スズキ アルトラパン ユーザーレビュー・評価一覧

不満無し

2023.8.15

総評

初期トラブルも全く無く７月に東京往復した時も大人三人乗車でしたが不満無くリッター20ｋｍ以上伸びてました。普段使いには維持費含めかなり高い合格点つけれると思います。

満足している点

通勤からレジャー等全てで活躍してくれて充分満足です。

不満な点

唯一気になるのがバックドア内側部分に取っ手が無く閉める時に少し不便を感じます。

乗り心地

ハンドルをきって戻す時に少しクセが有ります。

見た目はフランス車

2023.8.14

総評

良い軽セダンだと思います。次のフルモデルチェンジまでは乗ります。

満足している点

軽自動車の中でもオシャレだと思っている。

不満な点

ブレーキホールド機能があるとイイなぁ

乗り心地

普通

デザインが気にいっています

2023.8.14

総評

スズキの車なので他車のパーツを流用できるのでカスタムや修理時には良いです

満足している点

ターボ車なのでパワーはあります デザイン

不満な点

燃費がいまいち ベンチシートはあまり良くない

乗り心地

-

気楽に乗りやすい。

2023.7.31

総評

すごい乗りやすいです。

満足している点

男が乗っても似合う！

不満な点

年式が古いので壊れ始めてる😂

乗り心地

-

扱いやすい車です。

2023.7.31

総評

小回りが効くので、市街地で乗り回すには良い車です。

満足している点

見た目が良いですよね。 タマ数が多いのか、部品もまだまだ手に入るのがありがたいです。

不満な点

2スト並みにエンジンオイルが減っていきます。

乗り心地

-

かわいい

2023.7.29

総評

約20年ぶりに軽自動車を所有しましたが 出来の良さに只々驚きです。 とは言うものの周りの小型車より か弱い事を十分に認識して 安全運転を心がけたいと思います。

満足している点

シンプルで可愛いデザイン

不満な点

特になし

乗り心地

思っていたより柔らかい乗り心地 だけど峠の下りで怖いような事もなかった 良くできてると思う

デザイン重視ですね♪

2023.7.24

総評

通勤や通学、お買い物での使用なら問題無い。 走りを楽しむクルマでは無いですね。

満足している点

デザインが可愛い♪ 隠れうさぎが沢山居る所。

不満な点

積載量は多くは無い。

乗り心地

足周りが柔らかいのて乗り心地は良いです♪

ゆる〜く落ち着くクルマ。

2023.6.14

総評

普段使いには不満点は無いです。ちょうどいい空間&ラパンのキャラらしくゆる〜く落ち着くクルマです✨

満足している点

広すぎず狭すぎず、落ち着いた広さ。しっかりと走れるのでストレスも無いです。

不満な点

特には無いですが、オーディオの関係でMH21のように メーター横に丸時計があったら良いなと思います。

乗り心地

乗り心地もいたって普通です。タイヤの空気圧が2.8Mpaが標準なので、少し段差で跳ねるような感じはあります。

かわいい

2023.6.9

総評

女性に人気なのはとても理解できる。 本人が満足そうなので、よい買い物ができました。

満足している点

ちょいちょいウサギマークがいる。隠れた場所にいたり、かわいい〜！ってなると思う。

不満な点

CVTの制御なのか、低速時がスムーズじゃない。 エンジンかけ始めのアイドルアップ時、そのまま高い回転数でドン！って動く感じはいただけない。危ない。 エアコンの風向のダイヤルを回す感じが、節度がなくてイ...

乗り心地

-

デザインが可愛い

2023.6.2

総評

坂を登る際など、頑張ってる感がすごく出ますがその辺りも含めて可愛い車かと思います。

満足している点

外装もインテリアも可愛い点が気に入っています。

不満な点

ステアリングが重い

乗り心地

まあまあ

気の知れた相棒みたいな愛いやつ

2023.5.21

総評

気楽に乗れて小回りも効く。 そして燃費ちょっとだけいい。 後席の足元も意外と広くて、 窮屈な感じはしません。 2023年の今でも街でHE22Sをよく見かけるのはなんだかんだで使い勝手のいい証拠なん...

