    フリードの3列目はシート座面が低く快適な部類ではないと聞きますが、試乗した限り足元空間はシエンタよりは若干広い
    です。

  • シエンタですね。

    シエンタは5ナンバーサイズながらも室内幅1530mmというトップクラスレベルの驚異的な数値を誇ります。

    ソリオとヤリスクロスはそれぞれ1420mm、1430mmで一般的なコンパクトクラス並の平均的な数値ですが、ソリオは後部座席真ん中のヘッドレストがありませんので5人乗る場合は特に非推奨ですね。

  • ソリオが一番後席が狭い。
    その他は同じです。シエンタ3列シートが良いです。
    後席男3人は窮屈です。

  • コンパクトクラスで大人5人、短距離なら我慢できますが長距離は辛いです。
    せめてノアボクシーセレナクラスでないと。

  • 男性5人なのか女性が5人なのか分かりませんが、大人がセカンドシートに3人座ると狭いです。

    ソリオ、ヤリクロ、シエンタの3車種の中ならシエンタが一番広々していて荷室も広いので5人分の荷物もしっかり載せられます。
    ハイブリッドなら燃費も良好です。
    もともと5〜7人乗りを想定して作られているので足回りのセッティングやタイヤ幅もありますので長距離の移動やコーナーリングも安定してます。
    ヤリクロも車内は少し狭いですが走りはしっかりしてますので運転の安心感はヤリクロが一番かと。

    ソリオはコンパクトで運転はしやすいと思いますが大人5人フル乗車+荷物となると色々と厳しくなると思います。

    なので総合的に考えるとシエンタが良いと思います。

  • どの車両も5ナンバークラスですので、ベーシックプランのソリオですね。

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