スズキ ジムニーノマド のみんなの質問

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ジムニーJB64のタイヤについて教えてください。
リフトアップなし&ホイールもそのままで交換する場合、耐摩耗性と耐久性重視ではどのタイヤがおすすめでしょうか。

乗り方は平日は通勤でオンロードのみ。週末は釣り&キャンプで砂浜等を走ります。
見た目はM/Tタイヤに憧れています。

①BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 175/80R16
② ヨコハマ(YOKOHAMA) ジオランダー M/T G003 175/80R16 91S
③ ブリヂストン DUELER H/T684Ⅱ(純正タイヤ)

素人で申し訳ないのですが、①②共にリフトアップなしで干渉等はないのでしょうか?又、純正ホイールに装着可能でしょうか。車検は問題ないのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

砂浜走るなら③は無しですね
MTはオンロードだと結構削れるので僕なら①にします

リフトアップ無しで大丈夫です
純正ホイールに装着可能です
車検問題ないです

MTタイヤの見た目に憧れをお持ちであればRTはいかがですか?
MTとATの中間の性能でデザインも結構いいですよ
サイズが大きくなりますが185/85r16、195r16Cに各メーカー揃っています
一度ご覧になってみてください

その他の回答 (3件)

  • JB64ノーマル乗りです。
    どのタイヤも問題なくつきますよ。
    私も質問主さまと同じような使い方を
    しています。
    なのでAT(オールテレーン)タイヤが
    おすすめです。
    私はヨコハマ(YOKOHAMA)
    ジオランダーAT4 g018 185/85R16を
    履かせましたが、干渉もなく良い感じです。
    スノーフレークマークもあり、
    ちょっとした雪道も走れます。
    あまり雪の降る地域ではないので、
    オールシーズンタイヤ代わりに考えました。
    参考までに。

  • 耐摩耗性、耐久性なら③一択です
    BF、横浜とも装着可能です

    ジムニーは軽としては重いけど
    1トンしか無いので、もちはいいです。
    5年3万キロがタイヤ交換の目安になる
    と思うので通勤で2万キロ使うとするなら
    どれでも大した差は無くなる
    それなら、ケンダ、ナンカン、グリップMAX
    など評価の高いアジアンタイヤと言うのも
    ありだと思います。3割は安い。

  • おススメは①です。

    ①はオフロード性能もありながらオンロード寄りのタイヤでBFは耐久性が高いと有名です。
    ②MTなのでオフロードのタイヤになります。通勤時にゴーカートみたいな音がわかるくらい感じると思うのですが、高速に乗ったときにうるさいです。
    ③砂浜を走れない事はないので、一旦そのままでも大丈夫ではあります。

    195まで純正ホイールに取付可能で車検も通ります。
    MTタイヤにしたいというより、タイヤが大きくなった方が満足度は高いと思います。

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