スズキのKeiで、スリップ事故をしてしまいました。 その際に、車体右側(運転席側)を縁石？にぶつかりました。 タイヤを外し見た目では、大きく曲がってる等なさそうです。 しかし、ハンドル

Question

のセンターがずれています。(ハンドルを左に少し切っている状態が、実際のセンター)
走行してみると、パワステが全く効かない状態になってしまいました。
止まった状態でもハンドルを回してみると、軽いですが止まってるから軽いだけで、普通ハンドルを回すとアイドリングに変動あるはずが、変動せず。
今のところ確認出来る症状は、上記に書いた通りオモステになってることくらいです。
ヒューズの確認はしましたが、すべて切れておらず。
ベルト鳴り等もありません。
他に考えられるとすれば、モーターやコンピューターだと思いますが、全部で、修理費用いくらくらいかかるのでしょうか？
また、知識があれば自分で直せるのでしょうか？
下手な説明で、申し訳ありませんが、回答お願いします。

Answer 1

アーム歪んだか曲がったね、間違いなく。アーム交換しないとドコにダメージがあるか分からないよ？いきなりアームが折れたらシャレにならないですよ？

5～10万で純正アームはディーラーで交換出来ますよ。

パワステはオイルはあります？パワステオイルのタンクにオイルなかったらホースがキズ入ってオイル漏れしているからかも。

もしくはパワステポンプがダメージで壊れたかですね。

パワステ系はホースが原因なら多分、2万位で交換出来ると思いますが、ポンプだと10万位しちゃうかな？

いずれにしろ、ステアリングセンターがズレた事で正常な片側のタイヤやアームにも余計な負担がかかってしまっていますから、車には良い状態ではない事は間違いないですよ。

早めにディーラーで修理交換をオススメしますね。

Answer 2

keiは電動パワステ
据え切りで軽いのならパワステは生きてる
あの車は当たり所が悪いと
フレームが簡単に逝く
サブフレーム（メンバ）を持たない
構造故のことです
ぶつけたのがタイヤじゃなくて
バンパーなのにそうなってたら
フレーム修正しないと直りません

落ち着いて質問し直してください

Answer 3

右タイヤが後ろに後退してますね!!Keiならリサイクル部品(中古部品)もかなりあるので車屋さんで聞かれてみたら!?時間があるのであればずは足廻りの交換だけでお終わらせパワステが戻らなければパワステを交換。新品部品は結構高いので気にしなければリサイクル部品で十分だと思います。あと年式等詳しく分からないのでいままでの経験上ですがドライブシャフトがフレーム下部に接触する場合もありますのでご確認下さい。ホイールバランスは必須です。安全に作業出来る環境であれば自分で出来ると思います。ネジの閉め忘れ確認は2回以上！くれぐれもケガのないように!!