どちらがお得ですか？

Question

現在スズキパレット通勤で年間4000km
平均燃費12kmです。

トヨタアクアやフィットクラスのハイブリット車と現在のパレットを比較すると、維持費はどちらがお得になりますか？

Answer 1

これは断然パレットですね。
使用状況から見ますと、年間4000kmと非常に少ないので、仮にハイブリッドでリッター20km走ったとしてもガソリンは130L程度しか差が出ません。
仮にガソリン代がリッター200円としても、年間の差は26000円です。

次に年間の自動車税ですが、1.5Lクラスでの税額は34500円、対してパレットは7200円で差額が27300円と、折角頑張って低燃費走行しても税金で持っていかれてしまいます。

その他、保険、車検、タイヤ代やメンテ費用を考えるとそれ以上の差額となりますので、今回お考えかも知れない「燃費で維持費は安くなるなら乗り換え検討」としてはお勧めできません。

ただ、遠方へ出かける、もう少し余裕のある走りが欲しい等、プラスアルファの希望が入ればその限りではありません。じっくりご検討下さい。

質問者からのお礼コメント

キロ数によってハイブリッドでも軽自動車の方が特なんですね！
税金が高いとハイブリッドの良さが無くなる事も分かり沢山の方に検討していただありがとうございました。パレットを継続しようと思います。

Answer 2

スズキパレットのほうが得ですね。アクアは１日50キロ以上走る方なら今のガソリン価格、税金、車検費用をかんがえたらお得になると思います。私はアクアですが、毎日長距離乗っていますから満足していますが。年間4000キロ程度なら軽自動車ですね。税金でも安いし、年間の維持費を月べーすで考えたら、軽自動車を薦めます。

Answer 3

当然パレットです。

確かに目先の燃料代だけは変わるかもしれませんが・・・逆にＨＶ車と
パレットの車輛価格や維持費等の差額全て燃料に加算したら数年＆数万ｋｍ
パレットより余分に乗らないと元取れません。

Answer 4

パレットでしょ！

HVはチョイ乗り向きだけど、やはり普通車ですからそれなりの維持費は掛かります。