スズキ ジムニーノマド のみんなの質問
********さん
2026.9.13 20:38
七面鳥さん
2026.9.15 11:31
こんにちは。
JB23型は、発売当時はパジェロミニ対抗という理由もあって、全天候性と乗用車ライクな方向への舵取りであのデザインになった、と聞いています。
故に、直線基調のJA22型までのファンからは非難囂々であった時期が、確かにありました。
ただ、それも時間が経つにつれ沈静化し、一つの形式で20年近く続いたロングセラーモデルになりました。
自分は今は64乗りですが、23に乗っていた頃を懐かしく思う事しきりでもあります。
何より、K6Aエンジンのドッカンターボは、今のR06Aには無い乗り味で実に面白かったです。
少なくとも、現時点で不人気、と言うことはないと思います。
不人気車があれだけ長期販売されたり、たくさんのアフターパーツが出たりしないでしょう。
なにより、前後バンパーをショート化したJB23は、JB64に勝るとも劣らないほどキュートだと思ってますので。
質問者からのお礼コメント
2026.9.16 11:19
ありがとうございました。
晴れたらさん
2026.9.14 18:32
実際に乗ってるけど、よく判んない
JB64/74の大ヒット思うと、角張ったジムニーを好む人が多いとは感じる
wan********さん
2026.9.14 11:51
全然、不人気ではないと思います
程度の良いものは値段も高いのが証拠です
さくらおとりさん
2026.9.13 21:05
25年も前の車がこんなにもまだ走ってるって、かなりの人気だったと思います。地域によっては凄い残ってます。ただし、オフロードをメインに走行する人は、角ばった四角いのが好きな人が多いですね。フロントガラスも真平らな板ガラスが良いとか
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