ODOメーターのEEPROM交換。

Question

教えて下さい。
MK21Sパレットの単眼メーター（ODO7100km）がイヤで、MN23Sスティングレーの中古タコ付きメーター（ODO13600km）に変更しました。
この時点までは、どちらのメーターも正常動作です。
ODOメーターの距離数が合っていないので、自分なりに調べ、距離数はメーター基板にある93C○○というEEPROMに書込まれるというところまで辿り着きました。
「EEPROM同士を交換すれば、距離数も入れ替わるのでは？」と考え、それぞれのメーターをバラすと、案の定S93C66というEEPROMがどちらのメーターの基板にも一つずつあるのを確認し、はんだを使ってEEPROMの取外し→移設（交換）を行いました。
結果は・・・うまくいきませんでした。
当初、S93C66が本当にEEPROMなのかも分からなかったので、S93C66を取外した状態でメーターを車両に取付けてみたところ、液晶ディスプレイには「EEPROM ERR」と表示されたので、確信を持って？作業を続けたのですが、移設を完了したメータを車両に取付けてみたところ、液晶ディスプレイにはODOが10031kmというどこから出てきたのか不明な数値が表示されており、シフトインジケーターの「Ｐ・Ｒ・Ｎ・Ｄ・２」は何も表示されず。TRIP-AとTRIP-Bは25.1kmや73.6kmとそれっぽい数値を表示（前車で表示されていた数値と同じなのかは不明）、その他平均燃費などは---と表示されました。（取付け直後なので実際に走行したら表示されるのでしょう）
そこで、教えていただきたいのですが、失敗の原因は何でしょう？
EEPROMを取付ける際の文字の方向は何度も確認して取付けましたし（単眼メーターとタコ付きメータでは文字の方向が逆）、EEPROMから出てる８本の足のはんだ付けも、素人ながらそこそこ上手くいったと思いますし、EEPROM取外し・取付けでそんなに基板を傷めたようには見えなかったのですが・・・・？（すべて素人目です）
そもそも、S93C66に走行距離は書込まれていなかったのでしょうか？
EEPROMを交換してもダメ？
ちなみに、工作モノやDIYが好きなので、これらの作業を自分でやってみたいと考え手を出してしまったのですが、電装計の知識はないのが一番の問題なのは自分でも分かっています。（そんなに難しい作業と思わなかった）
よろしくお願いします。
※EEPROMを元のメータに戻しましたが、表示は上記のままでした？？？
また、中古メーター探さなきゃ・・・。

Answer 1

どのみち個人でメーターを変えたら走行不明車扱いだから、距離を気にしても仕方ないですよ。