スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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SUZUKIのソリオは決して悪い車ではないと思うのですが、売り上げが苦戦してるようですよね?
これは何故なのでしょうか?
ソリオがいまいち売れていない理由はなんですか?

補足

失礼いたしました、登録車売上ランキングの上位20位以内には入っているようなので、健闘はしているようですね。 ただ、もっと売れてもよい車のような気もするので何がダメなのだろうか?ということです。 ライバルのルーミー・トールの存在がおおきく関係しているようですね。

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回答一覧 (19件)

  • トヨタ ルーミーではなく、ダイハツ トールと台数を比較すると
    ソリオがうわまわる。

    トヨタは強い
    ということですな

  • 国内のスズキの登録車(=軽自動車を除く自動車)としては売上1位ではありますが、スズキは軽自動車の方を積極的に販売する故に登録車の知名度が低く、登録車を買うなら販売網の多いトヨタが良いと思う方が多いからでしょう。

    ルーミーはハンドルのあそびが大きいこと、NAではアクセルレスポンスが良くないこと、軽自動車のプラットフォームの流用であることがネックです。そもそもルーミーはトヨタ製ではなくダイハツ製ですし。

    ソリオは軽自動車ベースのプラットフォームではあるが、流用ではなく、軽自動車用と小型普通車用に分けられるプラットフォームのうち小型普通車用を使用し、ハンドルのあそびもアクセルレスポンスの悪さもルーミーよりはましです。

    といったことからルーミーよりはソリオが性能面では少し格上です。

    しかしスズキは販売促進車種の優先順位が登録車より軽自動車の方が大きい。
    そしてトヨタは軽自動車の販売を積極的にしないが、登録車はダイハツ製のルーミーから自社製まで積極的に販売する。

    スズキでソリオは
    ・軽自動車を試乗したり展示を確認したりして、もう少しゆとりがあったら良いと思うお客さん
    ・スズキ希望だが、軽ではなく小型の車が欲しいお客さん
    ・CM(割とよく流れるし、後部座席に3人乗車するシーンを利用し、軽自動車ではないことをPRしている)を見て魅力に感じ、指名買いするお客さん

    等に勧めています。

    しかし軽自動車で事足りるという方が多いですし、この手の車のターゲット層は車に走行性能を求めないので、結果的にスズキはスペーシア等の軽自動車が売れて、販売網が多く軽自動車を積極販売しないトヨタでルーミーが売れます。

  • ルーミーは価格が安くトヨタのブランドで売れています。
    ソリオはルーミーより幅が狭く後席3人はしんどい。

  • トヨタが売っていることを除けば、値段。
    トール・ルーミーと比べると、ソリオは高いのです。
    排気量が違う…ソリオの方が大きい排気量なので、走りは格段にソリオが上と聞きますが、それでも。
    バンディットではなくてノーマルのソリオでも、トール・ルーミーと比べると高いのです。
    それがすべてでしょう。
    間違っても「走りを楽しむ車」ではなくて。
    現実的な「移動のための車」なので。
    実用性だけで言えば、たとえどんなに走りがしょぼくても、若干でも室内が広くてなおかつ安い方が魅力的に見えてしまう。
    (↑ソリオはサイズアップが図られた現行モデルでもなお、わざと少し小さめのボディになっている…実際問題、その「わざと小さくしてある」ことで困ることは何もありませんが)
    その上トヨタが売っていれば、もうそれだけで何もこだわりがない人はトヨタに行っちゃう。
    そういうことでしょうね。

    あと、AGSなる仕組みが「クルマ好き以外には謎」。
    …ソリオを求める多くの人にはおそらく、使いこなせない。
    (最上級グレードのみAGS搭載)
    評論家いわく「なかなか楽しいね!」でも、マニュアル車のような乗り方をする必要があることを知らずに使うと「なんかガクガクするぞ?」。
    そんなことを知っているわけがない一般消費者は平気で悪評を垂れ流していますし、欠陥とすら呼んでいるので(苦笑
    そのあたりも、ソリオの逆風かもしれません。

  • トヨタ+ダイハツの販売店舗のパワーの差でしょうかね。

    両社に試乗に行った時は、ダイハツは適当な扱い、車もうるさい
    スズキは「うちの車は静かです!」って自信満々で説明とかもやってくれて、実際乗りやすく静かだった。

    ソリオに惹かれたけど、奥様の希望でルークスターボになりました。

  • タンクとルーミーに客取られてますね

  • ソリオが売れていないというのは何をもっての判断でしょうか?
    2024年上半期の販売台数ランキングでは普通車部門で16位(スイフトは21位)と、十分健闘していると思いますが…。
    https://www.jada.or.jp/files/libs/4516//202408021752326343.pdf

  • SUZUKIのソリオが苦戦している理由としては、以下のようなことが考えられます。

    ・コンパクトカーの競合車種が多数あり、選択肢が多いため
    ・デザインがユーザーの好みに合わず、受け入れられにくい
    ・価格帯が同クラスの他車種と比べて高めに設定されている
    ・燃費性能が同クラスの他車種に劣っている
    ・SUZUKIの広告宣伝が不足しており、認知度が低い

    このように、競合他社との差別化が難しく、価格・燃費・デザインなどの面で優位性が出せていないことが、ソリオの売れ行き不振の主な理由だと考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • SUZUKIのソリオが売れ行きに苦戦している理由は、競合他社の同クラス車との競争、価格設定、および市場のニーズの変化が挙げられます。特に、コンパクトカー市場では多様な選択肢があり、消費者の好みが多様化しているため、特定のモデルが際立つのが難しい状況です。また、最新の安全技術や燃費性能を重視する傾向も影響しています。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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