免許取ったばかりです。車の購入にあたってスズキのフロンクス、ジムニーシエラ、MAZDA CX3、CX30、この4つが気になってます。 この中だったらどれがいいと思いますか？

Question

理由もできたら教えてください。

Answer 1

好きなの買いなよ、他人が良いと言っても自分が良いと思わなかったら結局は飽きるんだから。

Answer 2

CX30に乗ってますが、なぜSUVなのでしょう。ジムニーなども候補ということは悪路走行がメインでしょうか。免許取り立てなら普通にMazda 3セダンとかファストバックの方が重心が低くて安定していて運転しやすいです。

Answer 3

ジムニーは揺れて疲れるのでお勧めしない。

ちゃんとした運転姿勢を取れて疲れない、上手くなりたいのであれば、CX3かな。フロンクスやCX30のSUVタイプだと、初心者では車幅感覚が取りづらくてこすったりすると思う。

マツダのハンドリングはほんと快適だった。

Answer 4

私もフロンクスとCX-3で比較してCX-3を買いました。
CX-3は他の方が仰るとおり発売後10年が経過した古い車ですが、末期モデルなので熟成しており新型車特有の不具合の心配もありませんし、何しろカッコいいので決めました。
フロンクスの気に入らなかった点は、全長を4m未満にするため（インドでは4m未満だと税金が安いらしい）に絶壁のように短いリアバンパーが嫌でした。また、実物みると小さすぎて写真や動画で見たような迫力がなく、ザ・コンパクトって感じでした。

Answer 5

免許取り立てなら車格的にフロンクスかCX-3がお勧めです。

この2車種は全高も全幅もサイズが同じで、全長だけがフロンクスの方が若干短いため、取り回しのしやすさで言えばフロンクスの方が運転しやすいです。
装備面では2車種とも必要装備がほぼ標準装備なので、運転のしやすさならフロンクス。
内装の質感の高さやドライビングフィールを重視するならCX-3。
…と言ったところでしょう。
【Eカラ比較】スズキ フロンクス vs マツダ CX-3 ｜内外装編
https://youtu.be/U477inVCKIQ?si=jgPnRNh6-s2niW3Z
【Eカラ比較】スズキ フロンクス vs マツダ CX-3 ｜試乗編
https://youtu.be/NMgHYUSxi9s?si=rldElvTouZnPmk9l

問題なのはフロンクスは現在、注文から納車まで8ヶ月～1年待ちになっていることでしょうか。
CX-3なら新車でも2～3ヵ月でおそらく納車されます。

ジムニーはオフロードを走ったり「そもそもあのデザインが良いんじゃ～ァ」というマニアックな人じゃないと5速MTや4速ATのトランスミッションは扱いづらいと思います。

CX-30に関しては、車高が少し高いだけで自動車教習所でよく使われているMAZDA3セダンとサイズ的にはほとんど変わらないので、免許取り立てでも乗りづらい車ではありません。
ただし、他の3車種と比べると狭い道での離合や縦列駐車で車格的に大きいので苦労するかもしれません。

Answer 6

免許取ったばかりなら、フロンクスかCX3がサイズ感や運転しやすさ的に良いのではないでしょうかね。
個人的には商品改良が入りまくっているCX3が完成度が高く(逆に言えば設計は古いですが）、マツダのフロントタイヤがペダルレイアウトに干渉しない設計などがお勧めポイントです。

ジムニーはそれしか欲しくないと思っていないと満足できないでしょう。扱いも乗り心地も好きじゃないと乗り続けられない車だともっぱらの評判です。
CX30はサイズ感掴みにくいですよ。CX3よりも大きめが欲しかったら候補にできますけど…

Answer 7

見た目が気に入ったならフロンクスもシエラもぶっちゃけ唯一無二です。
フロンクスは４ｍ切りでありながらそれを感じさせないデザイン。ＳＵＶでありながら乗ってみた体感はクーペです。
試乗会でも絶賛されていますが、コスパのいい車だと感じます。

シエラは比較するような車ではないですね。
指名買いする車です。他の車と比べてシエラが欲しいと思ったらシエラを買わないと満足できないでしょう。
ただ、３ドアは不便です。買い物袋は助手席に置くしかなく、荷室には入りませんし後部座席に入れる為にシートを毎回倒すか、荷室からモノを持ちあげて後部座席に置くか。不便です。

ＣＸ３とＣＸ３０は内装のコスパがかなり良いですが
サイズは小さく見えてしまいます。（フロンクスより２周りほど大きいのですが）
また、後部座席の広さはフロンクスの方が広いです。
車体サイズが４０ｃｍ違うのにホイールベースが１０ｃｍしか変わらないこともあり。



私なら フロンクスを買います。

Answer 8

個人的ですが
CX-3：設計年次が古過ぎる
ジムニーシエラ：普段使い向きではない

フロンクス：
天井(と荷室の天井)が低い
最新装備・マイルドハイブリッドのコンパクトカーの延長上(クロスオーバーSUV)でOKなら

CX-30：
ある程度の居住性や荷室の広さなど、シティSUVらしさを求めるなら