スズキ MRワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

通勤とお買い物の車

2020.4.29

総評

ふつう

満足している点

特にない

不満な点

足がふにゃふにゃ

乗り心地

ダンパー取付忘れたのかと思うくらいふわふわ

年代的にも仕方ないか…

2020.4.4

総評

当時の軽自動車だとこんなものかな。

満足している点

燃費がいい。 なんとも言えない顔。 軽自動車全般だけど、小回りが効く

不満な点

ジヤトコの副変速機付きCVTのギクシャク。 女性向けのシートサイズのため成人男性だとシートが合わない。 ピョコピョコして直進安定性の悪さ。 現行のアルト(ハーテクト)の方がよほど乗りやすい。

乗り心地

ピョコピョコふわふわします。

過去のクルマ

2019.9.16

総評

維持費を考慮すると古いクルマは避けた方が良い。

満足している点

豪雪地帯や凍結路面でも全く不安なく安定した走行性能は素晴らしかった。

不満な点

１３年前のエンジンは非力であり、燃費も悪く維持費が高額となっていた。

乗り心地

-

つらかったー

2019.9.8

総評

マイカーのウィッシュの車検時に代車であてがわれました。 乗り替えてすぐ｢他のクルマないのー？｣って呟いてしまいました。 通勤、買い物用と割り切って乗る分にはいいけど、ファーストカーとしてはキツいかな。...

満足している点

小回り性能くらい…

不満な点

パワーないわエアコン冷えないわうるさいわ… この当時のハイト軽なら仕方ないのかな 夏場にクルマ乗ってエアコン付けてんのに汗かいたの初めてww

乗り心地

柔らかめですな 年式のせいもあるかもだけど そりゃもうぐにゃんぐにゃん

激安軽自動車になにを求める？

2019.5.2

総評

BMW318iが故障しまくり愛想尽かしたので廃車と同時に個人売買で急遽購入。 2リッターセダンからの落差で泣きそうでしたが道具として割りきっているのであれこれ求めません。 よく乗り換える前の上級クラス...

満足している点

前席超広い！足投げ出して運転できる。 燃費そこまで悪くない。 なにげにオートエアコン。 目がでかいのでライト明るい。

不満な点

足ふっにゃふにゃ、ロールやばめで怖い。 覚悟はしてたけどやっぱり遅い… ラゲッジがあんま広くない。

乗り心地

-

ただの足 MRワゴン

2018.12.5

総評

その辺のお買い物には必要十分です。燃費はメーター読みで18～19km/Lです。ハイト系に該当するので高齢者の乗り降りも楽な方です。 旧世代の新規格軽自動車と比べると乗り心地・静寂性とも大幅に向上していま...

満足している点

所有している車がやかましいせいか、静かです。ノンターボ4WDですが世代的に新しいCVT車ということもあり燃費・動力性能もそこそこです。 バイパスを80km/hぐらいまでの流れなら苦もないです。高速100...

不満な点

最新の車種と比べると、路面の凸凹で左右に振られます。 運転席・助手席の座面が高すぎて楽なポジション(操作重視)を取れません。女性を考慮してるんでしょうが、これでしっかりとパニックブレーキを踏めるのか不安...

乗り心地

真っ直ぐ走ってる分には、道路の繋ぎ目、凹凸にも不快になることはありません。着座位置が高いことも重なって、S字コーナー等の切り返しで搭乗者が左右に振られます。ゆーったりとした操作が必要です。女性を考慮して視...

小回りの利く車

2018.8.6

総評

年式も経った車なので、よく走っていると思います。 不満な点もありましが、思い入れもあり、 楽しい車でした。 カーナビの取り付け、ドライブレコーダーの取り付け、純正風フットライトの取り付けなど とて...

