片道１０キロの通勤で使用するための軽自動車を購入予定です 田舎道なので、渋滞もほぼ無く、信号も二箇所しかありません。 この条件で、燃費を最優先に考えた場合のお勧めの車種は？

Question

アイドリングストップによる低燃費の恩恵はありますかね？
あまり無いように感じるのですが。。。

Answer 1

アイドリングストップの恩恵はないです。
というか軽のアイドリングストップの効果は普通車よりないです。

と考えた場合でも
ミライースが燃費良いと思います。
搭載と非搭載の燃費の差はカタログ値を見ると2ｋｍの差
ミライースだとＪＣ08モードで30ｋｍなので、それから－2ｋｍと考えても
普通のミラより燃費は良いです。
まっ、実燃費はそれより悪いですが・・・。

中の広さを気にするなら、ＭＲワゴン エコＸがお勧めですかね。

質問者からのお礼コメント

アイドリングストップ車にとらわれず、車選びをしていきます

Answer 2

アイドリングストップによる低燃費の恩恵

ないと思います

車の維持費はガソリンだけではありません

同型 ノーマルエンジンで十分でしょう

Answer 3

アイドリングストップは、あまり効果ないでしょうね。
信号待ちがないのですから。
ストップアンドゴーがあまりない道なら、ターボも要らないでしょう。
車体の軽いモデルで十分だと思います。

同僚の女の子で、片道約30キロの通勤で、８年で、約20万キロ
走行後、乗り換えた子いますよ。
その子の車も、軽で、ターボ車では無いですね。
８年の内、交換したのは、タイヤと、ブレーキパッドぐらいだそうです。
（オイル交換・タイベル交換等当たり前の交換を除いて）
さすがに、20万キロまであと、５00キロぐらいの時、違う車にしたそうです。

ちなみに、乗っていた車種は、ダイハツのラパンでしたね。