スズキ Kei 「身の丈に合った遊べる足車！」のユーザーレビュー

身の丈に合った遊べる足車！

2025.10.21

総評

どこでも突っ込んでいけるスニーカー。
雪道での走破性は素晴らしい。
車高が高いので林道も平気。
安っぽくてダメなところもあるけどそこも含めてかわいいです。

満足している点

安く買えた。
4WDで燃費が良く、壊れない。
走りはめちゃくちゃ良いとは言えませんが不思議な面白さがあります。
やっぱりMTは楽しいですね。

不満な点

錆びやすい事。
低速トルクがなく発進で気を抜くとエンストしやすい。

デザイン

3

顔は古き良き時代のザ・軽自動車って感じで悪くない。サイドのとってつけたような後ろのドアとテールライトはなんとも、、、
素朴で愛着のわくデザインではあります。

走行性能

3

Mターボは高回転の伸びがなく回す楽しさはないですが、3000-5000回転くらいでトルクが豊かでそれなりに楽しいです。
ただ、急な峠道ではもう少しパワーが欲しいところ。
コーナリングは柔いサスとエコタイヤにルーフボックスを乗っけてるせいで限界は高くないですが、ハンドルから伝わる情報が豊かで、ロールさせながらゆっくり曲がるのが楽しいです。
高速走行や険しめの峠ではイマイチですが、郊外のカーブが多い抜け道や、国道のワインディングでツーリングするのが楽しいです。
癖はありますが、挙動が分かりやすいので扱いやすいです。

乗り心地

3

フロントシートはフカフカで、適度なバケット感があります。長時間(４時間以上)乗っているとお尻が痛いです。
車内は煩いです。80km/hで3000回転ちょっと回ってしまうのはちょっと厳しい。

積載性

4

後部座席が狭い分4人乗ってもまずまず詰めます。
リアシートを倒すとフラットになるのもいいですね。

燃費

5

Mターボで遠乗りメインだからか燃費がいいです。
雪道で13-14km/L、概ね15-16km/L程度
北海道や長野の幹線道路など信号の少ない下道では20km/L超えることもあって素晴らしい。

価格

-

10万円で譲ってもらいました！

故障経験

今のところ故障なし！