現在位置: > > > > > 口コミ・評価一覧

スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
スズキ アルトラパン
/
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • スズキ アルトラパン
  • アルトラパン 口コミ・評価
    4.0
  • アルトラパン アクセスランキング
    150
  • アルトラパン カタログ燃費
    19.0 26.0 km/L
565

スズキ アルトラパン 口コミ・評価一覧

565件中 1~20件
  • 21ラパンとは 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: 兎丸 さん 総合評価: 4.0

    グレード: SS(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    カスタムの選択肢も広くそこそこ走りも良いので、自分好みに改造していけば、長く付き合っていける車ではないでしょうか。 自分は理想の状態を目指し少しずつカスタムしながら、長く乗っていきます。理想まではまだまだやる事たくさんありますから。 [ 続きを見る ]

  • 初代ラパン 丸目うさぎ 投稿日: 2020年3月11日
    投稿者: 黒のランタボ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: 過去所有

    この車を購入した2009年当時、軽自動車もかなり良くなってるだろうと期待してたのですが、肩透かしを食らいました(笑)今は、カチッとした軽自動車も有るんでしょうけど…。それでも、歴代のラパンのなかでは、この型が一番好きです。2代目と3代目も良いのですが、レトロなデザインの車の「新型」というのは、整合させるのに苦労したと思います。 [ 続きを見る ]

  • 趣味のイジリ車 投稿日: 2020年3月1日
    投稿者: 1848 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    M/Tじゃないけど充分楽しめる [ 続きを見る ]

  • 1年乗ってみて 投稿日: 2019年12月26日
    投稿者: ラパンハイゼットSSH さん 総合評価: 4.0

    グレード: X(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    女性や初心者向けの車ですねぇ ただ色は赤は辞めてねぇH14年式のラパン 赤は表面の透明コーティングが白ボケしダメだよー 白・黒・私の緑は良いけど 買い物と1時間程度のドライブには最適サイズです [ 続きを見る ]

  • 見た目可愛さかな 投稿日: 2019年12月13日
    投稿者: あきなのうさぎちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすいです。 [ 続きを見る ]

  • 見た目可愛いうさぎちゃん。けどなかなか強気な車です。 投稿日: 2019年12月12日
    投稿者: あきなのうさぎちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: マイカー

    ジムニーに乗っていたので山道坂道どんとこい!だった点は多分無理と思うけど、それなりに走りそうかな?普段の走りに不満はありません。 [ 続きを見る ]

  • 下位グレードでも充実装備! 投稿日: 2019年11月10日
    投稿者: タカラパン さん 総合評価: 3.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    2019年6月にアクセルブレーキ関係の安全性能がマイナーチェンジしたそうですが、その前のモデルです。 スズキKeiからの乗り換えです。 そもそもの購入条件が以下のもので、いろいろ試乗して買いました。 ・通勤路の都合で軽自動車 (狭い道が、ね。) ・屋根の高いハイト系はイヤ。 (ハイト系は乗車姿勢が起き気味に味付けされているので。屋根の低いモデルはやや寝気味の味付けなので、こちらの方が体に合います。あとはイメージですが、軽ハイト系は無駄が多い。室内が広いので空調効くのが遅い、屋根が高いのでカーブで振られる、重い。形がダサい。以上、根拠のないイメージですが。) ・高身長の自分が乗っても信号が見える... [ 続きを見る ]

  • 車歴過去9台中2台目の新車w 投稿日: 2019年11月6日
    投稿者: takeuma9 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(AGS_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    納車までワクワクしながら待った、この思いは初デートの時以来かなw でも可愛くて最高っスねー☆ 納車後、直ぐにホイルキャップ外しました(センターキャップ買わなきゃ) 次はグリルを黒に塗ってステッカーチューンしてそれからそれから… まだまだワクワクが続きます♪(総評になってないねw) [ 続きを見る ]

  • 使い勝手と余裕のパワー 投稿日: 2019年10月15日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 4.0

    グレード: ターボ_2WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    13年を経過しましたが、買い換える理由もお金もないため、しっかり維持していこうと思います。 [ 続きを見る ]

