スズキ ジムニーノマド のみんなの質問

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ジムニーjb23のタービンについているホース?を抜くと、アクセルオフの時に「パシュー!」と言うんですが外しっぱなしだと不具合出るでしょうか。

またあのホースは何のためにエアクリ?につながっているのでしょう。大気解放をしてはいけないのでそのためでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パシュー!ってやると、
オイル混じりの汚いガスが外に出るのでそれを防ぐのと、
エアクリに戻すことでターボラグが少なくなります

質問者からのお礼コメント

2026.8.13 21:36

わかりやすい解説ありがとうございます!
非常に良い勉強になりました!

その他の回答 (1件)

  • ブローオフバルブを社外品に替える人はほぼ大気開放、車検の時に戻してる
    検問等でエンジン見せて
    ⇒大気開放してるね
    ⇒はい罰金
    とはまずならない
    (職質等を拒否すると整備不良にされる事はあるかも)

    エンジンの左から出て前を通り右側のパイプにゴムホースが繋がっでいる。それがブローバイガスの通り道で大気開放してはいけない決まり。ブローオフするとそのガスも出てくる
    それを
    前期型はエアクリーナに戻す
    ⇒エアクリーナがベトベトになる
    後期型はインレットパイプに戻す
    ⇒インタークーラーの中がベトベトになる
    なので、途中にオイルキャッチタンクをつけている人もいる

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