ソリオかルーミー、どちらを買うか悩んでいます。 どちらがオススメか教えていただきたいです。

Answer 1

ルーミーG-Tは、燃費は悪いですがパワー感や装備はお得感は有り。

正直、良し悪しは有るしおススメと言う様なモデルでは無いです。
シエンタやフリードが買えるなら、私ならそっちを買います。

どっちも軽自動車よりマシと言う様なレベルの車です。

豪華さや爽快感より、機動性やコスト感を強く反映した自動車でしかありません。

Answer 2

今買うならソリオ
プラットフォームの設計も新しく、軽量で燃費もよく走行性能も高いです。
同社軽のスペーシアより発売年度は古いので装備面で若干見劣りする部分もあったり全高が低い分、荷室高が狭かったりするのですけど・・
4気筒エンジンなので多少振動も少なく、車体剛性もあるので乗り心地もいいかも。

ルーミーは時期的にはもうモデルチェンジの時期です。
ライズと同じプラットフォームでしょうから、ソリオ並みに軽量で走行性能も高くなってくるとは思います。
ただ不祥事で生産元のダイハツが小型車生産をやめそうなので出るか微妙・・
待てるなら待って新型を買うのもありでしょうけど今欲しいなら現行は安いならありですし特に問題があるわけではないですけど、乗り心地や静粛性で多少劣るかもしれないです。

実際に試乗したりして最後は決めてください。

Answer 3

ルーミーを買いました(3年前)
その時にルーミーとソリオを試乗しました。

試乗程度なので乗った感じは大差ないイメージでしたので
乗り味については他の人の回答を参考にされた方がいいと思います。

僕がルーミーを選んだ理由としては本当はソリオが良かったのですが
後部座席に乗った時に違和感を覚えました。
後部座席の確か真中だったかな？そこに座ることなんて
ほぼ無いので別にいいかなとも思っていたのですが
トヨタの営業マンがたまたま知り合いだったのもあって
ルーミーにしました。

最初ソリオがいいと思っていた理由は
２車で言えばソリオの方が少ないから
それだけの理由でソリオがいいと思っていたくらいなので
どっちもどっちという感じです。

Answer 4

車の性能ならソリオがまだましだと思います。

単なる近場の移動手段とするならルーミーでも良いでしょうが、ルーミーは軽自動車のプラットフォームを流用して肥大させた車種で、基本設計も古いし、安いものをベースに開発したものなので、乗り心地は悪いです。室内の広さはともかく、身体の疲れが生じるのは早いと思っています。
またNAエンジンは登録車としては加速性能が酷すぎてパワーは犠牲になっているに尽きます。他の小型車に乗った経験があるならスムーズに加速してくれないと思う人は多いでしょう。

ソリオについても、結局は軽自動車からの乗り換えにも違和感少なくするため極力コンパクトサイズにし、尚且つ安くを重視したトールワゴンですから、乗り心地や走行性能が特別優れているわけでもありません。しかしルーミーよりはまだまし。
ブレーキホールド機能がないことやシートや荷室の使い勝手が微妙に劣ることがルーミーとの比較時に生じるソリオのデメリットですが、ほぼ似たような価格なら車としての性能がまだましであるソリオの方が個人的にはおすすめです。

Answer 5

どちらの車を選ぶかは、あなたの好みやニーズによって異なります。ただし、一般的には、ソリオはスペースを重視したコンパクトなミニバンであり、ルーミーはコンパクトな車体に広い室内空間を持つハッチバックです。ソリオは家族向けや荷物を多く積む際に便利ですが、ルーミーは都市部での運転や駐車がしやすいとされています。どちらも魅力的な車種ですので、お好みや使い方に合わせて選んでみてはいかがでしょうか。

Answer 6

当方自動車整備工場にサービスで務めているのですが、2台ともよく入庫します。
で、ある時当方も同じことを考え2台の比較をしたのですが、総合結果はソリオかな～って感じです。

Answer 7

間違いなくソリオのほうが
加速性能 燃費 質感 先進装備
は高いです
ルーミーはソリオに対抗するために
急ピッチで作られたため出来がよくありません
今はフルモデルチェンジされたソリオのほうが
設計も新しく
ダイハツの件もあったのでソリオを
おすすめします