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スズキ MRワゴン 新型モデルのカタログ情報ページ

スズキ MRワゴン 新型モデルのカタログ画像

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

2001年、スズキ ワゴンRのプラットフォームを共用して登場した軽トールワゴン、MRワゴン。スタイリッシュなスタイルでありながら、リアシートのスライド機構などを備え、広い室内空間を実現していた。2006年には2世代目へとフルモデルチェンジ。車高をアップし、主婦層に向けた機能を充実させた。2011年に登場した3世代目では、若年層をターゲットとした個性的なデザインに路線変更し、タッチパネル式のオーディオを標準搭載するなどしている。また、ホイールベースを先代比で65mm延長し、広い室内空間を作りだしている。(2016.3)

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スズキ MRワゴン 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 L(CVT) 660 L 4WD(CVT) 660 X(CVT) 660 ウィット LS(CVT) 660 ウィット XS(CVT) 660 X 4WD(CVT) 660 ウィット LS 4WD(CVT) 660 ウィット TS(CVT) 660 ウィット XS 4WD(CVT) 660 ウィット TS 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 120.7万円 132.8万円 133.1万円 138.1万円 143.8万円 145.2万円 150.2万円 153.0万円 155.8万円 165.1万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S DBA-MF33S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm 3395×1475×1625mm
室内長×室内幅×室内高 2065×1285×1260mm 2065×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm 2135×1285×1260mm
ホイールベース 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm 2425mm
最低地上高 155mm 150mm 155mm 155mm 155mm 150mm 150mm 155mm 150mm 150mm
車両重量 800kg 850kg 820kg 820kg 820kg 870kg 870kg 840kg 870kg 890kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 L(CVT) 660 L 4WD(CVT) 660 X(CVT) 660 ウィット LS(CVT) 660 ウィット XS(CVT) 660 X 4WD(CVT) 660 ウィット LS 4WD(CVT) 660 ウィット TS(CVT) 660 ウィット XS 4WD(CVT) 660 ウィット TS 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費 30.0km/L 28.4km/L 30.0km/L 30.0km/L 30.0km/L 27.2km/L 27.2km/L 27.0km/L 27.2km/L 25.2km/L
最高出力 52ps(38kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 64ps(47kw)/6000rpm 52ps(38kw)/6000rpm 64ps(47kw)/6000rpm
最大トルク 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm 6.4kg・m(63N・m)/4000rpm 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 15.384615kg/ps 16.346153kg/ps 15.769231kg/ps 15.769231kg/ps 15.769231kg/ps 16.73077kg/ps 16.73077kg/ps 13.125kg/ps 16.73077kg/ps 13.90625kg/ps
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.6m 4.4m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - -

スズキ MRワゴン ニュース一覧

スズキ MRワゴン 口コミ

3.8
  • スズキ MRワゴン グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    投稿日:2018年12月5日 投稿者:たう゛ち さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 3.0
    その辺のお買い物には必要十分です。燃費はメーター読みで18~19km/Lです。ハイト系に該当するので高齢者の乗り降りも楽な方です。 旧世代の新規格軽自動車と比べると乗り心地・静寂性とも大幅に向上しています。... [ 続きを見る ]
  • スズキ MRワゴン グレード:L(CVT_0.66) 2013年式

    投稿日:2018年9月6日 投稿者:ゆきが好き さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    そこそこです [ 続きを見る ]
  • スズキ MRワゴン グレード:G(AT_0.66) 2004年式

    投稿日:2018年8月6日 投稿者:prius さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    年式も経った車なので、よく走っていると思います。 不満な点もありましが、思い入れもあり、 楽しい車でした。 カーナビの取り付け、ドライブレコーダーの取り付け、純正風フットライトの取り付けなど とても楽... [ 続きを見る ]
  • スズキ MRワゴン グレード:ターボT(AT_0.66) 2004年式

    投稿日:2018年5月18日 投稿者:三杯酢もずく さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    よほど予算が厳しく限られているのでなければ、 そしてMRワゴンの縛りがあるのならば このMF21S型ではなくMF22S以降を推奨したい。 もし、どうしてもMF21Sでなければいけないのならば (もしくは厳しい予算の結果... [ 続きを見る ]
  • スズキ MRワゴン グレード:不明 2001年式

    投稿日:2017年12月17日 投稿者:愚民わーくす さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    初心者の方オススメの軽です! やはりスズキは軽に強い…w [ 続きを見る ]

スズキ MRワゴンの口コミをもっと見る(291件)

スズキ MRワゴン みんなの質問

  • 解決済み スズキの2代目MRワゴン(MF22S)にするか、ホンダの5代目ライフ(JC1)にするかで迷っています。20歳の大学生の男...

    男です。どちらもターボ(MRワゴンは「ウィットTS」、ライフは「ディーバターボ」)で検討しています。 MRワゴン(ウィット)は最小回転半径が小さく(MRワゴン・ウィットは4.5m、ライフディーバは4.7m)、リアシートにスライドがついており、畳んだ時に荷室がフラットになりま...
    • 質問した人:cherry_desire_1998さん
    • 更新日時:2019-02-20 19:41
      回答数:3 閲覧数:30
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 スズキのMRワゴン23年式に乗っています。 エンジンをかけたら、金属がすれるようなギィリギギギーと、恥ずかしいく...

    恥ずかしいくらいかなり大きな異音がし、アクセルを踏むと更に大きな異音がします。 毎回鳴るのではなく、雨が降った日によくこのような現象が起こります。800メートルくらい走れば異音は収まりますが、何が原因と思われますか?? 以前クランクプーリーを調整してもらいました...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-02-20 01:31
      回答数:1 閲覧数:5
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スズキMRワゴン(MF22S)とホンダライフ(JC1)で迷っています。どちらもターボで検討しています。 それぞれの違い...

    違い(長所、短所など)を教えてください。特に走行性能について知りたいです。
    • 質問した人:cherry_desire_1998さん
    • 更新日時:2019-02-12 11:34
      回答数:1 閲覧数:18
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 昔、スズキにMRワゴンという軽自動車がありましたが、ワゴンRとの違いはあまり無いのでしょうか。

    昔、スズキにMRワゴンという軽自動車がありましたが、ワゴンRとの違いはあまり無いのでしょうか。 プラットフォームは同じ
    • 質問した人:rtdqx204さん
    • 更新日時:2019-02-05 21:54
      回答数:4 閲覧数:20
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 スズキMRワゴン 型式CBA-MF21のタペットカバーパッキンorプラグホールパッキンの交換時はプラグを抜かなくてもパッ...

    パッキンの交換は出来るのでしょうか? ご回答よろしくお願いします。
    • 質問した人:damzi78169さん
    • 更新日時:2019-02-19 16:00
      回答数:2 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]

スズキ MRワゴン のみんなの質問をもっと見る(1002件)

スズキ MRワゴン 中古車相場推移表

スズキ MRワゴン
平均価格 60.4万円
平均走行距離 52,349km

平均値を表示しています

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