MRワゴンエコ（ＭＦ３３Ｓ ２０１２年式） 加速時の振動についてのご質問です。

Question

納車後約１０ヶ月経過。現在走行約７０００ｋｍのＭＲワゴンエコを所有しています。
納車後しばらくの期間は気がつかなかったのですが、走行が５０００ｋｍを超えた頃からでしょうか・・・・アクセルをあまり踏み込まない軽い発進加速時（時速約４５ｋｍ～約５０ｋｍ強の間位）と、低速度からやはりアクセルをあまり踏み込まない状態での加速時に同速度帯でハンドルがカタカタと鳴る程度の振動を感じる様になりました。（ひどい時は助手席前のトレーに置いている携帯電話もカタカタ言う状態）
ディーラーにてタイヤバランス他足回り、下回り、マウント他調べてもらいましたが、原因がわからないとの事。
私なりに素人判断ですが、（タコメーターが付いてないので、音と感覚的な判断）ですが、ロックアップ振動ではないかと思っています。
アクセルを軽く踏み増しした時で尚且つ、ほぼ上記速度帯で発生していますので、副変速機がローからハイに切り替わった直後のロックアップ状態でのエンジン振動（軽いノッキング？）と勝手に判断しているのですが、ディーラーでは他に同じクレーム事例が未だ無いとの事でお手上げ状態です。（サービス氏も振動は確認。どうしてかな？・・・と言う状態）
市販のガソリン添加剤（ノッキング防止）と、とりあえず一回だけハイオクを入れましたら、振動そのものは軽減された様な気がするものの発生については相変らずの状態です。
私自身のリクエストでＥＣＵリセットをディーラーにお願いしましたが、ＣＶＴの学習機能まではリセット出来るかどうかわからないとの事。 とりあえずリセットして頂き、その後１日中乗り回しましたが改善には至っていません。
Ｄレンジのみで発生し、Ｄｓレンジでは発生してない（おそらく）事から、Ｄｓレンジで軽く発進、速度が４０ｋｍにさしかかる頃にＤに入れる対処法で、とりあえず「振動」から逃げています。
納車半年後位からの症状で、何が原因でこうなったか（私の運転の仕方の学習？？？）、解決策がないものなのかご存知の方がいらっしゃれば是非教えて頂きたいと思います。
長文、乱文で申し訳ありません。 宜しくお願いします。

Answer 1

質問者さんも良く研究されてますね感心しましたが、 ＞市販のガソリン添加剤（ノッキング防止）と、とりあえず一回だけハイオクを入れましたら、振動そのものは軽減された様な気がする＜ は 気のせいの様に思います。

多分、エンジンではなく ＣＶＴミッションの不具合で異常振動 「変速後のクラッチミート時に出るジャダー」 が発生するのだと思います、

なのでＣＶＴオイルを点検交換して変化が出るか様子を見る、或いはＣＶＴミッションＡｓｓｙの交換 「当然クレーム扱い」 しか ない様に思います。

質問者からのお礼コメント

ma52yさん ご回答ありがとうございました。
私もその通りだと思います。
しかし発生当初CVTｵｲﾙ交換をｸﾚｰﾑとして要求しましたが、「ｵｲﾙは綺麗なので交換の必要はない」との回答と「CVTの異常とは思えない」とのｻｰﾋﾞｽ氏の回答だったのです。ｻｰﾋﾞｽﾏﾝとしてのﾌﾟﾗｲﾄﾞでしょう。
CVT異常についてはサービスの腰が重いので、同車種の同じような事例が出れば一番いいのですが・・・気長に待つしかないですね。
（ECUの再学習にも期待して）