ジムニーJB23です 以前YouTubeでフロントパイプからストレートにしてる方が抜けが良くて速いって言ってる方が居たんですがそれは本当ですか？

Answer 1

エンジンを常に5千回転以上なら速い（サーキット走行等）、しかし、街中も走る場合、発進時に音ばっかりデカくてクソ遅い（低速トルクが減る）、常に7千回転まで上げて半クラのスタートが必要

Answer 2

フロントパイプからストレートにしてる方が抜けが良くて速いって言ってる方が居たんですがそれは本当ですか？
本当
しかし
低速のトルクは無くなります

Answer 3

ジムニーJB23のフロントパイプをストレートにすると、排気抵抗が減少するため、理論上は出力が上がる可能性があります。しかし、排気音が大きくなったり、排気ガス規制に抵触する可能性もあるため、一概に推奨することはできません。

フロントパイプをストレートにする改造は、次のようなメリット・デメリットがあります。

・メリット
・排気抵抗が減少し、出力アップが期待できる
・排気効率が良くなり、燃費の向上も期待できる

・デメリット
・排気音が大きくなり、静粛性が損なわれる
・排気ガス規制に抵触する可能性がある
・メーカー保証が受けられなくなる可能性がある

したがって、フロントパイプをストレートにするかどうかは、出力アップを優先するのか、静粛性や法規制を優先するのかによって判断する必要があります。また、改造を行う際は専門業者に相談し、適切な方法で行うことが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

ジムニーJB23のフロントパイプをストレートにすることで排気の抜けが良くなり、結果として高回転域でのパフォーマンスが向上する可能性があります。しかし、低回転域でのトルクが低下するリスクもあります。エンジン特性や使用目的に応じて、適切な排気系の選択が重要です。また、法規制に適合しているか確認することも大切です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1469449244

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