スズキ ソリオ のみんなの質問
ros********さん
2025.12.12 09:23
10年近く同じソリオに乗っていますが、毎朝シートの位置が変わっているので、確認のために昨日シートを下から4段階あげたところにしておいて、今朝、確認したら1番下までおりていました。
家族に聞いたところ、私の乗ったあとに誰も乗っていません。だんだんとシートの高さが下がって行くことってありますか?
乗るたびにシートポジションが変わるのが不安で、スズキのディーラーには三日前にもって行きました。そのときは30分くらいかけて確認してくれましたが、グイグイと力をかけてシートを押さえても移動しなかったから自然と動くことはないから気のせいだと思うと言われたのですが…。車に詳しいかた、ご教授下さい。
生足半ズボンさん
2025.12.13 20:22
自分は以前MA36S型のソリオに乗っていましたが、シートリフターはいつの間にやら下がっていましたよ。
なので毎朝一番下まで下げてからしっくりくる所まで上げてました(自分の場合は一番下の状態から4回上げだったかな?)
自分もディーラーで見てもらったことがありますが、その際のディーラー側の回答として「シートリフターはシートの前後スライドや背もたれの角度調整みたいに”ガチッ”と嵌って固定されるものではないため、重力によって自然と下がってしまうのは仕方ない」とのことでした。
ちなみにこの時に聞いた話ですが、ソリオ以外の車種でも同じ症状が出るそうです。
kxs********さん
2025.12.13 15:52
自分のもいつのまにか一段下がってる事があります
a500e56e4さん
2025.12.13 08:41
高さが徐々に下がるのはおそらくドラムブレーキの利きが悪くなっているのでしょう。スズキの他の車種でも問題になっているようでリフターハンドルの形状変更での対策はされている情報は出ていましたが、これは別の要因で下がる可能性を排除しただけで本質的には徐々下がりが起きやすい部品の対策ではなく改善効果は小さいと思います。(ネット上でフレームとドラムブレーキ等のの構造を確認する限り)
シートが下がるのは噛み合っているピニオンギアが回っている証拠で、ギアがまわるのはブレーキが十分に効いていないことになるのですが、厄介なのはシートを押さえるような力にはブレーキ力が増して下がりにくく、振動からくる強弱の変化が繰り返されるような加重の際にはブレーキの位置(おそらくスプリングとドラムの接触位置)が少しづつズレて行くのでディーラーでの確認では再現しなかったのだと思います。
設計的にはシートの一番低い位置に近いほど負荷が大きいので下がりやすく、一番上に行った場合は若干症状は出にくい構造のようです。部品メーカーの人間はこの現象の事実は認識しているはずですが、ネット上ではメーカーは原因不明で調査中と説明を受けている人が多かったですね。
現在の設計では症状が若干改善する対策は出来ても根本的な問題解決には多額の設計変更費用と時間が必要と個人的には判断します。今後どのように対処するのか興味のある不具合ですが諦めてシートリフターを別構造にする可能性もありますね。
ディーラーが徐々下がりを確認出来ても保証期間は過ぎていますので修理に高額な部品代・工賃を払って組み直してもすぐに症状は再発するでしょう。どうしても高さが必要ならばシート位置を一番下にセットして座布団で調節するのが無難で確実です、残念ながら。
いつまでもV8でいたかったさん
2025.12.12 10:38
駐車時間と同等の時間を観察しないと!
そんな30分程度では変化が起きないのでしょう。
朝暇な時に2〜3時間以上観察してみるとか、他の方も記載してますけど、車内の録画(座面映るように)をするしか無いですね。
c8f6b7b12さん
2025.12.12 09:36
霊の仕業だと思います。 車内にトレールカメラとかネットワークカメラ仕掛けて観察してみるといいです。
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