満足している点

・日本の細い道もスムーズ ・それなりに荷物も乗る ・電装が簡単 ・クセがない

不満な点

・エアコンの効きがあまり良くない ・話声が聞こえない（会話がしずらい） ・NAと言うこともあって、坂道がきつい

乗り心地

運転席、助手席はそこまで悪くないですが、 後部座席は、会話の疎外感と、ヘッドレストが あまり良くない感じでした。 アイドリング時は振動が結構あり、 乗り心地は「良い」と言うものではありませんでした...

ｍｒワゴンェ…

2017.12.17

総評

初心者の方オススメの軽です！ やはりスズキは軽に強い…w

満足している点

めちゃくちゃ曲がるんで狭いとこの駐車は楽チンですw

不満な点

上り坂に差し掛かるとめっぽう弱い…(´-ω-`)

乗り心地

-

見た目がかわいらしい軽自動車

2017.12.13

総評

元々我が家は車1台だったのですが、母親が介護の仕事を始めるにあたり増車しました。 走行中、脇道から出てきたアルテッツァに側面を突っ込まれてしまい、修理は出来たのですが色々考えた結果乗り換える事になりまし...

満足している点

母親の車だったので、見た目が丸くてかわいらしい点は気に入っていたようです。

不満な点

特に無いというより、そこまで乗らなかったかもしれません。

乗り心地

-

みんカラ初めてみました！

2017.11.11

総評

買ったばかりなのでこれから長く乗れると良いですね(*^_^*)

満足している点

加速がスムーズで乗り心地もいいです！

不満な点

今のところなし！

乗り心地

-

ええ車やった。

2017.10.15

総評

結局、色々いじりながら気に入っていたので15年乗ったった。(^^♪

満足している点

それなりに走る。 飽きの来ないデザイン。 壊れない！

不満な点

燃費悪い。。たしか11Km/lくらいが最高値でした。。 結構車内がうるさい。

乗り心地

ダウンサスで底付きガンガン！ マジカルリラックスワゴンの称号はどこへやら。。

10年乗って

2017.4.22

総評

形も可愛らしく燃費も良いので満足。トールワゴンと比べてしまうと車内空間は狭く視界も劣るが、主に２人しか乗らないので必要十分といった感じです。

満足している点

燃費、扱いやすさ

不満な点

Aピラーが太い。交差点で右に曲がる際に気を付けないと、人が上手いこと隠れてしまう。

乗り心地

乗り心地は硬め、安いエコタイヤ使ってるせいもあるかもしれないが道路の凸凹も良く感じます。 静粛性は無いです！(笑)エンジン音、ロードノイズ、風の音しっかり聞こえます！

初スズキ車・かわいい嫁車です

2017.4.12

総評

嫁の行動範囲なら、必要十分で かわいいブラウン色もお気に入り。

満足している点

なんといってもお手頃価格で 装備もあの当時でいえば USBからIPHON等で音楽は聞けますし グーグルマップで音声もスピーカーで出るし。 バックモニターも標準装備。 荷物も良く乗ります。 動力...

不満な点

思っていたより、死角が多い。

乗り心地

良いと思います。 ふわふわ感も慣れればいいです。

10万キロ越えたのであらためて

2017.4.1

総評

故障が無ければ70点 でも、故障がこれだけあったから整備とか出来ないひとなら乗らない方がいいと思います。 今時数万キロで故障なんてありえない💢 K6の時代の車より随分と進化してると思います。 ...

満足している点

室内のデザイン 使いづらいし指紋が付くのがたまに傷ですが、タッチパネルオーディオだと、より室内のデザインが良くなる。 エクステリア フロントマスク このデザインなら日本人男性は絶対買わないと...

不満な点

故障が多い やはり、初期型は良くない、先にR06AをワゴンRではなくMRワゴンに積んだ理由がよくわかる。 デザインも若手に任せたなんてさも美談にしているが、失敗のダメージを減らしただけでわ？ 故...

