スズキ ジムニーシエラ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

2年乗ったのでレビューしてみました。

2020.12.30

総評

弄りまくっても（たぶん）ノーマルでも楽しめるクルマ。しかし弄れば弄るほどに良くなるクルマ。遊びクルマとしては最高かも。

満足している点

どこでも入って行けそうな手頃なサイズ。 昨今は稀少なカクカクしたデザインと丸目ヘッドライト。 武骨なオーバーフェンダー。 ラダーフレーム＋リジッドアクスル。 （後部シートを倒せば）広いラゲッジルー...

不満な点

No power !これに尽きる。過給器が欲しい。 オートライトが付いてないのも結構不便。

乗り心地

ノーマル足だとロールスピードが速いので高い速度でコーナリングするとちょっと怖い。言われていたほどピッチングは気にならないが、轍でかなり揺れるしふらつくのが助手席の人には不評。長距離はオジサンにはちょっと辛...

買ってよかった笑

2020.12.29

総評

ジムニーシリーズを乗ったことある人からすれば、とても良くなった印象。 でも、初ジムニー の人は足回りやハンドリングに違和感を感じるかも。構造が全然違うからなんだけども…

満足している点

過去所有のJA71やJB23には無かった遮音性 1.5NAのスーッとした余力ある走り

不満な点

他の人も書いているが、足のぐにゃっと感 2時間半ドライブしてたら少し車酔いした笑 ヒルホールドが邪魔 今までヒルホールド無しのMTにしか乗ってこなかった事もあって感覚的に気持ち悪い フロン...

乗り心地

静粛性は段違いに良くなった 強いて言うなら無理してでもシエラも純正16インチにして欲しかった。 タイヤサイズの選択肢が狭い

買い物に毎日乗っています。

2020.12.27

総評

トラックと違って前にエンジンが有る為、万が一の時の安心材料になる。 カーナビが見やすい位置に有り運転がしやすい。 エンジン音が、昔のスポーツカーの様な音がして運転が楽しい。

満足している点

トラックと同じ視界で、前方の状態の確認が容易。 ギヤーが入りやすい。

不満な点

荷室がほとんどない。トア幅が大きく駐車に困る。 着座位置が高く乗るとき、足から入るので頭が当たりそうになる。 車体の形状から横風に弱く、高速時要注意。

乗り心地

カーブでのふわふわ感があり、ショックアブソーバーを変更し乗り心地が良くなった。 ＪＬのハンドルは滑りやすく、こちらもラバー付きに変更し安心感がました。 車の特性上ギヤ比が、低い方に有ると思われ。エンス...

JB64からJB74に乗り換えました

2020.12.24

総評

JB64と74で迷っておられる方がおられたら絶対74がおすすめです。

満足している点

スタイル　JB64と比べてオーバーフェンダーがついている分どっしり感あり

不満な点

カップホルダーの場所が悪いので、後付け品を装着

乗り心地

-

100cmの雪に埋もれても脱出できます。

2020.12.18

総評

豪雪地帯の通勤車にとてもお勧めです。 朝、家の前の雪をかかなくてもそのまま突破でき、深夜の除雪がされていないボコボコ雪道もへっちゃら。 車が雪で埋もれてても乗り込んでしまえばこっちの物、ラッセルしてそ...

満足している点

・普通の車が動けないような状況からでも脱出できる高い走破性、脱出性能 ・柔らかくてロングストロークなサスペンションで、ボコボコ悪路でも乗り心地が快適 ・旧モデルの質実剛健な雰囲気に回帰したスクエアなデ...

不満な点

・同排気量の他車に比べて加速が遅い ・荷室が狭く、4人乗ると手荷物すら厳しい

乗り心地

柔らかいバネレート＆たっぷりロングストロークで、普通の車だと底突きして電気アンマ状態になるようなところでもフワフワで快適です。 モノコック車と違い、路面振動がボデーマウントでワンクッション置かれるので意...

見た目のみ

2020.12.5

総評

見た目のみの車です！ 人は乗れない、荷物も乗らない、乗り心地は悪い。笑　　　 でも、すごくすごくいいクルマ😊

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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道具感のすごいやつ

2020.11.30

総評

アスファルト路面を走るといろいろと緩い車両であることは間違いないが、ハンドルを握るたびに笑顔になってしまうなんだか魔法のような車 今時1.5ℓNAエンジンで4ATの今しか買えないパッケージな気がしてなら...

