スズキ ソリオ のみんなの質問

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質問
車が好きな方、詳しい方ぜひご教授ください。
現在所有している車両が
2026年式 プリウスZ (私用)
2024年式 N-WGN L(妻用)

2023年式 ソリオ MZ (普段は娘用・出先によって妻と娘と入れ替え)
なのですがソリオ(現在34000キロ・修復歴なし)がこの夏に初回車検を迎えるにあたり、周りの人たちからソリオは年数経つとリセールが悪いと言われるため買取金額がある程度でるなら車検前に買い替えを考えるようになりました。
すべての車両で高速に乗ることが月に1度あるかないかの頻度に加えて月々の走行距離もそれぞれ1台あたり1000キロほどで、N-WGNが軽のNAであるにも関わらずあまりにも出来がいいため、維持費が安く済むのであれば普通車1台軽自動車2台の体制でもよいのかなと思い始めました。
候補の車両としてはNBOXカスタムターボ、あるいはN-WGNカスタムターボを検討しております。
①ソリオの車検を通してそのまま乗り続ける
②リセール重視でNBOXカスタムターボに変える
③コスパ重視でN-WGNカスタムターボに変える
↑いずれのどれがオススメかみなさん教えていただけませんでしょうか?
ちなみに我が家はスライドドアをそこまで必要としておりません。あったら便利だねーぐらいの感じです。
室内空間・荷室も広大でなくても構いませんし(N-WGNが十分広くてビックリ!)
遠出もプリウスで基本できますので軽で遠方に行くことはそこまでないかと…
前述にもあった通りホンダの軽がとても質がよく驚いております。下手したらソリオより出来がいいのではと…
買い替えて維持費も安くて安全装備も新しくなるのなら、と思って質問させていただきました。
ぜひみなさんアドバイスいただけたらと思いますm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も多分同じソリオに乗ってますがかなり気に入ってます。
3月の車検前に現行型のソリオを勧められましたが特に必要な装備もなく、それでプラス200万近く払うのがどうかと思いやめました。

Nワゴンをターボにしても燃費は同じぐらいですか?
私はソリオの前がスペーシアカスタムのターボでしたがソリオの方が良いので維持費はそこまで変わってないと思っています。

Nワゴンが気に入っているようなのでソリオを売って差額いくら払わないといけないかで考えてはどうですか?
仮に追い金200万としてそれでも欲しいなら買えば良いと思いますし、そこまでメリットが無いと思えばやめれば良いと思います。

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