スズキ ジムニー のみんなの質問

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ジムニーならマニュアルみたいに言われてる理由ってなんでしょうか?

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回答一覧 (12件)

  • 男でAT限定免許はダサいって風潮が昔はありました

    ジムニーもそれと似たような感じで「ジムニーならMTを乗れ」みたいな風潮が多かったんですよね
    今は別に何でもいいんだけどね

    ただ、本格的にオフロード走るならATよりもMTの方がいろいろ都合がいいらしい

  • ジムニーのマニュアルにのってないからでは ?KP61 AE86 アルトークス ビート パジェロミニ全てマニュアルでのってましたが ジムニーのマニュアルは最悪です 会社のコースターのほうがまだ 楽しい のったら苦痛でしかないです

  • ジムニーはもともと仕事ようの車だからね、しかも当時はMTが当たり前だったからその名残でそう言われてるじゃないかな?? 私はATの方が好きですね。今時MT乗ってる人はこだわりの強い人だけじゃないかな!

  • 今のジムニーは大半が女性。近年は災害が多いので田舎の高齢者層の購入も多い。だから、バカ売れしてる。

    そして、女性や高齢者の殆どがATでの購入なので、新車販売の7割はATです。
    オフロード走らない、見た目だけのファッションで乗る人にはATで十分ですよ。



    ATは燃費がクソ悪い。MTのほうが納期が早い。とかは有りますが。

  • 言われてないよ
    今のジムニーは販売台数の7割が
    ATですよ。。

  • >ジムニーならマニュアルみたいに言われてる理由ってなんでしょうか

    2ペダルでのイージーな使い方以外で、
    そうしたタイプの車両の場合は、3ペダル式の手動変速機がありとあらゆる状況で役に立つためでしょう。

    2ペダルでは対応できない路面環境や事象に遭遇した際、
    3ペダル手動式の変速機を用いることでそうした環境をクリアできるためでしょう。

  • 「信者」みたいなものです。

    ジムニーのMTじゃなければ走れないとこに行く人はごく一部です。
    それ以外の人はたとえオフロードでもATで十分なとこにしか行きません。

  • この車が人気なのは このサイズでオフロードが走れる唯一の車だからです。
    オフロードを走行するためには MTでは無いと 走れないところが沢山あります。オンロードを走るだけなら ATで充分ですが オンロードしか走らない人にとっては この車は そんなに価値ある車ではありません。

  • MTに出来て、ATには出来なことがあるからです。

  • 理由は二つ

    ジムニー自体が、悪路を前提で作られており
    そう言った場所を走行するにはATよりMTの方が
    エンジントルクを上手く使えるからです

    二つ目は、ジムニーの基本設計が古いと言う事

    今どきの軽自動車は殆どがCVTですが、ジムニーは昔ながらの4ATです
    その為、走行音が五月蠅いですし、なにより燃費が劇悪です
    そう言った事がMTだと、緩和されると言う事からMTが好まれています

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