スズキ アルトラパン ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ アルトラパン 新型・現行モデル
816

平均総合評価

4.3

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

422

星4

253

星3

106

星2

24

星1

11

816 件中 541 ~ 560 件を表示

  • せこやん★ せこやん★さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー不足は少し不満ですが、それを埋め合わせできるほどのデザインがあるので、総合的には買って損はなかったと思います。

    2010.7.8

    総評
    パワー不足は少し不満ですが、それを埋め合わせできるほどのデザインがあるので、総合的には買って損はなかったと思います。
    満足している点
    エクステリアデザインは最高です!!一目惚れして買いました。 ドレスアップベースにしてる人も少なく、弄り甲斐があります。
    不満な点
    ノンターボなのでパワー不足です。軽ならやはりターボがほしいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の進化を感じました 妻の買い物用に購入し約4年乗りました。 スタイリング重視でミラジーノと最後まで迷いましたが、 横から見てもカッコいいラパン

    2010.6.3

    総評
    軽自動車の進化を感じました 妻の買い物用に購入し約4年乗りました。 スタイリング重視でミラジーノと最後まで迷いましたが、 横から見てもカッコいいラパンに決めました。 実際乗ってみて、昔の軽自動車と比べると...
    満足している点
    1.なんと言っても飽きのこないスタイリング! かわいいフロント、直線的なサイド、筆記体でlapinの文字がかっこいいリア 2.ウッドのパネルとステアリングのさりげない豪華さ 3.後部座席がリクライニン...
    不満な点
    1.純正タイヤの性能:走行17,000キロで四輪ツルツル 2.塗装の悪さ:ちょっとした飛び石程度で、サビが発生 3.エアコンをかけるとウサギからカメに… 4.丸いドアミラーは死角が多い 5.街乗り燃費:1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    びっくりしました。 これはイケる! 普段乗るのにはこれ以上の物はいらない! 燃費も今のところは18kmとまずまずです。 やっぱりCVTは癖があるので乗

    2010.5.6

    総評
    びっくりしました。 これはイケる! 普段乗るのにはこれ以上の物はいらない! 燃費も今のところは18kmとまずまずです。 やっぱりCVTは癖があるので乗り方次第では かなり燃費に差が出ますね。 出だしのトル...
    満足している点
    ①内装の質感 ②使いやすいスマートエントリー ③燃費
    不満な点
    ①よくも悪くもCVT ②EPSのフィーリング ③キズの付きやすいトリム ④出だしのトルク
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからの事を考えて維持費の安い軽にしまし...

    2010.5.5

    総評
    これからの事を考えて維持費の安い軽にしましたが、結果的にガソリンも前車の半分以下になり、大満足です。燃費よし、装備よし、スタイルよし(ハイトワゴン嫌いなので)いいですよラパン
    満足している点
    特別仕様車でHID.オートエアコンがついてます。あとは アルミ、スマートキー、ウインカーミラーなど軽だと思わせない装備がついていていいです。
    不満な点
    前車がハイオクターボだったのでパワー不足を感じます。ですが町中で走るぶんには乗りやすく、坂はアクセル踏み込めばなんとかなります。それに買う前から分かってた事なので気になりません。 車高が高すぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が車を選んだ時は、散々試乗もしましたが色々なユーザーレポートなどの「その車の不満な点」をよく読みこみました。 色々不満な点を書きましたが、それ

    2010.4.23

    総評
    私が車を選んだ時は、散々試乗もしましたが色々なユーザーレポートなどの「その車の不満な点」をよく読みこみました。 色々不満な点を書きましたが、それは理解して買っているので後悔はしていません。同じ車でも...
    満足している点
    前の愛車でMR2を乗っていて、初めての軽自動車です。 最初はミニクーパーを乗ろうと思っていたのですが、ランニングコストなど考えて断念。そして軽にしようと色々探していたらスズキのお店でこんなのがありま...
    不満な点
    後部ドアからの風切り音が大きいです、窓を閉め忘れたのかと最初焦るほどでした。ドアが閉まっているのですが、特に雨の日など左後方からの音が凄いです。 後は外気取り込み状態だと、排ガスが車内に入りまくりで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    SSは以前の愛車でした 。自分にとって最...

