スズキ パレット のみんなの質問

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至急。車の異音についての質問です。

当方H20スズキのパレットに乗っております。新古車で買ったため、H22年から乗り始め、走行距離は4万km強です。


数日前から走行中にブレーキを踏む

とカタカタいいはじめ、昨日から音が大きくなりました。また、今日の帰宅時にはアクセルを踏むとキィーキィーと小さな音がするようにもなってしまいました。

明日、ガソリンスタンドで、点検だけしていただく予定ですが、他の質問を拝見するとブレーキパッドが怪しいようですね……

そこで質問なんですが、

1、原因は何が考えられますか?

2、ディーラーさんに行けば即日修理していただけるものでしょうか?(土曜日にどうしても車が必要です)

3、修理は、いくら位かかるものでしょうか?

恥ずかしながら車の事はよくわかりません。オイル等はこまめに変えるようにしており、時折ガソリンスタンドで、見てもらって、交換した方が良いところがあれば整備工場に連絡して直してもらっていました。

しかしながら、引っ越してからセルフで給油をするようになり、見てもらう機会が減ってしまいました。

わかりやすく説明していただけると助かります。

土曜日に外せない用事がある事もあり焦っています。どうぞよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

異常音の原因は多岐に渡るので修理に要する時間と費用に幅があります。
故障が複合している事も考えられます。

・ブレーキパットの使用限度
・ディスクローターの歪み
・キャリパー~スライドピンの固着
・キャリパー~ボルトの緩み
・部品の錆や腐食
・ハブベアリングのガタ
・ロックナットの緩み(ありえないけど)

1:直接の原因は走行による磨耗や故障です。
2:故障箇所により一概に言えません。
3:故障箇所により幅がありますので一概に言えません。

例えばハブベアリングは1個3、000円ほど、技術料が15、000円だそうです。

土曜日の外せない用事は問題ないと思います。ブレーキが普通に効いているならすぐには壊れないと思いますが、気になるなら代車が出る店に預ければ良いです。

質問者からのお礼コメント

2014.3.20 20:28

たくさんの御回答ありがとうございました。幾つかの可能性を詳しく書いてくださったsano_1815s9akさんをBAにさせていただきます。

仕事の都合でなかなかすぐにディーラーさんにいけなかったのですが、ガソリンスタンドで、点検していただき、ブレーキ部分のオイル?だったかなをさしてもらっただけで音は消えました。
点検の際にも異音はしなかった様です………

皆様ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • ブレーキを踏むとカタカタ音がするのはABS系の不具合も考えられますが、いずれにしてもディーラーへ持ち込むことをお勧めします。

  • ここに書くより、車屋さんに見てもらいましょう。

  • 文中に有るようにパッドの可能性が高いですね。ただブレーキに関しての異音はブレーキペダル踏み込み時のみ起こるのが通常でアクセル踏み込み時に異音を感じるのはブレーキ以外のトラブルという事になりそうです。パッドの摩耗だと断定しての事ですがタイヤを外して調べるのは素人には難しいので手っ取り早いのはボンネットを開けたら運転席側前にブレーキオイルのタンクが有ります。その油量が上限のラインより大幅に減っていればパッドが減っていると判断出来ます。交換は部品の在庫さえ有ればせいぜい30分程度ですよ。費用はディーラーさんそれぞれだとは思いますが1~2万円程度じゃないかと思います。

  • ブレーキパッドだと、ブレーキを踏んだ時にカクってなる事があります。
    ず~とじゃなくブレーキを踏んだ時だけ。「パッドのズレによるなき」
    パッドの残りが少ないと、キーかゴーってなる。
    アクセルを踏んでも、キィーキィーとなかない。
    ファンベルトがなくことはある。
    ガソリンスタンドじゃ分からないと思うし、余計な交換をされる可能性も。
    ディーラーの方が良いでしょう!
    即日修理は、原因にもよるし。部品交換なら、在庫があれば可能。なければ数日後。
    もしパッドの残りが少なくてなってたとしても、即交換しなくて大丈夫です!
    週明けにでも交換すれば良い。

  • 症状からするとブレーキパッドが減っていることを知らせるためのツメがブレーキローターと擦れて音を出していると思われます。
    ブレーキパッドを交換するだけで作業はせいぜい10~20分ではないでしょうか?
    ただ、ガソリンスタンドで見てもらうことは私はオススメしません。
    ディーラーもやたら高いので私は行きません。
    自分なら自分で安価な実績のある社外品(カシヤマ等)を購入して自分で交換しますが、普通の人なら、街の信頼のおける自動車整備工場にお願いするのが良いと思います。
    地元密着型の車検をメインとした様な店なら悪いことにはならないので。
    バイトとか、現場のたたき上げの人が作業するスタンドやチェーン店は作業の質のバラつきが大きいのでオススメできません。
    もちろん、まじめで良い作業者も居るでしょうが、そんな人を簡単に見つける手段は無いですから。

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