  • メインで乗ってみて 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: Snow Cat さん 総合評価: 4.0

    グレード: モード_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    のんびりまったり乗るのに最適!(´・ω・`) [ 続きを見る ]

  • 嫁入りしてきました。 投稿日: 2019年9月23日
    投稿者: 乱射 さん 総合評価: 3.0

    グレード: ターボ_2WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    まだ、試用期間なんで何ともいえません。 [ 続きを見る ]

  • HOW DO YOU DO???? 投稿日: 2019年9月6日
    投稿者: MINIMIKA さん 総合評価: 4.0

    グレード: X(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    これからいじって行きます♡癖の強いラパンちゃんにします(*^^*) [ 続きを見る ]

  • その時代の希少異端児 投稿日: 2019年8月24日
    投稿者: cozy_lapinSS さん 総合評価: 4.0

    グレード: SS 2005年式 乗車形式: マイカー

    降りて何歩か歩いたら つい、振り向いて愛車を見ちゃう。 そんなカーライフになる一台です。 [ 続きを見る ]

  • HE21S ラパン SS 5MT 投稿日: 2019年8月7日
    投稿者: yuzy motors さん 総合評価: 5.0

    グレード: SS(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    念願だったMT車、この自分で操ってる感を感じてしまうと、不満なところも気にならなくなりますね。 [ 続きを見る ]

  • ラパンAGS20,000キロレビュー 投稿日: 2019年7月9日
    投稿者: じょいふる330 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    納車から1年半で20,000キロ到達したので1つの節目としてレビューです 通勤からたまのドライブまで楽しく乗れています AGS特有のクセはありますので人にオススメするかと言われれば微妙なところですがCVTが苦手、軽の踏んでも踏んでも加速しないのが嫌だという方には向いてるんじゃないでしょうか 低グレードのため装備が簡略化されている部分も多いですが普通に使う分には特段苦になることなく使えています 割と酷使する乗り方をしているので今後車検や点検でしっかり面倒を見て、長く乗れて行けたらなと思います [ 続きを見る ]

  • デザイン良し!乗り心地良し! 投稿日: 2019年7月4日
    投稿者: りきと。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: モード(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    ソフトな乗り心地と居心地の良さを演出した室内と相まって、落ち着いてのんびり走るのが楽しい車です。通勤メインだから疲れないのがいいです(笑) [ 続きを見る ]

  • 酷評されてるほど悪くないですよ 投稿日: 2019年5月25日
    投稿者: framboise さん 総合評価: 4.0

    グレード: G(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    デザインが気に入るかどうかが第一義の車だと思いますので、おっさんながら気に入って購入した車なので満足しています。 ホイールとナビ以外は一切いじっていません。 次の車への貯金です。 [ 続きを見る ]

  • 嫁のメインカー 投稿日: 2019年4月12日
    投稿者: にゃんちゅう@さすけはな さん 総合評価: 3.0

    グレード: S(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    女子のメインカーとして、必要十分です。 ドレスアップのベースにするなら、パーツの多い先代ラパンや先々代のラパンをお薦めします。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2019年3月21日
    投稿者: まるこ先生 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ヤフオク7万円の車ですが、自分なりに手を入れてかわいがってやりたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • これはひどい 投稿日: 2019年3月10日
    投稿者: taketama さん 総合評価: 1.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: レンタカー

    代車にて走行2万kmも走ってない車体やったけど、こんなにひどいとは思わなかった。 過去に初期ラパンを少し乗ったが、ほぼ進化を感じない。 あれも非常にかったるかったな。 女子仕様ってのでスペックダウンさせている部分もあるやろうけど、これはだめだ。 ダルく作って安全性上がるとは思えない。 制限速度50kmの田舎道を走っていて、何の余裕も感じないし、速度感が高すぎて、むしろ怖い。 べた踏みしても、80kmに至るまで、唸るばかりで全く伸びない。 これでは高速に合流するのはかなり難しい。 交差点を曲がって加速するときには、息つぎしたように失速する。 交差点で加速しないのは危険性しか上がらないと思うが... [ 続きを見る ]

565件中 1~20件
1 2 3 4 5

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)