高速道路での覆面について

Question

今日の昼頃、高速道路で速度違反で捕まりました。内容は60ｋｍ/h制限で87ｋｍ/h走行で
超過27km/hという内容でした。ちなみにサイレンは鳴らされていません。

それで、経緯なんですが、おそらく3～5分くらい張り付かれていたかな～と思いました。
その中で100km/h近く出ていた時もあれば70km/hの時もありました。
100km/ｈは絶対に越えた覚えはないです。一応覆面対策で高速道路に乗る時は
メータを随時見ていますし。

追い越す時は右斜線へ行って、追い越しが終わればすぐ左斜線に寄っていました。


そうこうしていて、90km/hくらいで走っていて、左斜線にいる時、前の車を追い越そうとして
右斜線へ斜線変更して前の車を追い越す時でした。

バックミラーを見た時、すぐ後ろにピタッと張り付くように1台の車がいて、
車の頭を見てみるとパトランプがちょこっと乗っていました。

それを見てすぐさま急ブレーキに近いブレーキを踏み、
すぐに左斜線に寄りました。

でも、その時点でもまだサイレンが鳴っていません。

自分が左斜線にいる時、そのパトランプが乗っている覆面
（ランプが光っているかは分かりませんでした）は、
自分を追い越して行くのかなと思い、自分のすぐ隣にまで車を近づけてくるまで
ずっと覆面の方を見ていて、
そしたら、覆面の中の人と目が合って、咄嗟にジェスチャーで
「自分ですか？」
と聞いてしまって、向こうもジェスチャーで
「そうです。」
と言われました。


こういう感じで捕まって、最終的に27km/h超過で違反となってしまったのですが、
自分的には少し府に落ちない部分があります。

その時は、あまり時間がなくて、警察の人に聞かなかったんですが、
（もし聞いたりして、それでゴネて時間を無駄にする可能性もあったので
すぐに済ませたくて、警察の言う通りにしていた）
サイレン鳴らさず、メガホン鳴らさずに
違反車を止めることって出来るのですか？


もし、自分がこの覆面に気付かないフリをして
もうすぐ側近に出口があったので、そちらに逃げていたら
と
自分が気付かなかったらスルーした？
と思えてしょうがないのですが・・・

一種の自白だけで捕まえられて、少し府に落ちないですし、
もし捕まえるのなら100km/hなら納得したかな・・・と思います。



やはり、こういうケースは有り得るのですか？

ちなみに、自分の車は軽のＭＲワゴンです。

Answer 1

色々大変だったと思いますが私は普通の範囲内だと思います。

質問者さんの場合、直接ジェスチャーで意思疎通をしたのと違反時に車を止める場所が特に決まっていないような道だったのだと思います。
普通は速度測定した後横付けしてきてサイレン鳴らしてスピーカーで「○○の運転手さん速度違反です。スピード落として後ろについてきてください！！」とか言われると思いますが、横付けした際に警察官もジェスチャーしたのでサイレンなど忘れてしまっていたのかもしれませんね。

あとは高速に路側帯の幅が多く、ＰＡ入り口などの車を止める場所が無ければ、先行しているパトカーが車速を落とし停めた所で質問者さんも車を止めるはずですから特に問題無かったのかもしれません。

しかし、獲物を狙うように取り締まりされてしまったのは腑に落ちませんよね。
もっとスピード違反している車も沢山あるのにかなり気を使って運転していた質問者さんが捕まってしまうのは違反したとは言え本当になんともな気持ちですよね。

質問者からのお礼コメント

今回の件においては
「運が悪かった」と考えることもでき、
この運が良いか悪いかで捕まえられるなんて
やはり納得いかなかったんですよね・・・。
そこら中、覆面なんて気にせず、速度オーバーしている人なんて
ザラにいる中で・・・。
でも、これを言ってしまうと、もうキリがなくなってくるので、
今回の件においては、捕まった自分が悪いということが
一番の答えかなと思いました。

皆様、回答ありがとう御座いました。

Answer 2

＞一種の自白だけで捕まえられて

違います。数分追走している時点で、あなたの速度超過はバリバリ証拠を取っています。

＞サイレン鳴らさず、メガホン鳴らさずに
＞違反車を止めることって出来るのですか？

できます。

＞自分が気付かなかったらスルーした？

かもしれませんね。無いとは言えない。しかし、それは 『違反をしたけど、逃げた』 であり、違反をしていないのではありません。違反をして、追走するパトカーに数分間も見られて、それでいて逃げられたかもしれないと悔しがるのは善良な市民とはほど遠い思考ですよ。ま、気持ちは解らなくもないですが、やはり何と言ってもパトカーの目の前で違反をしてしまったのですから、贅沢を言いすぎです。

Answer 3

すぐ後ろに車がいる状況で、急減速したの？
それが本当なら、急減速が一番ムカつかれたんでしょう、たぶん。

急ブレーキなどの危険運転をして事故する人がいるから、警察は制限速度を厳しくしないといけなくなったんです。

Answer 4

＞ サイレン鳴らさず、メガホン鳴らさずに違反車を止めることって出来るのですか？

実際に、今回は出来たのですよね、、？
違反車を止める方法にキマリなど有りません。
「サイレンを鳴らしてから止めなければならない」などと決まってはいません。


＞ もうすぐ側近に出口があったので、そちらに逃げていたらと

その時はサイレンを鳴らして止めると思われます。


＞ もし捕まえるのなら100km/hなら納得したかな・・・と思います。

「２９kmオーバー」など、３０km以下で捕まえる例は非常に多いですよ。
３０kmオーバーだと赤切符で一発免停ですが、２９kmなら青切符です。

警官は「簡単な取り締まり」を目指すので、“手加減した”思わせて違反者ゴネずにサインするように促します。
「本当は３０km以上オーバーしてたけど２９kmで止めてあげたから、、」
は警官がよく言うセリフです。

Answer 5

おそらく、速度の計測も終わった時点であなたが覆面の存在に気づいて警察も気づかれた事をわかったので回転灯を回さないで横に並んで停止しなさいと言ったんじゃないでしょうか。どっちみち近くの出口から出ても追っかけられて捕まっていたと思います。だって何キロオーバーか計測もしてないのに警察が停止命令などするなんてあり得ませんよ。

Answer 6

>有り得るのですか

あるから捕まったんでしょ？
出口に降りてたらその時点でサイレン鳴らされて止められてますよ。