スズキ パレットSW のみんなの質問

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お車に詳しい方アドバイスいただきたいです。

17歳です。
母の車なのですが最近なんだか調子が悪いです。
走行中に揺れるみたいな症状が2回ほどあったり信号待ちで動きだした瞬間自転車で言うたら坂道とかで
タイヤが前輪に体重がかかりすぎて後ろタイヤがだけ
空回りみたいな感じと振動でした。
2年前まで全くメンテナンスもしてなくて自分がちょっと車いじるのが好きになってからは定期的に点検や整備などして消耗部品もいろいろ変えてきました。
最近になって調子が悪い気がします。
新しい車ではないのですが8年前に新車で買ったスズキパレットSWです。
108000キロくらい走ってます。
そろそろ買い替え時期なのですが後1年くらいは乗る予定です。
オイル交換も3000キロに一回は変えてます。
ここ1年以内に交換した物は
ブレーキパット
ハブボルトの打ち替え
ローター交換
ロアアームブーツ交換
タイロッドエンドブーツ交換
ドライブシャフトのブーツ交換
ファンベルト交換
イグニッションコイル、点火コイル交換
3000キロに1回オイル交換
フォグランプ、バックランプ、ナンバー灯交換
クーラント交換新車購入当時から一度も交換されてなくほぼ無くなりかけでした。
考えられる原因は10万キロで交換となってる部品は
結構ありますが症状から近い故障部品はどのあたりが怪しそうでしょうか?
洗車も一週間に一回はコーティング洗車手洗いで洗ってます。
詳しい方アドバイスお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

詳しく書いていただいた詳細の中で、走行距離が10万km超えてるのにクーラントは新車から未交換で空っぽになっていたと云うのはあまりにもエンジンにとっては辛い状態のまま走らされてきたと言わざるを得ないです

多分ヘッドガスケットもご臨終で冷却系統も詰まって死んでるのではないだろうか
シリンダーとヘッドは歪み限界超えてると予想します

3000kmでオイル交換してるのに、何故こんなに車を痛めつけてしまう管理をしてきたのが残念でなりません
乗り続けるなら中古のエンジン探してきてメンテしてから積み替える方が早いと思う

その他の回答 (1件)

  • 現物を見ないとわからないので車屋さんに持って行ってみましょう。

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