スズキ MRワゴン のみんなの質問

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軽自動車のオートマチックオイルの入れ方について。

平成１９年式、スズキＭＲワゴン（ＭＦ２２ｓ）のダイナモを交換する際、ダイナモを下抜きする時に右側のドライブシャフトを抜かなければならないのですが、ダイナモ、ドライブシャフト取り付け後、シャフトを抜いた際に漏れるオートマチックフルードをレベルゲイジから細いゴムホースを使って手動で入れようと思います。その際に入れ方、みたいなものはあるでしょうか？

少しづつ入れるたびにエンジンを始動してトランスミッション内のオイルポンプを回しながら入れないといけない。という話を聞いたことがあります。

またこの場合、ドライブシャフトを抜いたときに漏れるオイル量は何リットルくらいでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

レベルゲージのところから、バイクの整備で使う、燃料を入れる釣り下げのタンクでＡＴＦを入れましたが問題ありません。

質問者からのお礼コメント

2020.3.7 18:11

ありがとうございました。シャフトを抜いたら１Ｌも出ないくらいでした。ゴムホースで少しづつレベルゲージを確認しながら入れてみます。

その他の回答 （5件）

  • 元ディーラー整備士ですが、ATFは、エンジンオイルのように抜いた分入れれば良いというものではありません。
    抜いた分、レベルゲージから足すだけでは間違いなくATFライン内にエアが混入します。
    後々のトラブルを避ける為にも、ちゃんとディーラーもしくは認証工場にてATFチェンジャーを使って交換・補充を行いましょう。

  • 先ずは作業前に現在のレベルが正しいか確認しましょう。
    P状態でエンジン掛けながらATゲージ抜いて確認（綺麗な物で1度拭く、そして再度差込み確認）。

    問題無ければ作業時に溢れた量と同じ量を入れれば良い。
    まさか地面に垂れ流して作業する訳ではあるまい？

    まぁこれを機に過去にやってないならATFを全交換すると良いかもね。

  • 外側から外せばオイル漏れません。シャフト外さなくても出て来なかったかなあ漏れてもせいぜい0.5だけどね～

  • 抜ける量は恐らく抜けても1～2L程度。
    フルード量はエンジン始動しニュートラルにしてレベルゲージのCOLに合わせる。
    水温&油温(フルード温度)が上がった状態ではHOTに合わせる。

    ダイナモ ×
    オルタネータ 〇

    ゲイジ ×
    ゲージ 〇

  • オートマチックフルードをレベルゲイジから細いゴムホースを使って手動で入れようと思います。


    はい・入れる箇所は適正

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