スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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ソリオ、ルーミー、NBOX、ルークスなど、車の購入を検討しています。

条件としては、
夫婦➕子供が2人(0歳2歳半)
チャイルドシート2台
後部座席両側パワースライド

年間7000キロ
街乗りメイン(半年に1回、高速で片道150キロくらい走るかも)
それなりの安全性能

おすすめなどあれば教えてください。これから実車を見に行きます。

ネットで調べた限りでは、ソリオが良さそうです。現行(2021年式〜)のMZで走行距離3万キロ以下で200万円までなら中古でも良いのかなと考えています。可能なら試乗車展示車落ちですが、予算と相談です。

次点でルーミー。NBOX.ルークスは軽なので今回は外そうかなと。でもいちおう見に行こうかなとも思います。

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回答一覧 (14件)

  • 軽自動車は狭すぎるので除外。
    ソリオとルーミーなら好きな方で。
    遠出とか高速道路を走らないならルーミーの動力性能でも十分です。
    やや非力な加速だけど、そう言う走りを狙う車でもないしね。
    中古は当たり外れが激しく、消耗品も微妙にてルーミーの新車が狙い目かな。
    モデルチェンジ近くなら値引きも期待出来そう。
    もし高速走行をそれなりにするならソリオ1択。
    マイルドハイブリッドモデルでさえルーミーとは比べ物になりません。
    ストロングハイブリッドモデルなら更に…
    使用用途で決めて下さい。

  • ヴォクシーがいいかと 長さは多少長いですが横は ソリオとそんなに変わらない 今どきの車はバックカメラ有りますし、リアモニター付きも多く見かけます

  • お子さまの事を考えるなら軽自動車はいろんな意味で若干不安ですね、
    中古で200万円ならルーミーの新車も候補に入れてみては?
    中古車のメンテや車検の事を考えるなら新車なら3年間車検ナシ
    毎年の税金もソリオに比べてルーミーの方が若干安いです。
    純ガソリンエンジンでソリオに比べて燃費が悪いとか言われますが
    正直、そんなに違わないし(私はソリオバンディットとルーミーG所有)
    毎年のメンテナンスや修理部品の事を考えたら
    純ガソリンエンジンのルーミーの方がメンテナンスが楽で安く修理出来ます。
    比較サイト等では単純に燃費や維持費で比較されますが
    車はハイブリッド等の部品が増えれば増える程故障や修理のリスクが高く
    修理費用がかさむ傾向にあります。単純な比較は壊れないが前提ですが
    実際には壊れるしメンテナンスのコストが高いです。
    3年~5年乗る事を考えてトータルの維持費等も考慮した方が良いと思います。
    もちろんソリオも良い車なので外観や好みで決めても良いと思いますが
    軽自動車を除くならルーミーかソリオで
    お財布の事を考えるならルーミーかなと思います。

  • 子供が2人、チャイルドシート2脚ならシエンタ、フリードでも小さいと思いますよ。車体の大きさはソリオとかと大差ないから。
    それなら、セレナ、ボクシーの中古車でいいんじゃないかなあ。
    私は今フリードに乗ってますが、どうにも中途半端な大きさで、取り回し以外はいいところ少ないです。

  • 新型ソリオ バンディットオーナーです。
    その候補の中でしたら、個人的にはソリオ一択かと思います。
    ほぼ同じ年齢の子ども2人と夫婦の4人家族ですが、チャイルドシート2台が余裕乗りますし、現行ルーミーとは車の出来が違います。
    軽とそんなに変わらないと言われる方もいますが、全幅、全長の差はやはり安定性、室内空間に余裕を与えてくれます。
    加速に関しては、正直軽ターボの方が上かもしれません。
    それを差し引いても、性能とコスパを考えたら、4人家族でしたらソリオがベストチョイスではないかと思います。
    ただ、背が高い車ですので、人によってはふわふわ感で酔いやすい場合もありますので、試乗することをお勧めします。
    若干のふわふわ感はあるかもしれませんが、背の高い車でありながらしっかり走ってくれますし、カーブでのロールが少ないのは驚かされました。
    凸凹を拾いやすいというコメントも良く見受けられますが、いろんな車を乗りますが、ショックの吸収は十分かと思います。
    家族の素敵な車選びが出来ると良いですね!

  • この中ではソリオが一番バランスが良いと思います。
    ただ、将来的にお子さんが増える可能性を考えると、シエンタやフリードを最初から選んでおくのも良いと感じます。

    特に シエンタのハイブリッドは耐久性が高く、故障が非常に少ない ことで有名です。
    予算 230万円 ほどあれば、高年式・走行5〜6万キロ台 の良質な個体が狙えます。

    後から3列シートが必要になり乗り換えるよりも最初からシエンタを選んだほうが結果的には安上がりになると思います。

  • 200万円予算があるなら、年式の古いミニバンにしてしまった方がよいのではないかと思います。

    1台メインの車があってサブで使うならソリオでも良いと思いますが、ファーストカーならサイズがやや大きめのミニバンの方がなにかと利便性が良いと思います。

    https://youtu.be/ORuzfgukCRU?si=-nD1Ybv5CxvwXwMZ

    100万円くらいのミニバンを購入して、浮いたお金で色々な場所へ旅行したりした方が有意義に車を活用できると思いますが。

  • その中であればソリオが良いでしょうね。ただ、チャイルドシート2台とベビーカーを載せるとなると、荷室は半分は無くなるので(立てて載せる)大きな荷物は載らなくなると思います。

    買物の荷物は荷室に載り切らない物は後席の足元に置く事になると思います。荷物がをそれ程載せる必要性が無ければソリオで問題無いと思います。

    ルーミーはモデル末期でもうそろそろフルモデルチェンジされると思いますし、ターボを選べばそれ程不満も無いかも知れませんがターボ無しだとちょっと非力だと思います。

    もし荷物の事も考えるのであれば、シエンタかフリードの3列目シートありの車種になるでしょう(3列目は使わないとしても)。価格に関しては若干高くなるとは思いますが。

  • ソリオ・ルーミーから選ぶのが良いと思います
    軽自動車は2~3名プラス荷物置き場

    ハイト軽自動車を選ぶ・人気の理由は「車庫証明がグレー」
    購入のハードル(書類)が簡単
    メーカーも知っていて、その分車両価格はソリオ、ルーミーよりも高いです

    車検残が有り、三文判を持って軽自動車協会で名義変更終了も「クレクレ」が多い理由でリセールが良い原因

  • ソリオと軽自動車のガソリンタンクの容量はあんまり変わらないです。
    ソリオのガソリンタンク容量 33リッター
    軽自動車のガソリンタンク容量 30リッターもしくは27リッター
    燃費やガソリン代金も変わりない。
    ルーミーはプラットフォーム20年程まえの2代目Bb等の足回りを利用してます。4wdはフレックスフルタイムで今時ありえません。加速4WD通常走行FFが主流のAWD。乗るんだったらソリオ。
    200万の予算で中古車が出てくるかどうかは、レンタカー上がりだったら見つかる可能性はあります。試乗車展示車落ちでナンバーがついてない車を買うのは構いませんが、恐らくセットになってる状態での購入。もちろん中古車もそうです。
    オプションになってるのは、ナビぐらいなので中古車の見積もりとって納得いかないのであれば新車を検討してみてください。

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