満足している点

道具感があること 壊れなさそうなエンジン＆AT 見た目

不満な点

出掛けたい場所が多くて困る

乗り心地

サイコーに緩い！ ジムニーだもの

林道やモーグルコース仕様に改良して行きます。機会があれば遊んでください🎵

2020.11.28

総評

世界的にジムニーの知名度を上げていく車両なので、今後もイロイロなバージョンが出てくる事が楽しみです。

満足している点

スペック、ルックス共に 林道探索やキャンプに最適🎵

不満な点

JB43ファンとして JB43より格別に良い事✨

乗り心地

安定性がしっかりしている。

印象について

2020.11.24

総評

コンパクトSUVを乗るならアリ。 スズキの最後のガソリンエンジン本格4WDになるであろう車両 いろいろ思うことはあるが、総評として満足できる。 スズキだしww

満足している点

今話題の人気なクルマ

不満な点

ドリンクホルダーが無い

乗り心地

トレッドの広さとスタビがアンマッチで常にふらふらする

ATでも意外と燃費は良かった

2020.11.22

総評

前の車も、1500ccだったので、同じような燃費だったので、うれしい誤算でした。

満足している点

燃費が悪いのは覚悟してたんですが。今のところ、リッター１０を切らないので 前の車と同じくらいかなと、満足しています。

不満な点

タンクが４０Lしかないので。給油ランプが点灯するのが早い。まあ。点灯してから80キロくらいは走行できたので、たぶん残り１０Lで、給油ランプが着くみたい。

乗り心地

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クロカンカスタムに無限の可能性を秘めた普通車シエラ

2020.11.20

総評

カスタマイズによる今後の可能性は無限大。 どんな方にもおすすめしたい一台。4ドアが国内販売されたらメガブレイク間違いなしでしょうね。

満足している点

郊外走行だとリッター16〜17km走る好燃費。 アフターパーツが豊富で、今後も続々と発売される可能性。

不満な点

ハイギアード、不確実なトラクションデバイス。

乗り心地

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新車の状態は素材

2020.11.18

総評

プッシュスタート、オートエアコン、クルコンなどJB23から比べたら高級車。 普通車から乗り換えた方でも、そこそこ満足する一般的な車になった。 マニアックな部分が良くも悪くも消えてしまった。

満足している点

JB23の最終型でも設計は20数年前なので、JB74に乗換えると恐ろしいくらい時代の進化を感じる。 軽トラから普通車に乗り換えたくらいの感覚。 4気筒はとにかく静か。嫌な振動がしない。 車体側面が立...

不満な点

新車の状態はメーカーが用意してくれた「あとは自分で好きなように弄ってくれ」という素材と思っているので、好きなようにカスタムしていくと出費が恐ろしくかさむ。 全体的に軽快さが薄れてしまっている。 同じM...

乗り心地

普通に乗るぶんには柔らかく乗り心地が良い。 ただしロールはある角度を超えると一気に来る。 とりあえず純正ダンパーがフニャフニャなので、シャキッとしたい方はそこから交換。 純正はガタガタする振動が無い...

毎日最高なじむにーらいふ

2020.11.17

総評

良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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業務車両みたいだけど(^-^;

2020.11.17

総評

いろいろパーツがいっぱい出ているので、カスタマイズできて、遊び心満載の車だと思います。 未舗装路も気にせず走れるかなぁ(^-^;

満足している点

狭い道や凸凹道を気にせず走れる。

不満な点

後部座席を倒さないと、意外と荷物が載せられない。

乗り心地

オンロード車から乗り換えた者には、車高の高さ、ロールの大きさなど驚きました(*´Д｀) でも、少し経つと楽しさに変ります(^_-)-☆

普段使いも、山道も万能です。

2020.11.16

総評

２０年ぐらい乗れそうです！

満足している点

見切りよく、ボディは軽ジムニーとほぼ同じなので使い勝手がいいです。走破性はジムニーなので問題ないです。但し乗用車ではないので多少横揺れはします。

不満な点

４人乗車と考えると荷物は積めないです。 ２人乗車と割り切ると大丈夫です。

乗り心地

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サーフィン

2020.11.8

総評

2年半乗っていても全く飽きないところ。

満足している点

運転していて楽しい

不満な点

海の近くで暮らしているので仕方がない事ですが、錆びやすいと思います。

乗り心地

足回りを自分好みに換えているので満足してます。

安心してオンオフバランス良く走行可能

2020.11.6

総評

海外のジムニーは、国内で言うジムニーシエラに当たります。 高速道路も走ってみましたが、乗り心地も適度に良く、購入して良かったと思います。 1型の為、アイドリングストップ無しやオート•手動のライト切...

満足している点

見晴らしが良く、オンオフ両方走れる走破性。 他の国産車には無い独特のフォルム。 カタログ数値の燃費は出せます。それ以上も狙えます。 安心のセーフティサポート搭載。 雪道走行時の安心感。

不満な点

居住性 室内空間は、軽のジムニーと全く同じなので割り切って検討しないと駄目ですね。 軽微の故障や異音が新車購入2年目で発生した事。 車両価格にも跳ね上がっても良いが、もう少しコストを掛けて欲しか...

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、適性な範囲でしょう。 静粛性や振動も想定内。アイドリングはEVかと思ってしまう程静かです。 悪路でも期待通りの乗り心地でした！！

JB74

2020.11.5

総評

待ったかいありました。大事に乗ります。

満足している点

無骨なデザイン、サイズ感、機能美。

不満な点

納期くらい。

乗り心地

期待以上❗️

レジャーには最高の道具

2020.10.30

総評

完全に趣味の車だったものが、ある程度の一般使用に問題なく進化したと考えれば非常に優秀。歴代のジムニーを始めとする小型クロカンを知っていればその進化の度合いが分かる。

満足している点

狭い田舎道、住宅街、林道、どこでも走れる日本に適したサイズ感。高い走破性の犠牲になっていた乗り心地も改善されて一般道でも普通に走れる様に。必要最低限の装備にまとめれば安く抑えられる本体価格も魅力。

不満な点

居住性全般は普通自動車に比べれば低いし、作りも安っぽく遮音性も低い。普通自動車として見れば不満点は多いと思う。どこでも走れるが、乗り心地までは保証しない。

乗り心地

ジムニーとしての進化具合を評価。今の普通自動車としては星2つレベル。とにかく一般道路の乗り心地が改善されて高速道路もフラつかず普通に走れるのが大きい。足回りはやや柔らかめ。車内にギアやらエンジンの音は普通...

カスタム

2020.10.26

総評

カッコいい車です。

満足している点

スタイル

不満な点

車体の重さを感じる走り。 ルームミラーから見えるスペアタイヤ。w

乗り心地

タイヤを変えれば性格が変わるのかと思います。 ちょっとした段差でも揺れが大きい。 街乗りメインであれば、ダンパやショックを変えて柔らかくしたい。