スズキ ＫｅｉのＡＴＦ交換方法

Question

平成１４年式スズキＫｅｉのＡＴＦをＤＩＹで交換しようと思います。
Ｗｅｂ等で調べましたが具体的に紹介されている物が見つかりませんでした。
４万キロを超え、少し変速時のショックも出てきています。
ＡＴＦの交換方法と、交換に必要な量も教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

Answer 1

オイルチェンジャーを使い、上抜きをしても
１ℓくらいしか抜けません。
自分でするならこの１ℓ抜いて１ℓ補充後走行
する作業を三～四回すればかなりの量を交換
できます。

スズキ純正ＡＴＦ又はＤーⅢ規格のＡＴＦ使用
を間違ってはいけません、
ゴミ等の混入も厳禁です。

オイルラインは循環ラインなのでエァー混入は
自然と抜けますが、交換後エンジンをかけて
シフトレバーをＰ～Ｌまでゆっくり全て動かすと
いいでしょう、
オイルの量はゲージで確認しますが必ずエンジン
をかけてから温まった状態で確認します。

Answer 2

ＤＩＹを検討するならオイルレベルゲージがあるか無いかを確認して下さい
最近はゲージの付いてない車種も増えてきています
ゲージが無いのなら素人は触らない方が無難です

交換は抜き替えしかできないので最低でも８リットルくらいは必要です
きれいにしたければ１６リットルでも足りないくらい
業者に圧送式で変えてもらう方が良いように思います

Answer 3

ＡＴＦは、エンジンオイルのように下から抜く事は非常に危険です。
そのため、オイルチェンジゃーを使用します。

また、オイルチェンジャーがあっても交換方法があり、抜き出しと同分量のオイルの追加を繰り返します。
この分量を間違え、エアーをかんでしまうとミッション積み替えとなります。

高額な専用チェンジゃーがない限り素人が手を出せる作業ではありません。

おかしな考えを出さずに、工場などに持ち込んで下さい。