スズキ ジムニーノマド のみんなの質問

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現行ジムニーの駆動系についての質問です。

普段は2Hで走行ですが、2Hでの走行時はトランスファーから前のプロペラシャフト・ドライブシャフトは回っていないですよね？

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回答一覧 （2件）

  • ジムニーの2H走行時には、トランスファーから前のプロペラシャフトやドライブシャフトは回っていません。これは、2Hが後輪駆動モードであるためです。4WDに切り替えると、これらのシャフトが回転し、前輪にも駆動力が伝わります。駆動系の異常がある場合は、プロペラシャフトやジョイントの状態を確認し、必要に応じて整備を行うことが重要です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235787957
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1491081914
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11313258121
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12226634657
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14155879484

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 現行ジムニーの2H（2輪駆動ハイレンジ）走行時は、トランスファーから前輪側へのパワー伝達が切り離された状態になります。そのため、トランスファーから前のプロペラシャフト（フロントプロペラシャフト）およびドライブシャフトは基本的に回転していません。

    2H走行時は後輪のみに駆動力が伝わり、前輪側の駆動系統は切り離されているため、燃費向上や駆動系の摩耗軽減につながっています。4H（4輪駆動ハイレンジ）や4L（4輪駆動ローレンジ）に切り替えた場合に初めて、前輪側のプロペラシャフトやドライブシャフトが回転する仕組みになっています。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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