スズキ パレットSW のみんなの質問
lap********さん
2011.6.15 02:19
日産ルークスハイウェイスター2WD(ターボなし)とスズキパレットSW(XS)2WD(ターボなし)で迷っています。カラーは2,1000円プラスのものです。
まったく同じグレードなので最終的に安くなるほうで購入したいのですが、支払額は両者並んでいます。
今の時期(6月)だとこの値引き額で限界でしょうか?このような交渉は初めてで、実際どのくらいまで値引きしてもらえるのかわかりません(T_T)営業さんの言われる金額のまま購入して間違いないですか?
☆ルークス☆総額1,581,117円
本体 1,485,750
付属品 17,1500
諸費用 73,363
税金 42,470
本体値引き▲126,000
他値引き ▲65,966
○希望ナンバーサービス
○アルミ付ブリヂストンスタッドレスタイヤ(13インチ)サービス
☆パレット☆総額1,596,960円
本体 1,449,000
付属品 149,886
諸費用 70,590
税金 42,940
本体値引き▲106,006
納車費引き▲9,450
ちなみに付属品の内容は両者同じで、全部付けたいです(バイザー、マット、プレートリム、ボディーコート、防錆コート、手持ちナビ取付費、バックカメラ、ETC取付セットアップ)。下取りなしの金額です。
一見、日産の方が値引き額はかなりありますが、本体や付属品や取付費がスズキよりも少しずつ高いので総額で比べると並んでしまいます。サービスがつく分お得なのは日産ですが。
本当に限界ならこれ以上お願いするのも悪い気ので決めますが、日産ならもう少しいける!とか、スズキはもう少し値引きしてくれる!とかあれば具体的に教えてください。
補足
なるほど…。では、日産もスズキも平均的な値引き額ということですか?購入しても妥当な金額と考えてよいのでしょうか?
pur********さん
2011.6.15 02:43
ぶっちゃけると値引きはメーカーでするものではなくその店舗自体で違います。
近年は同じ県内にあるディーラーや販売店で値引き金額を統一しようという動きもありますが
現状は難しいでしょうね。
ですから値引きに関してはその店舗自体でいくらいけるか?ということになるでしょう。
例えば同じスズキ販売店なのに東京では10万値引きですが大阪では20万値引きができるとか
よくあります。
よく値引きの相場があるとかいいますが上記の差額などがあるので相場はあってないようなものです。
ですからお互いの店舗に何度も足を運び商談をしてどこまで値引いてくれるかを努力するしかないでしょう。
何回値引き交渉したってよいのですから納得するまで話し合ってみましょう。
個人的意見になりますは日産はスズキのOEM車なので必死に値引きするので日産の方が値引き大きいのでしょう。
昔の古い方やこだわりある方は日産などのOEMは偽者だといって嫌がる方もいます。その辺が気にならないで
日産の方が安いのであれば日産で良いのでないでしょうか。
私は差額がわすかで納得できる範囲であれば高くてもスズキの方を乗りますね。
どうもOEM車は気になっちゃいますね…
質問者からのお礼コメント
2011.6.19 21:44
お二方ともありがとうございました。
地域によっても店舗によっても値引きって違うんですね。スズキのフロント部分が好きなので、もうちょっと頑張ってみて安くなれば気に入っている方を買いたいと思います。
tot********さん
2011.6.15 05:44
基本的なことになるんですが・・
車の値引き幅を引き出すには沢山のオプションをつけて総額を上げるほど値引き幅は大きくなります。
逆に言えばオプションをあまりつけないと値引きは難しいです。
もともと軽は普通車よりも値引きは渋いですよ。
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