スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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家族車の購入を検討しています。駐車場の関係で全長380センチには抑えたいです。となるとコンパクトワゴンになるため、ルーミーかソリオの二択だと思っています。どちらも試乗しましたがあまり違いが分からず見た目

が好みのルーミーのカスタムGTにしようか考えています。色々調べて性能など新型ソリオのがいいんだろうなと思っていますが、乗った感じの違いが正直あまりわからなかったのと、できれざハイブリッドは避けたいけど、ガソリンだと装備が悪すぎる。ことからルーミーを検討していますが、、、ルーミーを買う目的としては今ある駐車場でギリギリのサイズで1番大きくてソリオよりデザインが好みだったからです。しかし、よく考えてみればルーミーにするのであれば違いサイズの軽自動車で遠出できるようなものでもいいのではと思っています。何かおすすめの車やルーミーじゃなく絶対ソリオがいい、ルーミー買ってよかった、だめだったことあれば教えてください、何卒宜しくお願いします。

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回答一覧 (4件)

  • フィアットパンダはお洒落だな。
    https://www.fiat-auto.co.jp/panda/

  • 私は逆にガソリンかハイブリッドはどちらでもよく、うるさくなくて後部座席のこどもたちが快適に過ごせるようサーキュレーターがついてるという理由でソリオのハイブリッドMZを選びました。
    ルーミーをレンタカーで2ヶ月借りた時、9月は乗りはじめの時「暑い」と文句を言われていたので。

    乗り始めて一ヶ月ちょっとですが、特に不満もなく乗れています。

  • ルーミーにハイブリッドが追加されるなら、
    ストロングタイプでは無く、日産と同じタイプです。
    ライズと同じ出力ならば、日産のeパワーより安価でパワフルですが、
    ダイハツは防音材を最小限に抑えて、室内空間を少しでも広くする手法をとりますから、
    ノートに比べ、ライズはエンジン音やモーター音以外の音も室内に拾います。

    ルーミーも、同じ様な感じになるとは思いますが、ソリオ・ハイブリッドより燃費が良くなるのは確実です。

    もしかしたら室内空間も広くなるかも?

  • ルーミーはダイハツのトールと兄弟関係にありますね。どちらも今年の秋にモデルチェンジを控えてますが、2年前に大きなマイナーチェンジをして安全装備も向上しているし、ガソリン車希望で気に入っているなら現行型で良いと思います。
    維持費を考えれば軽自動車という選択もありますが、家族車として使うのならルーミー(トール)の方が何かと余裕があって後悔しないと思います。

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