    2010.4.10

    総評
    SSは以前の愛車でした 。自分にとって最高の車で楽しませてくれた一台だと思います!
    満足している点
    丸目でレトロなエクステリア(アルトワークスみたいな)に惹かれて購入。 内装がブラック&シルバーのスパルタンなデザイン。本革巻きのモモステ。エアコンルーバがメッキ塗装されている。低めなドラポジでス...
    不満な点
    加速時エンジンの音が煩い。後ろのエクステリアがいまいちしっくりこない。 思ったよりコーナリング時曲がらない。ロードノイズがかなり煩く感じる(特に純正のポテンザ) シートデザインは凄く好きだけど因れて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的な所がGOOD。

    2010.3.21

    総評
    個性的な所がGOOD。
    満足している点
    購入の最大の理由は車高が低かった為(洗車がしやすい)! 旧車っぽくボンネットがしっかり付いている(エンジンルームが広く弄りやすい)。内装では幅いっぱいのインパネとダッシュボードがきちんと分かれている、こ...
    不満な点
    年に数日降る雪の為に4WDにしたが2年たって恩恵が無い。 燃費が悪い、走行音が高い(4WDだから?) ラゲッジルームランプが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    前車ハリアーから乗り換え 不景気の為、経...

    2010.2.20

    総評
    前車ハリアーから乗り換え 不景気の為、経費削減の為軽に乗り換えようと色々見てて一目惚れしました。 軽で豪華さや大きさをどんな頑張っても、やっぱり中途半端な物ばかり。 そんな中俺は俺!みたいなラパンを...
    満足している点
    高速で神奈川~茨城間でも怖い思いもせず走れました。 後は可愛いインテリアとエクステリアでしょう。
    不満な点
    黒塗装だと、やっぱり汚れが目立ちます。 軽だから仕方無いだろうけど、バックドアの上部ボルト剥き出しで安っぽかったり、アイドリング時エンジンが少しうるさい。 あと収納があまり使い勝手がよくないです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    普通車いらない。 平成14年ムーブからの乗り換えです。ATの不調と、重心の高い旋回性能が不満で新車で購入。 ミラココアと迷いに迷った末、男が乗ってもお

    2010.2.20

    総評
    普通車いらない。 平成14年ムーブからの乗り換えです。ATの不調と、重心の高い旋回性能が不満で新車で購入。 ミラココアと迷いに迷った末、男が乗ってもおかしくなさそうな?ラパンに決定。 ボディカラーはピンク...
    満足している点
    1レトロ風でなおかつスポーティな外観。(オプションでスポイラー装着) 2CVTのおかげか燃費は良好。但し走り方や条件で落差が激しい。 3お洒落な室内。
    不満な点
    1Aピラーが太く、意外に視界を妨げる。(一旦停止の市街地など) 2ボディーカラーと室内色が自由に選べない。ホントはブラウンよりホワイトが良かった。 3同じような値段で、ココアはオートエアコン。ラパンはマニ...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    francfrancに売ってそうな車! ...

    2010.2.13

    総評
    francfrancに売ってそうな車! オシャレで実用性もあるインテリア雑貨のお店francfrancが車を作ると、こんなんだろうなっていうのがラパンだと思います!見た目はもちろん中身も抜かりなし。多少...
    満足している点
    デザイン→癒されます!飽きが来ませんし、いじらなくても充分かわいいです。 走行性能→スピードにのるとスイスイ走ります。気持ちの良い走りです。 その他→標準オーディオの音がとても良いです!重低音がよく鳴り、...
    不満な点
    走行性能→急カーブでの車体の傾きがもう少し収まっていればと思います。安全運転につながりますし、第一飛ばすような車じゃないんですけど。よりキビキビした走行を求めるなら、やっぱりターボ付きをオススメしますね!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    デザインだけでも買う価値があると思う。セン...

