駐車場のシミについて。 ３日ほど前に気づいたのですが、自宅駐車場の車のボンネット（輪止めと輪止めの間くらいのちょうど真ん中くらい）に３０センチくらいのシミがありました。数時間（８時

Question

間ほど） 停める職場の駐車場にも２０センチほどのシミがありました。
気づいたのは３日ほど前ですが、いつからあるのかわかりません。最近たまにエンジンのかかりが悪いです。
今日駐車場のシミを触ってみたら、ベタっと茶色ぽい感じでした。
オイル漏れなのでしょうか？
車はスズキkei平成１２年です
すぐにディーラーに行こうと思いましたが、忙しくまだ行けていません。
無知な為、危険なものかどうかも判断できず‥数日はまだ走れますか？
詳しい方、是非よろしくお願いいたします。

Answer 1

駐車場の染みと言い、べたっと茶色ぽい感じ・・・オイル漏れの可能性が高いと思います。

危険かどうかの判断はオイルゲージを確認するのが一番です。但しエンジンを掛ける前に行います。

ボンネットを開けてエンジンを見ればゲージが差し込んであるので、それを引き抜きます。

上の方と下の方に印があるので、印の間にオイルが付着していれば大丈夫です。

但し、漏れているとどの位のペースで漏れるか分かりません。現時点でオイルがどの位残っているかも分かりません。

仮に、現時点でオイルが規定値の下限ギリギリだとしたら、そのままの状態で走行すると、エンジンを壊す事になります。

質問者様は危険かどうか判断出来ない様ですが、本当にオイル漏れが進行していて、オイルの残量が規定値の下限ギリギリだとしたら、はっきり言って危険です。

走行中にエンジンが壊れる可能性があるからです。
エンジンが止まればハンドルもブレーキも効かなくなります。そうすれば事故の元です。

これで、万が一他人を巻き込んだら質問者様は犯罪者です。

ご事情もあるかも知れませんが、速やかにディーラーに行かれる事をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

ディーラーに行ってきました。たくさんのご返答ありがとうございました。

Answer 2

オイル不足になれば、警告灯が点灯します。

エンジンが掛かり難いのは、その液体が電気系に影響もあるかも

ジワ～と滲み出ている事は間違いない。

一応、エンジンルーム、とエンジン下を見ておくべきです。（自分の愛車だろ）
（そのくらいの日常点検出来ない人は、乗る資格なし）

ガソリン補給の時、スタンド員に、オイルレベルと下回り見てもらう（目視で良い）

極端の少ないオイルがあれば、補給する。（なるべく早く修理屋へ）

Answer 3

手につけて、ヌルヌルしますか？
オイルならヌルヌルするでしょうし、水だけで洗っても指から落ちません。

オイルなら、エンジンオイル、ATフルードの可能性があります。

エンジンルームを見て、オイル等の残量の見方は判りますか？
判らなければ、車を動かさず、ディーラーなり、修理工場なりに電話をして下さい。

下手に動かしてエンジンを焼きつかせたら数十万円の修理費になりますよ。

Answer 4

そのシミに水をドバドバかけてみてください。オイルなら油の輪が出ます。もしかしたらエンジンの下で暖をとってる猫のおしっこってことも考えられます。アスファルトだとオイルと間違うようなシミになります。匂いもくっさいです。

Answer 5

茶色系はエンジンオイルが怪しいですね。
エンジンオイルのレベルゲージ（エンジンルームのエンジンに刺さってるゲージ）でオイル残量を確認したほうがよいです。
シミの量が多そうなので早めに見てもらったほうがいいですね。
オイルパンかクランクシールあたりが怪しいですが判断はできません。
ゲージにオイルがついてない場合は速攻で修理行きです。
そのままの状態だとエンジンがいきなり焼き付いてエンジンが破壊されるか、最悪の場合はエンジンから部品が飛び出して重大事故になります。

Answer 6

とえあえずエンジンオイルとATFの量を確認しましょう。
レベルゲージをチェックするだけなので、５分もあればATFの量までチェックできます。

オイルが極端に減っている場合は乗らない方が良い。
少なくなっている程度なら大丈夫かと。
まぁ早めにディーラーに行って点検して貰うのが良いでしょうね。
GSで見て貰ってもアテにできませんから。