スズキのパレットでスポーツモードは出だしの加速がよいですがスピードを緩めるとき（アクセルを離す）ノーマルではならないガタというイライラする事が起きますがなんです

Question

か？普通ですか？

補足

Cvtであるから？対処はできないんですかね？cvtのターボもこんな感じ？

Answer 1

後期型でしょうか？
ジャトコの副変速機付きCVTは高速と低速でギアーを切り替えるからでは？
因みにNAも同じです

対処は簡単です
アクセルを優しく踏めばいいだけです

家の車はスティングレーターボでしたから、最初はターボラグだと思ってましたけど、NAの試乗車に乗って解りました

スズキと日産のCVTには副変速機つまりギアーがあるので、CVTでもギアーチェンジが有るって事になります

質問者からのお礼コメント

優しくか…ありがとうございます。またyah00_macg5さんへ車検はコバックですがコバックハズレ引いた？まあサービスがよいから良いですが

Answer 2

ちょうど1年前購入のSW乗りです。

自分もCVTのショックは感じますね。
ちなみにNAです。

Answer 3

CVT車減速時の車両押し出し感、ショックについてのお知らせ（2011年8月）
あなたは今迄車検時に良く点検してもらってませんね。
ユーザー代行車検で済ませたか、無知な整備工場で済ませたかでしょう。
整備士が試運転すれば一発で症状が確認出来ると思います。
ディーラー講習を欠かさず受講していれば、必ず習っています。（私も習いました）
ディーラーへ直行するか、又は常に勉強している整備工場へ行きましょう。
１時間も有ればＯＫ。
料金に関しては？？？

対処方法は準備されています。
詳細はディーラーもしくは、正常な整備工場へ直行してね。

Answer 4

以前～2009年9月(平成21年9月) 通常のＣＶＴ
2009年9月(平成21年9月) ～以降、副変速機構付CVT