スズキ ジムニー 「自分時間を楽しめる愛車」のユーザーレビュー

サミーLC サミーLCさん

スズキ ジムニー

グレード:ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
2
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
2

自分時間を楽しめる愛車

2026.6.16

総評

絵になる🚙(自己満足) 自分らしくカスタムしてます。🤗5MTとても気に入ってます。ドライブしてきた後は下回りも磨いて今もピカピカです。こちらはAPIOでメンテナンスしてもらった際、📷撮った画像です😊
満足している点


雪道、ダート、峠など乗用車では行かないところへ敢えて行ける楽しさ、そして高級車ではなけど所有する満足感、喜びがある車です。
不満な点


特になし
デザイン

4



カスタムしたこの23がお気に入り🤩
走行性能

2

外気温が下がる冬はターボがキュンキュンです。
APIOの足回り・マフラー、RECAROの効果でノーマルの23と比べたら更に運転が楽しくなりました🤗
乗り心地

3


ショートホイルベース、ショートトレッド、ラダーフレームの特性か、足回りをカスタムしても高速道路巡航は苦手😆 一方、道志みち(国道413号)など🚙走ると最高に楽しいです。乗用車とは全く違いますが、ジムニー(5MT)ならではの操作性、🚙を操ってる感が気に入ってます。
積載性

2



普段リアシートは畳んでラゲッジスペースとして使ってますので、キャンプ道具など、それなりに荷物も積めます。
燃費

3



購入した頃は、我が家の車で一番の低燃費でしたが、現在はHEVのクラウンスポーツ、アルファードに比べると高燃費です。でも遊びに行く時しか乗らないので、あまり気にしていません(^_^;)
価格

2

2017年に23型が生産終了という情報があり、買えるうちにと思い注文しました。当時、総額160万くらだったような・・・そこから、APIO(尾上仕様)にカスタムしてます(⌒-⌒; ) 左右RECARO、足回り2インチアップ、マフラー、前後ショートバンパー、ホイール&タイヤ他諸々、結構カスタム費用かけてます😅
故障経験
8年が経過した頃、運転席側のパワーウインドウスイッチが動かなくなりスイッチを交換しました。それ以外はトラブル無しです。

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