    2010.1.31

    総評
    デザインだけでも買う価値があると思う。センスが素晴らしい。性能はもはやリッターカー並と言っても過言ではない。乗り心地はフラットでまず文句は出ないだろう。最近の軽自動車の進歩は凄い。私のオススメグレードはX...
    満足している点
    個性的で飽きのこないデザイン。室内空間が意外に広い。インパネのデザインのセンスが良い。市街地では十分すぎる走行性能。軽とは思えない重厚感のある乗り心地。ボディ剛性が高くドアの開閉音も良い。キーレスプッシュ...
    不満な点
    HIDの設定が無い。低速トルクがもう少し欲しい。ルームライトが後席に無い。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    不満点も多々ありますが、、、、。 ラパンに乗ってるという事自体が楽しいですね。 今まで「荷物が載ったらそれで良い」「雨に当たらないで移動出来れ

    2010.1.28

    総評
    不満点も多々ありますが、、、、。 ラパンに乗ってるという事自体が楽しいですね。 今まで「荷物が載ったらそれで良い」「雨に当たらないで移動出来れば良い」とか、それ程車に興味が無かったのですが、ラパン...
    満足している点
    中古車で購入。 次に乗る車は『コレ!』と決めておりましたので、見つけ次第速攻で購入!! とにかく、可愛い。 同じような車で溢れている中、結構目立つ車ではないでしょうか? 車高も低いので、何とな...
    不満な点
    やはり、パワーが無いので山道では厳しいです。気が付くと、後ろに車が並んでる事も多々(笑) 収納が少ない。特にインパネの小物入れは何を入れる物か考えてしまうような小さなスペースです。 シートが汚...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買ってまずまず満足です。(1000キロ走行) 初の軽、以前はレガシーツーリングワゴンを乗ってました。 実家の周辺の道幅が狭く、取り回しの悪さと燃費の悪

    2010.1.7

    総評
    買ってまずまず満足です。(1000キロ走行) 初の軽、以前はレガシーツーリングワゴンを乗ってました。 実家の周辺の道幅が狭く、取り回しの悪さと燃費の悪さから軽を購入しましたが、 小回りは利きますし街乗りな...
    満足している点
    ・小回りが利く。 ・プッシュスタートが便利。 ・内装がおしゃれ。 ・メーター類が見やすい、液晶でPブレーキの踏みっぱなしなど警告文字を出してくれるので助かる
    不満な点
    ・坂道だとパワー不足、3000回転以上回さないと流れに乗れないため、燃費に響く。  片道20キロ通勤で14.8キロは燃費イマイチ期待はずれかな?(途中に長い坂道があり)  レガシーの倍は走ってくれているの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプルでかっこいいと思います。 先日親族が中古にて購入。高速と一般道を500キロほど走りました。 走行7万超。色は黒。ノーマルで程度上々の中古車でし

    2010.1.6

    総評
    シンプルでかっこいいと思います。 先日親族が中古にて購入。高速と一般道を500キロほど走りました。 走行7万超。色は黒。ノーマルで程度上々の中古車でした。 10年式のRRワゴンRと12年式のムーブカスタム...
    満足している点
    やはり内外装デザインではないでしょうか。 スクエアでシンプルな外観は,なかなかいい感じです。 コテコテしたデザインが多いなか,こうしたデザインを好む人 特に女性は多いのではないかと思います。 内装もシート...
    不満な点
    ノンターボのATなので動力性能は仕方ないですが, 高速走行は結構キツイです。街中は出だしでアクセルを踏み込めば流れに乗れると思います。 軽いだけのふらふらするステアリングはかなり怖いと思います。 13イン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多く書きましたが、比較対照がレガシーですので 割引が必要です。 何より走行性能は軽もここまで進化したかと驚きました。 同価格で買えるフィッ

    2009.12.13

    総評
    不満は多く書きましたが、比較対照がレガシーですので 割引が必要です。 何より走行性能は軽もここまで進化したかと驚きました。 同価格で買えるフィットも考えましたが、諸費用を考えると 軽で十分と思いま...
    満足している点
    レガシー(NA)からの乗り換えですが、違和感無く乗れてます。 坂道になるとパワー不足で、エンジンの回転数が上がるためうるさくなりますが、それ以外はとても静かです。 プッシュスタートは便利。 ...
    不満な点
    片道20キロの通勤に使ってますが、もうちょっと燃費が上がって欲しい。山越えがあるため燃費があがらんです。 雨が降ると、雨音でうるさい。 天井に溜まった雨水が、フロントに流れてくる。 (ガラスコー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    待ち乗りメインであれば十分です。 家族3人だと、十分お勧めできます。 キューブよりも正直車で出かける回数が増えました。 遠乗りも問題ありません。

