スズキ Kei 2006年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 実用性が高い
  • 維持費が安い
  • 加速が良い

新車価格（税込）

77.9～148.5万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

2.9～129.8万円

中古車を検索
買取価格を調べる カーローンを探す（金利0.9％〜）外部サイト

グレード情報Kei

歴代モデル1件Kei

ユーザーレビュー264件Kei

Kei

  • 実用性が高い
  • 維持費が安い
  • 加速が良い

平均総合評価

4.1
走行性能：
3.9
乗り心地：
3.0
燃費：
3.5
デザイン：
3.8
積載性：
3.9
価格：
3.9
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データKei

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ワークス(MT_0.66)
    2. ワークス(MT_0.66)
    3. A(AT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    72.5%
    AWD
    27.4%

  • 男女比

    男性
    89.6%
    女性
    8.3%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.2%
    2. 近畿地方 11.9%
    3. 東海地方 11.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Kei

平均値を表示しています。

Kei

Keiの中古車平均本体価格

33.8万円

平均走行距離90,062km

中古車相場をもっとみる

買取情報Kei

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

このクルマについて Kei

2006年4月

■2006年4月
ケイという名前の軽自動車は1998年10月に発売された。やや高めの全高と最低地上高を持ち、優れた乗降性を確保すると同時にラフロードにも強いライトクロカン感覚のクルマとして作られた。当時は2機種のターボ仕様エンジンや自然吸気エンジンを搭載し、FFとフルタイム4WDを設定するなど、豊富なバリエーションを確保していた。個性的な外観を持つボディは当初は3ドアのみの設定だったが、1999年3月には5ドア車も追加され、その後5ドアのみに絞られている。2000年10月には標準系とスポーツ系の2つのシリーズを持つようになり、スポーツ系にはローダウンサスペンションを備えるなど、当初のライトクロカン的な印象を払拭する形になった。2002年11月にスポーツ系の象徴となるワークスを設定し、2003年9月にはバリエーションを大幅に縮小して3グレードだけに絞っている。搭載エンジンは自然吸気DOHC、Mターボ、インタークーラー付きターボの3機種となった。全車ともFFがベースでグレードによってフルタイム4WDの設定もある。ほかにモータースポーツ参戦のベース車としてケイ・スポーツRも存在する。2006年4月にはマイナーチェンジが行われ、A、Bターボのフロントバンパーやグリルのデザインを変更するとともに、電動格納式ドアミラーを採用して使い勝手を向上させている。このほか、全車にヘッドライトのマニュアルレベリング機構を採用し、ボディカラーや内装色に新色を設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

カタログ－新型車、旧モデル 総合情報 トップへ　|　 carview![カービュー] - 自動車総合情報サイト　トップへ

スズキ Kei 2006年4月〜モデル ページトップへ

公式画像をもっと見る
Kei
/

ユーザー画像をもっと見る
スズキ Kei N-1(MT_0.66)
グレード：
N-1(MT_0.66)
/