スズキ MRワゴン のみんなの質問

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現行ロードスターに乗られてる方に質問ですが、異常に疲れませんか？？

今26の男ですが車が好きなので何台か乗り継いでて
現在は

中古のトヨタSAI(セダンとハイブリッドに乗りたかったため)

中古の最終型MRワゴン(通勤用)

迷いに迷って新車で現行ロードスター購入(趣味)

な感じです。


この車種の中ではSAIがズバ抜けて快適と言うかコンフォート車で、長距離も楽に走れます。

高速で700kmほぼトイレ寄っただけのノンストップで走ってもほぼ疲れませんでした。


MRワゴンは軽なので2時間も運転してれば腰が怠く感じる事もありますが、案外軽でも少しの遠出なら何とかなるなと思ってます。


問題の現行ロードスターですが、昨日遂に遠出しました。
と言っても下道150kmの高速200km程度ですが。


MRワゴンでは平気でしたがロードスターはもうそれは悲惨です。


まず、腰が痛いし、乗り心地が硬いからなのか上下動が大きい？？胃に負担がかかるみたいで下道50km1時間半程度の運転で、コンビニに着いて降りた時に既に身体がヘトヘトでした。


元々乗り物酔いが激しい方の体質で、SAIなら平気だけどMRワゴンで山越えすると、場合によっては運転手自身が気持ち悪くなって目眩がしてきます。

ロードスターはMRワゴンとは雲泥の差で、SAIよりも遥かにスーッと路面に吸い付く様に曲がってくれますが、やはり乗り心地が硬いからなのか気持ち悪くなりました。

カーブの途中にあるトットットットッと来る路面で胃がモワッとするし。


結局ロードスターでドライブ終えて家に着き、車から降りて家のソファに座ってたら、自分がまだ揺れてるかの様な感じがしました。
車酔い特有？のアレです。


おそらくMRワゴンはフワフワしてて運転手の自分が気持ち悪くなった段階でコンビニや山道のベンチとかあるよくあるPに車止めて、シート倒して20分位仮眠出来ますが
ロードスターはそもそもシートが倒れないからなのかな？と思います。


もうとにかく苦痛で二度とコレで遠出したく無い！と思いました。

※高速道路のみの長距離は分かりませんが、下道は本当に疲れます。


ロードスターはこれが当たり前なのでしょうか？？
まぁ2シーターの時点で割り切りは必要かと思ってましたが、シートが倒れないのが個人的に厳しく思いました。

夜にちょっとした県内の1時間程度のドライブでオープンにして走る分には最高に楽しく爽快な気持ち良い車と思えるのですが。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まぁ、あなた様の求める事に対して車が合わないのでしょう
あの車は遠出には向いてないですよ。

スポーツカーは運転していて疲れるからスポーツカーなんだと思います。スポーツしてるんですからね

その他の回答 （5件）

  • 私もNDロードスター(レザーパッケージ)に乗っていますが、1時間以上運転するお尻、2時間を超えると腰が痛くなって長距離は地獄でした…シートが体に合わなかったのでしょうね…

    耐えきれずレカロのフルバケットシートに交換してしまいました。今では10時間近く運転しても少し疲れを感じる程度で済んでいます。

    脚も交換してしまっているので、純正よりはるかに硬いはずですが全く問題ありませんでした。

    SAIなどと比べて長距離が辛いのは当たり前だと思いますよ。

    「人を乗せて快適に走れるように作られた車」と「走りを楽しむ車」を比べているわけですからね(;ↀ⌓ↀ)

  • キッパリ言うとあなたの求めてる車では無いですねロードスターは。GR86かスープラオススメですよ
    ロードスターが向いてる人はワクワクしててそんな事気にしませんから
    低車高でホイルベースも短いのですがら見た目からしてもうギャップとか予想出来ます
    そして長距離走る車でもありません全然割り切れてないですよ。オープンカーとは車の開放感に負けない心の広さと余裕のある人が乗る車です乗せられるものではないです。

  • 慣れだと思いますよ。

  • 歴代ロードスターのサスはスポーティーカー
    としてはマイルド寄りで、あえてロールを
    大きくする初心者向けセッティングです。
    回頭性が良いため知らない間に頭部を前後
    左右に振られているかもです。
    ヘッドレストにしっかり頭を当てる姿勢を
    保てば揺れからくる負担は減ります。

    公道走行では視線の低さに慣れないと精神的
    に疲れます。

    そして現行ND最大の欠点は軽量化のためシート
    が籐で編んだように薄っぺらな乗り心地。
    価格に対してあのシートは有り得ない。

    横Gに対して姿勢を左足のヒザ部分で支える
    適当なサイズの発泡スチロール部材を中央コン
    ソールのフットレス側へ取り付けると街乗りで
    も姿勢が安定するのでお勧めです。
    GTレースカーによく付いています。

  • 現行ロードスターに乗られてる方に質問ですが、異常に疲れませんか？？

    シートの位置

    背もたれの傾斜角度

    足の太ももの角度

    腕の余裕

    目線

    などをすこしズラシてみては

    どうでしょうか

    回答の画像
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