スズキ パレット のみんなの質問

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ロアアームボールジョイントブーツ交換の仕方って

簡単な方でしょうか。
これから色々な整備などもしていきたく勉強もしたいです。
今まで交換したのはオイル交換やタイヤの組み替え、
エアコンベルトなどの交換、ハブボルトの打ち替えなどはしてきました。
それより難易度は高いでしょうか?
お車に詳しい方教えて頂けないでしょうか?
車種はパレットです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんばんは❕

エアコンベルトを交換出来たのでしたら、それほど難しいとは思いませんけども、くれぐれもケガをしない様にして下さい❕

以下のURLに交換方法の一例が載っている様ですけども、他のサイト等も参考にしながらチャレンジしてみても良いかも知れません❕❔('_'?)
https://gamp-ameblo-jp.cdn.ampproject.org/c/s/gamp.ameblo.jp/punyan2700cc/entry-12522848223.html?usqp=mq331AQQKAGYAY_z0rWb-ObLIbABIA%3D%3D

あと、一例のURLではブーツを固定するリングの取り付けに針金を使用していましたけど、慣れるまでコツが必要かも知れません❕❔('_'?)
案外面倒なので、リングの替わりに針金で固定する方も多いです❕(^-^;
(私は精密ドライバーでリングを取り付けました!(^-^;)

一応、画像の様なSUZUKI専用リング取り付け工具も有りますので、チャレンジされるのでしたら、取り付け方法はお任せします❕(^_^)

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その他の回答 (3件)

  • 円周2回巻きの止めリングのご機嫌をとるのが少々難しいくらいです。難義した挙句それを変形させたとしても、ウオータポンププライヤで締めてやれば変形直りますので完了です。

  • ホームページでいろいろな方が、交換方法をアップしています。
    それらを見て、イメージトレーニング(?)しておくと良いです。
    軽自動車でパレットのように横にボルト留めされている物は、リムーバーなどの特殊工具も不要で比較的簡単です。
    もしスタビライザーが付いていたら、交換する方だけ外しておいた方が作業が楽です。
    ホームページを見るとバールを使ってロアアームを外している人がいますが、手で簡単に押し下げることができます。
    ブーツの下はリング状の金具で留まっています。
    私は細い安物のマイナスドライバーの先端を丸く削りブーツが傷つかないように加工したものを作って作業しています。
    ドライバーの先端を『へ』の字に少し曲げておくと、取り外しも取りけけも楽です。
    ブーツも600円位で入手できます。ぜひ自分でやってみてください。

  • ロアアームボールジョイントブーツ交換の仕方って簡単な方でしょうか。
    車種はパレットです。

    工具・新品部品が有れば

    素人・難しい

    経験者・普通

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