スズキ パレットSW のみんなの質問

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本日 パレットSWリミテッド2wd CVTを試乗しましたが 加速が 悪いような気がしますが あんなもんですかね? 乗っていれば慣れますか?乗っている人 教えて下さい。

将来的には 子供が欲しいので スライドドアが魅力的なんですが…
スティングレーリミテッドと迷っています。(スティングレーは試乗できませんでした(>_<)

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ベストアンサーに選ばれた回答

踏み加減にもよりますが発進~15km/h前後まではロックアップしません(トルコンが滑ります)。その後25km/h以上で副変速機がもっさりと変速します。その後しっかり踏めばスムーズに加速します。

ただ、減速した際に15km/h以下に速度が落ちるとロックアップが解除され、アクセル踏んでもトルコンが滑ってなかなか加速しなくなります。このときにSモードにするとやや加速が良くなります。

エアコン使ったりするとロックアップが解除されやすくなります。ロックアップしていない間は加速が悪くエンジンブレーキが効きません。

発進時は優しい踏み方だともっさりとした加速になるので、女性に多く見られるようないきなりぎゅっと踏んだ方が良いのかもしれません。Sモードにするとやや加速が良くなり、それでも足りなければLポジションで発進してください。80km/hまでは急加速できます。ただし燃費は悪いですし、LからDに戻すときに勢い余ってNに入っちゃうこともあるのでお気をつけください。

質問者からのお礼コメント

2011.9.12 16:15

ありがとうございました!

その他の回答 (4件)

  • ターボ無きゃあんなもんです

    スティングレーとは比較になりません
    同じエンジンで車体が重いんだから・・・

    飛ばさなきゃ快適な車です 用途で選べば良いですよ
    運転席側のスライドは便利ですから・・・

  • メーターにグリーンでECOの表示がありませんでしたか?

    エコスイッチが付いて加速など抑制するようになってます。

  • 今年6月に パレットSWリミテッド 4WD 新車で購入しました。

    初めて試乗した時は、メチャメチャ加速悪いと思いました。
    その後すぐにスティングレーXを試乗したのですが、なかなかいい加速でした。
    同じエンジンでこの差はデカイと、最初はスティングレーT 4WDを買うつもりでしたが、
    家族の猛反対を受け、結果パレットを買いました。

    いま、買って4000kmくらいです、
    納車されて気づいたんだけどシフトレバーにスポーツモードがあります、
    これ押すと加速UPします、
    もう一度試してみてください、
    それでもこの加速では納得いかなければ、スティングレーだな!
    ちなみにパレットSWリミテッドが買えるのなら
    スティングレーT(ターボ)が買えますよ、
    確か2万円安いはず、間違ってたらゴメン

    いま、考えるとパレットにして良かったな・・・
    装備はいいし広いから楽しいし、ちょっとぐらい加速悪くてもいいやって感じ
    燃費もいいと思います、 4WDでリッター16km

    いまは、愛車H21年式クラウンよりもパレットが楽しい

  • ターボ無しのCVTは
    そのような走りではないかと思います

    動力性能が足らない場合ターボ付き車
    http://www.arena-suzuki.jp/category/1231470.html

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