乗り心地

乗り心地 うーん良いのか悪いのか… 以外に衝撃きます。 先にも書きましたが停止ブレーキの時以外は非常に優秀 静粛性 かなり静かになったと思います。

良く走る

2017.2.17

総評

この手の軽としては良くまとまっていると思う。

満足している点

新規格の軽なので小型車並の広さが合って乗りやすい。

不満な点

ボディがブカブカして重さを感じる。

乗り心地

ボディが重いので揺れる。この手の車(軽の乗車ワゴン)としてはいかんともし難い。 特にタイヤの性能劣化やショックアブソーバーブッシュの劣化は顕著に出る。

修理も含めて20万程で収まる軽カー

2017.1.21

総評

悪くはないのですが金銭的に余裕があるなら選ばなくていい車かとおもいます。 うちのは修無し走行100000㎞のものを7万で購入しているのでいい選択だったと思っています。 これから17年式くらいまでの軽を...

満足している点

まぁ見た目が古くさくなく安価に買えます。 ワゴンR程錆びやすいわけでもなく状態もわりかし良いものが多く感じるので足には良かったかと。 あとはわりかし後席は広いのかなと。 修理の際部品に困らないのが一...

不満な点

燃費、MTの設定がない、足回りが構造上錆びなどでやられやすい。

乗り心地

これまでの車ではいい方(まぁ足回りとかいじってませんし笑) 静粛性はいろいろ使って最近の軽カーレベルには(/´△`＼)

代車の2代目MRワゴンを評価してみる

2016.12.20

総評

10年くらい前の車で、傷や凹み多数、色々な方が乗り回した代車な訳ですから 正当な評価ができるはずがありません。 新車で試乗なりレンタカーなりすれば別でしょうが 状態が状態なので、嫌でも酷評がほとんど...

満足している点

BLアクセラに勝っているのが収納の多さ。インパネシフトの特権でしょうが センターパネル下の大きなボックスは良いですね。 あと多くの収納スペースにリッド付きなのも上質な感じです。 視界良好

不満な点

走行性能 静寂性 足回り 見た目（特に全体としてマル基調なところ） 居住性（特にシート、ステアリング） Pブレーキが足踏み式 コンソールが無い シフトレバーがインパネ＋ストレート式 他人の...

乗り心地

サスペンションとタイヤも関係しているでしょうが かなりフワフワして悪路や長距離は厳しいです。

生活車

2016.6.12

総評

街中～幹線道路をのんびり走るには十分ですね。 ただし、欧州車のような乗っていて楽しい感は全くありません。 これから最近の軽に乗ると技術は進歩しているのは確実に感じられますが、今、中古の初代MR...

満足している点

４速AT くせのないハンドリング ブレーキのコントロール性

不満な点

エンジンパワー セルの始動音がうるさい

乗り心地

10万km近く走って伊いるため、足は抜け気味ですが、コーナーでは不安な感じはしませんでした。 （履いているタイヤが１３インチなので、ちょっとがんばるとすぐに鳴きはしますが…） １３インチタイヤと足...

（日産モコ共通）オシャレな雑貨店のようなインテリアは質感・デザイン・快適さともに◎

2016.1.1

総評

　小気味よい走行感覚はスイフト譲りでインテリアもグッド。未だ軽の上位にランクしていると再認識した。 キャラクターはワゴンRをベースにした、軽のキューブといえばわかりやすいだろうか。 　エクステ...

満足している点

上質な走りとインテリアは、往来の軽とは一線を画すもの。これがMRワゴン/モコの最大の特徴。 2倍の能力を持ったオルタネーターと、お弁当箱くらいのリチウムイオンバッテリーを搭載しながら、価格はそんなにあげ...

不満な点

エクステリアとインテリアのミスマッチ感。13km/以下でアイドルストップしてしまう点。

乗り心地

硬くもなく、柔らかいものでもない。静かで、振動もとても少ない。ちょっと他の軽にはない上質さがポイント。

10代目

2015.12.20

総評

日本中走り回りました、短い期間で9万キロはしり下取りはなんと60万で即売してエブリィに乗り換えました。

満足している点

軽にしては豪華な内装にHIDまでついていた。

不満な点

ない

乗り心地

スポーツだけあって固めでした