スズキ MRワゴン のみんなの質問

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現行型のMRワゴンとワゴンRについて。

軽自動車の新車購入を考えています。
現在検討中なのは、スズキのMRワゴンとワゴンRです。

MRワゴンは、ターボ付きのT、
ワゴンRは、スティングレーXを検討中です。
雪国なので、どちらも4WD車です。

ターボ欲しいなと思っていましたが、
一応ターボ車以外は試乗しまして、
ターボなくても軽快な走りだと思いましたが、
できたらあってもいいかなーと思います。
アイドリングストップもどちらでもという感じです。

この2つで迷っているのは、同価格帯でありながら、
MRワゴンはターボがついていること、
スティングレーはESPがオプション装着できること、
という双方に利点がありまして、迷っています。

両方ついているのはスティングレーTですが、
さすがに予算的に厳しいという感じです。

皆様なら、どちらを選ばれますでしょうか。
様々な視点でお答えいただきたいと思います。
よろしくお願い致します。

補足

使用用途ですが、通勤に使います。 登坂車線のある急な坂道がありますが、NAでも問題はないものの、 もう少しゆとりあればうれしいかなという感じです。 あとは、エコカー減税の有無等も迷っている要因です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問内容から…少し背伸び(10~15万円)してでもスティングレーTを選択するのがベストチョイスだと思います。

FFならNAで十分だと思いますが、4WDに乗るならターボを選びたいところです。

どうしても予算優先でしたらスティングレーXを選びますね…FMCしたばかりですしMRワゴンはMCで多少男性っぽいテイストを入れてきましたが、もともと女性をターゲットにしたクルマだからです。

恐らく現行MRワゴンTを買っても、程なく新型ワゴンRの技術を転用したモデルが出てくると思うので、迷った時には最新モデルを選択しておいた方が満足感も持続すると思います。

質問者からのお礼コメント

2013.2.20 14:50

回答ありがとうございます。
最新型という考え方もできますね。
じっくり検討してみます。

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