満足している点

かわいさ。 4ATではなくCVTなのがいい。 しかもターボ。 ダイハツエッセと悩んでラパンにした。 エッセはインテリアがかわいくなかった。

不満な点

走り出しのもっさり感。 同じターボ車でもMH23Sスティングレイにはあるパドルシフトとスタビライザーがない。 サイドポイラーがなかなか見つからない。

乗り心地

足回りのメンテはこれからですので ガタガタですが、全高が低いのであまり揺さぶられる感じはしない。 突き上げがないとは言ってない。

カフェレーサースタイルの快適快速号。

2023.5.5

総評

快適な足車として理想的なパッケージング。 スズキが遊びで作ったコンセプトカーを販売してくれた奇跡の車。 パーツの流用も容易。

満足している点

楽しい軽自動車。 パーツが豊富なK64。 快適かつそこそこ速い。 人も物も乗るしエアコンも効く。

不満な点

人気があったのか中古でも高かった。　 K64はアルミブロックで弱い、１基ブローで載せ替え。 シフトフィールも軽トラックのそれ。 ミッションも弱くパワーに耐えきれない作り。

乗り心地

足回りのパーツもたくさん選べる。 純正は快適性重視。 軽自動車にしては快適。

可愛いが速い！

2023.5.5

総評

週1回の自宅から職場の通勤距離が往復100キロを越えるが乗っていて楽しい車には間違いないです♪

満足している点

キビキビ走れて楽しい♪

不満な点

ほとんど一人乗りなので特に不満は無いかな…

乗り心地

-

可愛いかっこいい

2023.5.3

総評

カワイイ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

思っていたより

2023.4.30

総評

頂き物なので満足です！

満足している点

127000キロ以上走ってますが調子良いです。 ただ足回りはヘロヘロ。4人て乗るとそこを打つような音がします

不満な点

-

乗り心地

-

飽きのこないデザイン

2023.4.28

総評

走りを楽しむ車じゃない。デザインが気に入ったなら、不満点もかわいいものだ。

満足している点

どれも似たり寄ったりな角ばったデザインの軽自動車のなかで、フロントノーズの長い特徴的なデザインなのに居住性や積載性が犠牲になってないのは素晴らしい。

不満な点

コラムシフトに慣れが必要。ATなら次の世代から採用されている普通のインパネシフトが断然いい。 NA車だから当然ですが発進と坂道はもうすこしパワーが欲しい。

乗り心地

最近の低扁平な純正タイヤとちがい、高扁平なので柔らかい乗り心地ですがフニャフニャってほどでもなく乗りやすい。

街乗りでは十分スポーティーな兎

2023.4.26

総評

ワークス系ではないにしろ、街中では十分スポーティに走ってくれる。 忘れかけていたターボMTなおかげで、楽しんで乗るときは楽しいが、通勤…特に帰りは億劫な事もwww …これは修行、40の手習い等と考えて...

満足している点

●今時少なくなった、ターボMT車 ●人気だった外見 ●車内は意外と広い。荷室も十分確保される。 ●パーツが豊富（グラハイ比） ●DIYし易そう

不満な点

●SSのドアミラーは、個人的に車のデザインに似合わない上に、視界が狭い ●ダウンサスと社外脚が入っており、スポーティに走るが、久しぶりの乗り心地(^_^;) 疲れて帰る通勤では、億劫になる場合もw...

乗り心地

前オーナーがダウンサス、社外脚を入れてるおかげで、スポーティに走るが、乗り心地は悪い。 ただ、純正脚は軟らかいと評判なので、加減が難しいところ…

安くて、可愛い

2023.4.25

総評

まぁ、通勤車なので、走りに関しては二の次です。

満足している点

年式の割には、古臭く見えない内装。

不満な点

ハンドリング、パワー不足。

乗り心地

普通。

最高でーす！

2023.4.18

総評

最高でーす！

満足している点

レトロな雰囲気なのに 装備は今どき！ ギャップが良いです！

不満な点

バックアイカメラ付きディスプレイオーディオを付けましたが、できることが少なく、映像入力などの拡張性もないので、付け替えようと思っています。

乗り心地

最高でーす！

部品、メンテしやすい

2023.4.17

総評

早急にメンテしたい

満足している点

２０年Ⅼグレードなので装備が良い

不満な点

塗装剥げ、足回り、タペットなど交換したい

乗り心地

リアアブソーバフロントアッパーマウントが劣化の為、悪い