スズキ ジムニー のみんなの質問

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ぼちぼち中古車センターにJB64,JB74のジムニーが並び始めましたね

手放した理由としては狭いとか乗り心地とか燃費とか色々あると思いますが、前の型の23ジムニーに比べたらジャダー対策も進化してるし室内も少しは広くなってる

結局のところジムニー好きな人しか買わない方がいいって事になっちゃうのかなぁ

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ベストアンサーに選ばれた回答

他の方の回答にもありますが、もう初回の車検を迎えた個体も多くあるわけで、
車検の前に次の目新しい車に乗り換えるとか、買取に出すなら5万km以内のうちに決めるとか。ジムニー関係なく好き嫌い以外の理由はいろいろあると思いますよ。
自分で好きで選んで乗るなら特に現行型は軽四として取り立てて不便な車でもないですし。むしろジムニー好きな方々(オーナーに非ずとも)が必要以上に不便な車だとアピールしているイメージありますね。

質問者からのお礼コメント

2024.1.12 08:03

ほんとに初回の車検で買い替える人が居るみたいですね
店頭に並ぶとすぐ売れる。。
10年ぐらい付き合わないとその車の深いところまでわからないと思うのやけどなぁ〜

その他の回答 (6件)

  • 手放した人は発売当時から多かったけど、すぐに売れて店舗に並んでるのを見なかっただけかと。

    今は、MTは通常納期になってるので中古で買う必要もなくなったので、売れ残るようになってきてますからね。

    私は先月ディーラーで新車を契約(来週納車予定)しましたが、ここ1年くらい中古市場(主に未使用車)をずっと見てきましたけど、今は未使用車が新車で買うより8万くらい安く売ってるのに1ヶ月経っても売れ残ってますし。
    半年前ならディーラーでの乗り出しより数万高くても瞬殺でしたから。今はディーラーより安くても売れなくなってきてる。

    今年で発売から6年目になりますから、新車の保証期間も終わり乗り換え等で手放す人が増えるタイミングでもあります。

  • 新車発表から三年〜で急に中古のタマ数が増える時ありますよね。あれ全部残価設定での購入だと思います。
    ジムニーは納期長いので、あと数年は定期的に初回車検前後の個体が出ると思います。

  • それって本当に使われたっぽい個体ですか?
    〇ッグモーターの展示場に全色並べてたのが出回ってるだけなのでは?

  • JB23が販売された。→乗り続ける人もいるが、数年後に乗り換える人もいて中古市場に出回った。

    JB23以外の車(タント、ハスラー、アルファード、BMWでも何でも)が販売された。→乗り続ける人もいるが、数年後に乗り換える人もいて中古市場に出回った。

    JB64,74が販売された。→乗り続ける人もいるが、数年後に乗り換える人もいて中古市場に出回った。(質問者さんが言っている事象)

    何でJB64,74だけ特別な理由があると思ったのですか?
    他の車種と同様で手放す理由は千差万別だと思いますけどね。

  • JB74を3年で降りました
    最初は年に2-3回スキーへ行く車として買いましたが、スキーに行く回数が増えて手狭になり買い換えました
    本当に好きな人なら乗り続けるでしょう
    見た目が良いし運転も楽しいですから

  • JB23乗りです。
    思っていた事との乖離が大きいようです。
    それは質問者さんが挙げられている事や燃費のことも多いようです。
    私はJB23は基本的には冬期または仕事で山に入る時しか乗りません。
    乗り心地悪いし、狭いし、普段乗りには適さないですね。

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