スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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スペーシアカスタムのターボと、ソリオだとどっちが快適に乗れますか?

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回答一覧 (10件)

  • ソリオの方が快適。
    狭い道とか駐車場なら小さい車体の方が有利なぐらいで、普通の道を走るならトルクもあって車体にも余裕があるソリオの方が快適。
    乗り心地も遮音性も明らかに違う。
    ターボはターボ特有な加速感はあるし前後の広さはスペーシアも負けてないですけどね・・

  • 圧倒的にソリオですよ
    ①スペーシアはソリオより高くトレッドが広くてふらつきやすい
    ②室内空間あんまり変わらないのにエアコンの性能が違う
    ③ターボというのは踏むとグン!とくる感じで乗りづらい、さらに全然ソリオのほうが速い
    ④ソリオはエアコンつけても加速によるストレスがない
    ⑤ソリオは乗り心地(特に後ろの席)が改善された

  • 軽自動車はターボが付いていても根本的な性能が劇的には変わりません。
    低速域で加速が少しスムーズになる程度です。

    ソリオは小型の普通車ですので、スペーシアカスタムよりは快適に乗れます。
    それは乗り心地観点でも広さでも。

    車格が上のクラスは曲がるときや直進の時安定性が高いですね。
    またソリオの方が突き上げ等は少ないです。

    軽自動車はどうしてもサイズで規制があるためハイトワゴンでも絶対的な広さは期待できません。特に室内幅が短いのですが、室内幅で狭いのはボディの幅制限が1.48mなのでどうしようもありません。

    その代わりスペーシアはマルチフラップユース等最新鋭の装備が付いているし、上級グレードは電動パーキングブレーキので、旧型よりは快適性が向上していると言って良いでしょう。

  • 圧倒的にソリオです。
    なんならソリオの方が安かったりしますし。
    いいものが安いっておかしいですが。

    トール/ルーミーは問題外で

    ♯ADASはスペーシアの方が優れています。

  • ご近所使用」なら→軽自動車の方が☆楽ですね

    高速走行」を加味するなら…
    車体が大きい=安定性の高い」方が☆楽ですし

    ターボ」よりも<NA」の方が
    動きが素直ですから=運転が楽ですね
    (早い遅いは→別として

    どちらも…
    背が高く→横風」で→フラフラします
    重心が高く→クネクネ道」で→フラフラしますから
    どこまで?快適性を求めるのか」ですかね

  • どちらか言えばソリオだけど、ルーミーもありかな。

  • 何に使うかが大事やけど
    高速いっぱい乗らないで下道なら燃費もいいですしかなり質感の高いスペシーアをおすすめします

  • ソリオ

  • 性能で選ぶとソリオ
    重さが100kg違う
    圧倒的な技術力の差が有る

  • スペーシアカスタムとソリオはどちらも軽自動車ですが、快適性には若干の違いがあります。

    ・スペーシアカスタムはターボエンジンを搭載しているため、加速性能に優れています。しかし、ボディサイズが小さいため、乗り心地は若干硬めです。

    ・ソリオはスペーシアカスタムよりも全長が長く、室内空間が広いため、乗り心地は全体的に優れています。ただし、自然吸気エンジンのため加速力はスペーシアカスタムに劣ります。

    総合的に見ると、加速性能を重視するならスペーシアカスタム、乗り心地を重視するならソリオが適していると言えます。最終的には、あなたの用途や好みに合わせて選ぶことをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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