なんで安定性や剛性で劣る、スライドドア式のミニバンがこんなに増えたのですか？ 私はミニバンが大嫌いです。運転手みたいだからです。 乗って走りが楽しめません。

Question

一人で大きなトヨタアルファードを乗り回す人って楽しいのでしょうか？
所帯じみたスズキソリオやトヨタルーミー（ダイハツ製）を乗って運転が楽しめるのでしょうか？

運転を楽しむ人が減ったのでしょうか？

Answer 1

剛性分かりませんけど、狭い駐車場で子どもや荷物乗せ降ろしするのに、スライドドア以外の選択肢ないです。わたしもミニバン嫌いでしたが子供が生まれたら便利です

Answer 2

今回の新型ステップワゴンは剛性と安定性、レスポンスにおいてかなり良いみたいですよ。試乗してみるとわかると思います。私もプロの方からそれを聞いてノアとステップワゴンの試乗しましたが、非常に良かったですよ。ドアを閉めた時の、バフって言う感じがステップにはありました。普段ハリアー乗ってますがステップの方が全然よかったです。

Answer 3

あなたがスライドドア式のミニバンを大嫌いでも、社会にはそれ以上にスライドドア式のミニバンを選ぶ人が多いからです。

Answer 4

基本的にスライドドア車は走りを愉しむ為に作られてはいません。
実用性メインです。
人を乗せて送迎するのが目的ですね。
走りを愉しみたいならスポーツカーに乗りましょう。
ソリオ、ルーミーの購入者で走りを愉しみたいなんてユーザーは居ないでしょう。
あの価格でそこまで求めてません。
後100万円も上乗せするなら走りも楽しめなきゃってなりますがね。

Answer 5

何故増えたかと言うと、多くの人が買うから増えました。
売れないからセダンとか減りました。

「一人で大きなトヨタアルファードを乗り回す人って楽しいのでしょうか？」
便利なので。楽しいとか考えて無いと思いますよ。
車に運転の楽しさとか求める人は5%を下回るそうなので、そんな少ない人相手に商売してるのはマツダだけです。

「所帯じみたスズキソリオやトヨタルーミー（ダイハツ製）を乗って運転が楽しめるのでしょうか？」
上記の通り、楽しさを求める人が少ないので、そんな人相手に商売出来ません。マツダ車買ってください、ってことでしょう。


「運転を楽しむ人が減ったのでしょうか？」
はい、減りました。年々減っております。
ですが、20歳前後の人は意外と運転を楽しむ人も増えています。
軽バンや、デミオのMBでないMT車や、普通の1200ccのスイフトMTなど、意外と人気があります。
スポーツカーよりも、普通の車で運転楽しめる車の安いのを上手に探して乗ってるイメージですね。
20歳くらいの子は賢いですね。
実際、マツダ3の1500ccのMTとか中古価格かなり高いですね。
パワー無く楽しめる車が中古車で人気ありますね。
プロボックスとか軽バンとか、普段使いも出来るけど、ハンドリングも良い車がたくさんありますからね。
昔と違って、素の1200ccスイフトとか、ハンドリングもブレーキもしっかりしてる運転の楽しめる安い車があって、良い時代だと個人的には思います。

Answer 6

妻に運転してもらい

後部座席でリクライニング

この極楽は手放しません


家族が居るとスポーツカーなんて役に立たないですから…

どのお父さんもGTR転がしてみたいよ…

Answer 7

作ってるメーカーに言っては？
自分から言わせたらAT車ばかりでつまらない車ばかり。
以前ならMT車とAT車の設定があるのが普通でしたが
今はAT車メインの車ばかりです。

ダイハツだろうが、ホンダやスバルやトヨタも同じです。
単純に利益優先で売れる物しか作らなくなったからでしょう。
実際エコカーで使い勝手は良い車ではあると思います。
自分はミニバンもコンパクトカーも所有してるし
その中の1台はMT車ですけど
このMT車があるから走りは楽しめますけど、人を乗せて走る車ではないですね。
人を乗せて走るならルーミーの方が全然広くて良いです。

今は車に興味ない若者が増えたのも事実ですから
どこのメーカーも同じですね。

ちなみに少しでも走りを楽しみたいので、自分はマフラー変えたりしてますけど。
そうでもしなきゃ楽しめないので。
独身者ならどうとでも好きな乗りたい車にのれば良いだろうけど
家庭持ちにはそういう真似中々できにくいですけど。

Answer 8

交通ルール守って、ゆっくり乗るならミニバンでも十分。
子供いたら楽ですし。
自分も運転手ですが、喜んで運転手しますよ^_^

Answer 9

子供ができてミニバン乗る

子供は大人になるまでミニバンに乗る

大人になったらスライドドアの車に乗る
(わざわざ乗ったことない不便なセダン、スポ車は選ばない)

この繰り返しでしょうね

乗ったことないだけで潜在的に走るのが好きな人たちはいると思います

Answer 10

あなたの言う通り日本では運転を楽しむ人が減ったということです．
ミニバンは日本でしか売れないことからも車に求める考え方が
ガラパゴス化している珍しい国です．

今は動性能の高い車＝スポーツ系の車を乗る人の方が少数派となっています．
日本ではスポーツ系の車は日本ではほぼ消滅状態となっており
車の基本形であるセダンに至っては絶滅状態です．

なのでこの国の車事情は他国とは異なり特別のため
車に運転を求めることは考えない方が良いと思いますよ．

ちなみに自分は25年以上スポーツ系の車だけを乗り継いでいます．