スズキ パレット のみんなの質問
tak********さん
2014.2.9 21:03
まだ講習に行ってないのですがリフトを運転しています
リフトの椅子が低いのかパレットの穴やパレットを重ねる時全然見えません
その場合どのようにして見れば良いのでしょうか?
また狭い所でリフトの爪を刺すとき中々狙いが定まらずてんぱって意味の分からない事をしてしまいます・・・
コツや技術を教えてほしいです
明日もたぶんリフト乗ると思うのでお願いします。
補足
まだ会社から行けとは言われてないので・・・ それまでは取らなくていいといわれています 僕はコツなどを知りたいので批判はやめてください。
tne********さん
2014.2.9 21:42
3tリフトを普段回してます。
リフトはケツの振りが大きいので狭いとこでは、後ろも注意ですね。そしてリフトは曲がりたい方向の前輪を支点として曲がりますから、差したいすぐ直前にカーブ切っても以外と簡単にパレット狙らえます。
自分パレット見えない時なんかは体を前の方にずらしたり一回立ち上がって確認しますね。
ついでに座席を前後に動かすことのできるリフトも沢山あります。
あと砂利みちやぬかるみなんかは深くハンドルを切りすぎたまま発進しようとすると、あっさりハマって脱出できなくなります(経験有り)
まぁ意識するよりは、経験で慣れろっ!てとこですね。
慣れれば体の一部の用に動かせますから…
質問者からのお礼コメント
2014.2.10 23:49
分かりやすくて参考になりました。
いっぱい乗って感覚をつかみたいと思います!
castlemaine_xxxxさん
2014.2.10 06:17
下手なオペがやる失敗は チルトで水平を出してないから爪先をパレットに刺そうとして下げたら 爪の根元が地面に当たって爪が余計に上を向いてしまって パレットじゃなくて品物を刺してしまう そんなところです。
何よりも目測で水平を出せるようにしてください。
次に爪を地面すれすれに下げ そこから3cm上げれば見えなくてもパレットに刺せます。
音やマストのチェーンの張り具合でわかります。
小さいフォークは爪が短いから ある意味難しいとも言えます。
でも それが出来ないと10tや7tには乗れませんからね。
前屈みになって覗き込むのは まだ感覚が無いって証拠です。
油圧は無段階に操作できるので エンジンの回転数を考慮して最適な油圧になるように調整してください。
バッテリーフォークは時間で調整するしかありません。
cry********さん
2014.2.10 01:17
右下か左下を見ろ!!
gon********さん
2014.2.10 00:54
多分、君は運転作業をカッコ
つけようとしてるからだな
カラパレなんかかたずける時なんか
爪先を見てりゃ見えるだろよあんた
パレの手前でなくパレの先を見てんの?
狭いところは多分正面から爪を刺そう
とするからだな狭いとこなら正面から
行こうとせず斜めからハンドルを一杯
にきりパレの穴にどちらかの爪を刺し
たらハンドルは戻さずそのまま動けば
片方の爪はかってにパレにはいるよ
ま〜なんにせよ早く講習行っといた
方がええよ修了証は絶対に貰えるから
講習なんて試験なんて無いし、あるとこ
もあるけど、だけど不合格とかはない
から
maz********さん
2014.2.9 21:52
人を怪我させれば、確実にアンタ逮捕されるよ。
会社は知らんぷりでアンタだけ悪者にされる。
gom********さん
2014.2.9 21:06
落ちる人居ないから(いるのか?)安心して講習受けて覚えてください
いよいよなったら教官と話し合って朝練でもしてください
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