2024年から始まる車とタイヤの規制に

Question

ついて質問なんですが、
何故騒音を無くさないといけないんですか？
騒音のない電気自動車にしたところで
車の走る音はほとんど変わらないと思いますし、
音が聞こえない＝事故にも繋がると思います。
もし環境問題だとかほざいたとしても、
日本の発電方法では環境もクソもないと思います。
それとタイヤ。
あかでみっくモーターカレッジさんの
動画曰く、ハイグリップタイヤを
無くして転がりやすい燃費のいいタイヤを
作れということらしいのですが、
そんなことしたら事故る確率も高くなりますし、
事故ってガソリン垂れ流しになって
それが引火したら資源の無駄になるだけ
じゃないですか？
なぜ日本はそんなことも考えれない
アホな政治家が多いのですか？

補足

電気自動車化が何倍も何十倍も 進んでいるイギリスや中国でも作らないような 法律を電気自動車化が進んでいない 日本で作って国民の不満やメーカーに 負担を負わせてまで官僚たちの他国への 自慢のためと環境マニアしか満足しない法律を 作る時点で間違ってると思いますし、 そもそもこの法律を決めた官僚の奴らの 中にエコカーや電気自動車の公用車を 使ってる官僚って何人います？ みんなガソリン撒き散らしてるような 車に乗ってると思うんですけど。 そんな車に乗ってるやつに こんな法律を作られたくなんかありません。

Answer 1

あなたの意見は、実に素晴らしい！！！！！
いちいち理に適っています。

火力発電しかないところでEVにしたら余計にCO₂出すことになる。
その通りです。
しかも、EV用のレアメタル鉱石採掘のために、中国内陸で、広大な森林と草原を破壊しつくしてむき出しの地面にして、とんでもない量の土ぼこりを巻き上げて露天掘りしてます。（日本を覆う黄砂の量が年々多くなるのはなぜなのでしょうかねえ？）
レアメタルを多量に消費するEVこそが、環境破壊の原因。
森林と草原が消失してむき出しの土の地面になるからこそ、夏は「大陸から熱波」が飛来し、冬は「大陸から寒波」がやってくる。
全ては、中国内部での森林と草原の破壊が原因です。その原因を作ってるのが、EV等のレアメタルを多量に使用するモノです。

しかも、EV一台分のレアメタルを鉱石から精製するには、そのEVと同じ重さのガソリン車が10万キロ走行したのと同じだけのエネルギーを使う。
とんでもない環境破壊車です。

さらに「煩えなあ、だったら火力じゃ無くて太陽光ならいいだろ？」と、日本の、森林を大規模に破壊して太陽光パネルを敷き詰めている！！！
「あのさあ、環境のために太陽光発電というのはいいとして、森林破壊しちゃだめでしょ。それじゃ意味ねえじゃん！！」という議論は、全くなされないまま、すでに、多くの森林が喪失しています。


でも、んなこたああああ、政治家にとってはどうでもいいこと。
「ね、ちょっとお願いがあるんですよ。何年後でもいいんで、ガソリン車禁止って発表してくれませんか？」と投機屋にそそのかされたから。
投機屋はそれによってEV関連株が上がるのを望んでる。
株価さえ上がればそれでいい。その先の日本のこと、環境のことなど、んなこたああああどうだっていい。
株価が上がって、１兆円儲かるんなら、他のことなどどうだっていい。
（しかも、株の売買益の所得税はたった１０％！！！）

昨今の路上では、ながらスマホによる事故は増え続ける一方なのに、
煽り運転と老人の「踏み間違い」（本当にそうなのか？）事故ばかり報道されるのも同じ理由。
なぜって「ながらスマホが無くならない？だったら、内蔵のGPS利用して、動いてたら電源切れるようにすればいいだろ。そうすりゃ歩行者や自転車のながらスマホが起こす事故まで防げていいじゃねえか」という議論が出てきてしまう。そんな議論が出てきたら通信会社やゲーム会社が困るので、彼らが大口スポンサーのテレビ局からは一向に報道されない。

全ては大企業と投機屋がより一層金儲けをするため。
政治家と役人は利権のためにそれに乗っかっているだけ。

小泉元総理が、郵政貯金をアメリカの投資会社に叩き売りしたときから始まった、東京のアメリカ化。
これが根本原因です。

それを壊せるのは、
あなたのような若い人しかいません。

Answer 2

自動車の騒音は、小さいことに越したことは無いでしょう。
エンジン音もタイヤの音も。
電気自動車も超低速ではほぼ無音かもしれませんが、それなりの速度で
走れば、タイヤから大きな騒音が出ます。

2024年から始まる車とタイヤの騒音規制ですが、調べてみたら国連欧州
経済委員会で策定された国際基準に準拠する形の規制のようです。


＞電気自動車化が何倍も何十倍も
＞進んでいるイギリスや中国でも作らないような
＞法律を・・・

これは国際基準の一つですからね。
電気自動車ガソリン自動車に関わらず、国内で法律を作って対応して
行くはずです。

日本政府の自動車政策に関する不満は自分もありますが、こと騒音に
関しては小さくなるような規制は賛成です。

Answer 3

古い物を大切にしないで、１３年で増税なんてことを考えた時点で…買い換えた方が非エコなのに。