    2009.12.2

    総評
    待ち乗りメインであれば十分です。 家族3人だと、十分お勧めできます。 キューブよりも正直車で出かける回数が増えました。 遠乗りも問題ありません。 フィットの1300も値段的には同じくらいなので...
    満足している点
    軽自動車はいやだったんですが、その前に載っていたキューブコンランが車検になったため、その代わりで、デザインにこだわった車を選びました。その中で嫁さんの強い意見でラパンになりました。 エクステリアはその前...
    不満な点
    ・思ったよりも燃費が伸びない。 リッター13です。 車が混んでいる地区なので、こんなもんかもしれませんが、 正直期待はずれでした。 ・低速がものすごく弱い。 これはしょうがないですが・・ ・坂...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    2回目の投稿です。現在購入して7年5ケ月で走行距離29000kmです。今年に入り交差点でいきなりエンストしたりアイドリング時にガタガタと揺れる症状が出

    2009.11.25

    総評
    2回目の投稿です。現在購入して7年5ケ月で走行距離29000kmです。今年に入り交差点でいきなりエンストしたりアイドリング時にガタガタと揺れる症状が出てきたりと故障が出てきてはいますがこれからものんびりと...
    満足している点
    インパネのメーター類のデザインが良い。エクステリアのデザインが直線基調の為、ボディの見切りが良く運転しやすい。
    不満な点
    最近発売された軽自動車と比較して走行性能が全般的に劣っている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    5000キロ走行したので記念の投稿です。ほとんどのエコタイプのコンパクトカーとラパンとで比較し購入しました。 正直コンパクトカーとの比較では悩み

    2009.10.29

    総評
    5000キロ走行したので記念の投稿です。ほとんどのエコタイプのコンパクトカーとラパンとで比較し購入しました。 正直コンパクトカーとの比較では悩みました。値引きやエコカー購入補助金などを含めると支払総...
    満足している点
    期待していた以上に燃費がよい。燃費性能だけでなく優しい運転をしたくなる車のキャラのおかげで実燃費も上がるのかもしれない。 室内のベージュカラーはシンプルで明るく乗り込むたびに心地よい。汚れが心配だが...
    不満な点
    フロントガラスが遠く上方の視界が狭く、ドライブ中のせっかくの夕日や満月が見えなかったり、残念だ。さらにワイパーまで視界に入るのは・・・体型によって程度が違うが気になる方はラパンはやめた方がよい。これだけは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    軽の中では非常に完成度は高いと思います。トール系のムーブ、ワゴンR、タント、パレットなどと比べると、広さや使い勝手などで劣りますが、走行性能、内外装デ

    2009.10.27

    総評
    軽の中では非常に完成度は高いと思います。トール系のムーブ、ワゴンR、タント、パレットなどと比べると、広さや使い勝手などで劣りますが、走行性能、内外装デザイン、など所有満足度では勝っていると思います。購入を...
    満足している点
    15年式ムーブカスタムRSからの乗り換えです。ミラココアも検討しましたがターボモデルが無いのでこちらにしました。サイドのデザインはとても気に入っています。CVT+ターボはかなり軽快でSモードなら前車ムーブ...
    不満な点
    フロントのデザインが前の型のキューブにそっくりです。最上級グレードと下位グレードの見た目の差がほとんどない。内装の色が選べない。オートエアコン、HIDなどが他のグレードで選択できない。フロントウインドウが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    よくなった 主に家内の通勤用として旧型ラパンから乗り換えました。外観は変わったのが判らない程似通っておりマイナーか?って感じですが、1ヶ月以上経過して

    2009.10.16

    総評
    よくなった 主に家内の通勤用として旧型ラパンから乗り換えました。外観は変わったのが判らない程似通っておりマイナーか?って感じですが、1ヶ月以上経過して見直すと本当に進歩してました。 町乗り中心だとこれで充...
    満足している点
    ・スタイルの完成度が上がった。旧型も好きでしたが磨きがかけられた様に思います。 ・実用燃費が劇的に良くなった。旧型初代ラパンは4WD、今度は2WDで単純に比較は出来ないが同じ使用法(通勤)で11→16㎞/...
    不満な点
    ・旧型は柔らかく、かどの無い乗り心地であったが、新型は同じギャップを超えたときも明らかにショックが大きく固い。家内も腰にくるといってます。かといってスポーティでもなくコーナリング時の安定は旧型の方があり、...
    乗り心地
    -

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